Aston Martin Lagonda oldtimer kopen

Geschiedenis van de Aston Martin Lagonda

De Aston Martin Lagonda markeert een bijzonder hoofdstuk in de geschiedenis van Aston Martin. Terwijl het merk vooral bekendstond om zijn sportwagens met twee deuren, introduceerde het midden jaren '70 een luxe vierdeurs limousine om het hoofd te bieden aan financiële uitdagingen. De Lagonda, vernoemd naar het merk dat David Brown in 1947 aan Aston Martin toevoegde, debuteerde in 1974 in Londen als verlengde versie van de V8. De latere Series 2 uit 1976 — met zijn scherpe, opvallende lijnen — schokte de autowereld en verdeelde de liefhebbers. Gedurende zijn productiejaren gold de Lagonda als een van de duurste limousines ter wereld en als absolute pionier op technologisch vlak; het was het eerste productievoertuig met digitale instrumentatie. In totaal zijn van 1974 tot 1990 slechts 645 exemplaren gebouwd.

Modelhistorie

De Lagonda-familie begon in 1974 met de Series 1, een vierdeursversie van de V8 waarvan slechts zeven exemplaren het licht zagen. In 1976 volgde de complete herlancering met de radicale Series 2, ontworpen door William Towns, herkenbaar aan de wigvormige carrosserie. Deze Series 2 werd tot 1985 geproduceerd. Serie 3 introduceerde elektronische brandstofinjectie, waarmee het vermogen naar 300 pk steeg en het interieur verder werd gemoderniseerd, onder andere met digitale displays in de voorruit. Daarna bood de Series 4 van 1987 tot 1990 een gemoderniseerd exterieur met zachtere lijnen en uitrustingupdates; hiervan werden 100 stuks gebouwd. Speciaal voor enkele markten en bijzondere klanten zijn er unieke varianten ontwikkeld, zoals een tweedelige coupé en de exclusieve Lagonda Shooting Brake.

Bijzonderheden en statistieken

De Aston Martin Lagonda is de belichaming van grensverleggende luxe en techniek in de Engelse autowereld. Uniek is het digitale dashboard, innovatieve elektronica en een interieur met hoogwaardige materialen als leder en Wilton-tapijt. Er waren exclusieve uitrustingsopties, waaronder elektrisch verstelbare ramen, airconditioning en cruiscontrol. Alle Lagondas werden met de hand gebouwd; geen enkel exemplaar is identiek.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en verzamelwaardige modellen

Tijdens de productie ontstonden diverse bijzondere varianten, waaronder een uiterst zeldzame tweedelige versie met kortere wielbasis (twee stuks gebouwd), de luxe Lagonda Tickford met verlengde wielbasis en verbeterde uitrusting, en de Lagonda Shooting Brake, een vijfdeurs station op basis van een Series 3-chassis en Series 4-interieur. Daarnaast werd in de jaren '90 de Lagonda Virage geïntroduceerd, een exclusieve vierdeursversie van de Virage coupé.

Zwakke punten en aandachtspunten

Specifieke technische aandachtspunten zijn niet vermeld. Door het innovatieve, vroege digitale dashboard en de complexe boordelektronica, kunnen elektronische problemen en storingen bij oudere modellen voorkomen. Discrete servicegeschiedenis, grondige controle van het elektrische systeem en aanwezigheid van originele documentatie en reserveonderdelen is cruciaal bij aankoop.

Motorisering, rijgedrag & aandrijving

De Lagonda is uitgerust met een krachtige 5,3-liter V8 voorin, gekoppeld aan een automatische drietrapstransmissie en achterwielaandrijving. In Europese specificatie bedraagt het vermogen tot 313 pk bij 5500 tpm en een koppel van 434 Nm bij 4500 tpm. De stabiele wielbasis van 291 cm en het relatief hoge gewicht zorgen voor comfortabel rijgedrag, gericht op langeafstandsluxe en rust. Amerikaanse uitvoeringen zijn minder krachtig door emissie-eisen. De Series 3 met injectie is extra krachtig en de Series 4 biedt optimale verfijning. - Lagonda Series 2: Wigvormig, origineel digitaal dashboard, baanbrekend design.

• Lagonda Series 3: 300 pk, elektronische injectie, gemoderniseerd interieur.
• Lagonda Series 4: Zachte exterieurvormen, topcomfort.
• Speciale varianten: Shooting Brake (station) en Lagonda Virage (vierdeurs Virage).

Interieur, comfort en design

William Towns ontwierp een scherp getekende, futuristische carrosserie die direct herkenbaar is aan zijn markante wigvorm. Koplampen en bumpers zijn volledig geïntegreerd in het lijnenspel. Het interieur straalt Britse luxe uit: leder in originele kleuren zoals beige (‘Natural Tan’), saffierblauw of lichtblauw. Hoogwaardige tapijten (Wilton) en houten accenten benadrukken het exclusieve karakter. Speciale uitrustingen zijn elektrisch verstelbare stoelen, dakpaneel van glas en originele BBS-wielen. Met veel opties en accessoires was vrijwel ieder exemplaar uniek gespecificeerd.

Overige bijzonderheden

De geringe productieaantallen van de Lagonda maken elk exemplaar uiterst zeldzaam. Diverse voertuigen vinden hun weg naar deskundige eigenaren die waarde hechten aan originele boordgereedschappen, handleidingen en onderdelenboek. Sommige Lagonda’s zijn geleverd met een uitgebreide documentatiegeschiedenis. Zowel links- als rechtsgestuurde uitvoeringen zijn leverbaar, waardoor de auto inzetbaar is in verschillende landen.

Samenvatting

De Aston Martin Lagonda staat symbool voor Britse autotechniek op topniveau, voortgekomen uit ambitie en innovatie. Zijn buitengewone design, geavanceerde techniek en zeldzaamheid maken hem een geliefd object onder kenners en verzamelaars. Met slechts 645 geproduceerde voertuigen is elke Lagonda een uitzonderlijk stukje automotive historie.