Audi A4 klassieker kopen

Geschiedenis van de Audi A4

Audi introduceerde de A4 in 1994 als opvolger van de Audi 80, gebaseerd op het befaamde Volkswagen Group B-platform. De auto positioneerde zich direct als sportieve en hoogwaardige middenklasser. Door de jaren evolueerde de A4 van de B5-generatie tot en met de B9, met elke iteratie technische innovaties en subtiele designveranderingen. Audi’s insteek met de A4 was een krachtig antwoord op concurrenten in het segment, met focus op vooruitstrevende aandrijftechnologie (zoals het permanente quattro-systeem), veiligheid en afwerkingsniveau. Binnen de klassieke autowereld geniet juist de vroege A4, vooral met krachtige motoren of zeldzame edities, een groeiende waardering.

Modellengeschiedenis

De A4 maakte zijn debuut met de B5 (1994-2001), waarbij de overstap naar moderne multilink-voorwielophanging en turbo-motoren opvallend was. Opvolgers als de B6 (2000-2004) en B7 (2004-2008) introduceerden vernieuwd design en techniek, waaronder de geavanceerde V6- en V8-motoren in de S4- en RS4-versies. De B8 (2008-2015) kreeg een nieuw MLB-platform en de B9 (vanaf 2016) bracht verdere efficiency, gewichtsreductie en digitalisering. Karakteristiek is de variatie in carrosserie (sedan, Avant, Cabriolet) en aandrijving (voor- of quattro). Speciale uitvoeringen, zoals de DTM Edition, onderstrepen de motorsportwortels. De A4 preluden in samenspel met z’n voorganger, de Audi 80, en maakt inmiddels als klassieker indruk dankzij zijn technische potentie en goede verkrijgbaarheid van onderdelen.

Bijzonderheden van de Audi A4

De A4-serie biedt ongebruikelijk veel keuze: van sportieve RS4’s met Cosworth-afstemming tot comfortabele S4’s en luxueuze cabriolets. Technische innovaties als quattro permanente vierwielaandrijving, de keuze uit krachtige vier-, zes- en achtcilindermotoren (met turbotechnologie) en een hoogwaardige afwerking zijn kenmerkend. Exemplarische details: sportonderstel, geavanceerde dynamische demping (zoals ‘Dynamic Ride Control’ op RS-modellen), innovatieve LED-verlichting en exclusieve uitrustingen (bijv. Bose/Bang & Olufsen, carbon interieurafwerking, Recaro- of F1-stoelen). De A4 B5 (8D5) heeft als modelcode het grootste aandeel in zowel aanbod (24,4%) als vraag (35,2%), wat de populariteit van deze generatie onder verzamelaars en liefhebbers benadrukt. Ook de B7 8E en B7 8H zijn goed vertegenwoordigd.

Technische gegevens

Sondermodellen en exclusieve uitvoeringen

De Audi A4 kent diverse opvallende uitvoeringen. Beroemd is de RS4 B5 (1999-2001), met 2.7 V6 biturbo en Cosworth-techniek, slechts ca. 6030 stuks geproduceerd. De B7 RS4 (420 pk V8) en B8 RS4 (450 pk V8) zijn bijzonder vanwege hun atmosferische motoren en sportonderstel. De DTM Edition (B7): gelimiteerd, met unieke exterieur- en interieurdetails, waardoor deze als ‘instant klassieker’ geldt; Nederlandse versies opvallend door standaard quattro. Speciale S4 cabriolets met V8-motor voegen daarnaast een extra dimensie toe aan het aanbod.

Motoren, prestaties en rijgedrag

De Audi A4 staat bekend om zijn uitgebalanceerde wegligging en dynamiek. In standaarduitvoeringen zijn al prettige rijeigenschappen te vinden, met een duidelijk verschil tussen voor- en vierwielaandrijving. S4- en RS4-uitvoeringen (met tot 450 pk en geavanceerde permanente vierwielaandrijving) bieden serieuze prestaties, bosrijke klanken en een sportonderstel met variabele demping. De latere B9 RS4 combineert de 2.9-liter V6 biturbo met innovatieve assistentiesystemen en drive select voor zowel sportief als comfortabel rijden. Alle uitvoeringen profiteren van kwalitatief hoogwaardige ondersteltechniek, nauwkeurige besturing en een stevig remsysteem. - RS4 B5: 2,7 V6 biturbo, ~380 pk, 0-100 in 4,9 s, quattro, Cosworth-afstemming, sportonderstel, 18" velgen, beperkte oplage.

• DTM Edition (B7): Gelimiteerd, 2.0 TFSI 220 pk, speciaal interieur/exterieur.
• S4 Cabriolet: V8, quattro, luxe uitrusting.
• RS4 B7: 4,2 V8, 420 pk, sportonderstel, unieke sportieve features.
• RS4 B8: 4,2 V8, 450 pk, S-tronic, Valcona leder, 20" velgen.
• RS4 B9: 2,9 V6 biturbo, 450 pk, modernste uitrusting.

Interieur, comfort, exterieur en design

De Audi A4 onderscheidt zich met zijn strakke Duitse vormgeving en een interieur dat veel aandacht voor detail toont. Interieurs variëren van klassiek leder en alcantara tot aan moderne carbon- en aluminiuminleg. RS/S-modellen vallen extra op door sportieve accenten, dikker stuur, sportstoelen van Recaro of F1-stijl, speciale bekledingen en unieke wieldesigns (tot aan 20 inch). Veel modellen beschikken standaard over luxe opties als Bose/Bang & Olufsen hifi, panoramadak, bi-xenon of LED-verlichting en elektrisch verstelbare/memory stoelen. Bijzondere uitrustingen zoals RS-aerodynamica, aluminium spiegelkappen en exclusieve lakken (bijvoorbeeld in de DTM Edition) onderstrepen het exclusieve karakter.

Overige bijzonderheden

Veiligheid en comfort zijn standaard hoog bij de A4. Systemen als ABS, ESP, airbags en vaak handige voorzieningen als parkeersensoren, verwarmde stoelen, actieve koplampen en keyless entry zijn bij veel uitvoeringen standaard of als optie leverbaar. Documentatie, originele accessoires en een sluitende onderhoudshistorie verhogen de waarde, met name bij RS/S-varianten met complete historie en originele staat. De B9-generatie introduceerde meer alternatieve en efficiënte aandrijvingen.

Samenvatting

De Audi A4 is voor de klassieke markt aantrekkelijk dankzij zijn klassieke techniek, variëteit aan bijzondere uitvoeringen (met name RS4- en DTM-edities), permanente vierwielaandrijving en uitmuntende materialen. Met een breed scala aan motoren, carrosserievarianten en uitvoeringen leent de A4 zich voor liefhebbers van zowel sportieve ritten als comfortabele klassiekerbeleving.