Audi 100 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Audi 100

De Audi 100 werd in 1968 geïntroduceerd als antwoord van Audi op de opkomende vraag naar ruime en comfortabele auto's in de hogere middenklasse. Het model werd aanvankelijk gepositioneerd als een vooruitstrevende sedan met voorwielaandrijving, iets wat toen zelden voorkwam in deze klasse. Door het succes van de eerste generatie – meer dan 800.000 exemplaren van de C1 rolden van de band – wist Audi zich snel te vestigen als een serieuzere speler in het hogere segment. De verschillende modelgeneraties introduceerden innovaties op het gebied van veiligheid, motoren en carrosserie, zoals de volledig verzinkte body en geavanceerde vijfcilinder motoren. In 1994 werd de naam Audi 100 vervangen door de inmiddels bekende Audi A6.

Modellen en evolutie

De Audi 100 is gebouwd in vier generaties:

• C1 (1968-1976): Klassieke sedan en coupé, leverbaar met viercilinder motoren.
• C2 (1976-1982): Introductie van de vijfcilinder, optioneel als Avant, meer luxe en ruimte.
• C3 (1982-1991): Wereldwijd geroemd om zijn extreem lage luchtweerstand (cw = 0,30), leverbaar als sedan en Avant.
• C4 (1990-1994): Opvolger van de C3 met V6-motoren en de sportieve S4 als topmodel. De Audi 100 werd wereldwijd verkocht, waaronder als Audi 5000 in de VS. De bekendheid en variatie zorgen ervoor dat modellen uit elke generatie nog steeds geliefd zijn onder liefhebbers.

Bijzondere kenmerken en populariteit

• Frontwielaandrijving in de hogere middenklasse bij introductie uitzonderlijk
• Markante aerodynamica: C3 heeft wereldrecord luchtweerstandscoëfficiënt (cw 0,30)
• Volledig verzinkte carrosserie vanaf C3 voor verbeterde roestbescherming
• Vijfcilinder motor alleen bij Audi, met karakteristiek geluid en rijeigenschappen
• Veelzijdig leveringsprogramma: sedan, coupé en Avant
• Zeldzame originele accessoires en bijzondere lichte metalen wielen bij hogere uitvoeringen
• Ruim interieur met aandacht voor comfort

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en limited editions

Enkele bijzondere modellen zijn de Audi 100 Coupé S uit de C1-reeks (1969-1976) – vooral gewild vanwege het onderscheidende ontwerp en sportiviteit – en de Audi 100 Avant Duo (1990-1991), een vroege hybride op basis van de C3 Avant. De Audi S4 (C4) springt eruit als krachtigste variant met een V8-motor, die later als Audi S6 verder ging. Exemplaren met volledige documentatie, zeldzame opties of eerste eigenaar zijn tegenwoordig extra gezocht onder verzamelaars.

Zwakke punten en aandachtspunten

De Audi 100 staat bekend als degelijk, maar kent typische ouderdomsverschijnselen. Bekende zwakke plekken zijn een loslatende hemelbekleding, scheuren in het dashboard, en slijtage aan chroom-, rubber- en interieuronderdelen. Vooral vroege generaties zijn gevoelig voor roest op spatborden, wielranden, dorpels, deuronderkanten en koffervloer. Technisch moet vooral op de staat van de ophangrubbers, remmen, motorsteunen, stuurinrichting en koppeling gelet worden. Revisie van deze onderdelen behoort tot de standaard klassieker-onderhoudsmaatregelen.

Motoren, prestaties en rijgedrag

De Audi 100 is leverbaar met verschillende motorvarianten: van betrouwbare viercilinders uit de beginjaren (C1, C2) tot de karakteristieke vijfcilinders met een unieke loopcultuur en bovengemiddelde prestaties (C2, C3). De C4 introduceerde zelfs krachtige V6-motoren. Rijgedrag is comfortabel en stil, met een lichte nadruk op langeafstandscomfort. Sportievere varianten, zoals de Coupé S en de S4, bieden een meer directe besturing en betere prestaties. De automaat is prettig op de snelweg, maar handbakken zijn populairder onder liefhebbers vanwege het directe gevoel.

Bekende uitvoeringen:

1. Audi 100 C1 1.8/1.9 LS/GL (viercilinder, 85-100 pk)
2. Audi 100 C2 5E/5S (vijfcilinder, 115 pk)
3. Audi 100 C3 2.2E (vijfcilinder injectie, 138 pk)
4. Audi 100 C4 2.8E (V6, 174 pk)
5. Audi 100 S4 (C4) – V8, 280 pk, quattro undefined

Interieur, comfort en design

De Audi 100 kenmerkt zich door zijn functionele, ruime interieur en sobere maar doordachte Duitse vormgeving. Met grote ramen en een overzichtelijk dashboard bleef het zicht rondom uitstekend. De afwerking varieerde van eenvoudige stoffen bekleding tot hoogwaardig velours, leer en zelfs Alcantara bij topmodellen. Houten sierlijsten waren aanwezig op luxere uitvoeringen. Speciale details, zoals originele Ronal of ATS velgen, velours bekleding, optionele boordcomputer, automatische antenne en cruise control, werden veelal alleen op de duurdere modellen geleverd. Voor de veeleisende bestuurder waren elektrische ramen, elektrisch bedienbare en verwarmbare spiegels, centrale vergrendeling, klimaatsysteem, en zelfs verstelbare sportstoelen beschikbaar. Avant-uitvoeringen boden extra bagageruimte, rolhoes en dakreling. Bijzondere kleuren en combinaties (bijvoorbeeld geelgroen, metallic bruin of blauw) zijn inmiddels zeldzaam en gewild onder kenners.

Overige bijzonderheden

De Audi 100 speelde in de jaren '80 zelfs een hoofdrol als dienstauto van James Bond in de film 'The Living Daylights'. In China bleef de C3 langere tijd in productie en werd uitsluitend als sedan geleverd. Er zijn ook uitvoeringen ontworpen voor de Noord-Amerikaanse markt onder de naam Audi 5000, voorzien van zwaardere bumpers en andere verlichting. Oldtimers met originele documentatie (serviceboekjes, handleidingen) en volledige historie zijn extra waardevol en worden op de markt vaak als bijzondere vondsten beschouwd.

Samenvatting

De Audi 100 onderscheidt zich door zijn innovatieve techniek, karakteristieke motoren en veelzijdigheid door de jaren heen. Als sedan, coupé of Avant is het een klassieker met een breed aanbod in Nederland. Of je nu op zoek bent naar een vroege C1 met klassieke lijnen of een technisch verfijnde C4 met vierwielaandrijving – de Audi 100 biedt een prachtige mix van Duitse degelijkheid, comfort en bijzondere modellen die ook bij verzamelaars geliefd zijn.