Aston Martin DB 6 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Aston Martin DB 6

De Aston Martin DB 6 werd in 1965 op de London Motor Show gepresenteerd als directe opvolger van de geliefde DB5. Het model onderscheidde zich door een verlengde wielbasis voor meer binnenruimte en een aerodynamische carrosserie met Kamm-tail, geoptimaliseerd in de windtunnel. De technische ontwikkeling was een antwoord op de vraag naar meer comfort, stabiliteit en praktische bruikbaarheid, zonder concessies aan sportiviteit. De DB6 is gebaseerd op klassieke Britse ingenieurskunst, maar werd voor het eerst niet in superleggera-constructie gebouwd, maar met een conventionele aluminium carrosserie op stalen frame. In totaal zijn er slechts 1.788 exemplaren geproduceerd tot 1971, waarna de DBS het stokje overnam.

Modelhistorie

De DB6 markeert een evolutie in de beroemde 'DB'-lijn van Aston Martin, die begon bij de DB1 in 1948. Voorafgegaan door de iconische DB5, zette de DB6 de lijn voort met een aanzienlijk comfortabeler karakter en extra ruimte. Het model werd afgelost door de DBS, die moderner maar minder traditioneel van karakter was. Binnen de DB6-serie zijn diverse varianten verschenen: de standaard Coupé, de Vantage (met krachtigere motor en Weber-carburateurs), de zeldzame Volante-cabriolets (slechts 140 gebouwd), en uiterst exclusieve Shooting Brake stationcar-uitvoeringen door Harold Radford en Panelcraft.

Bijzonderheden en statistieken van de Aston Martin DB 6

De DB6 valt op door zijn royale binnenruimte voor vier volwassenen – ongebruikelijk in het segment sportieve coupés uit zijn tijd. Ook opvallend is het aanbod van luxe opties zoals elektrische ramen, airconditioning en een met leder bekleed interieur, standaard vaak uitgevoerd in Connolly-leer en Wilton-wol tapijten. De DB6 Mk1 Vantage Volante met handgeschakelde versnellingsbak is met slechts 29 stuks een van de meest exclusieve varianten. Daarnaast zijn er unieke carrosseriekleuren geleverd, waaronder Dubonnet Rood, Platinum Grey, Californië Sage en Aquamarine. De Kamm-tail draagt bij aan stabiliteit bij hoge snelheden en was destijds een noviteit op GT-modellen.

Technische gegevens

Speciale edities en verzamelwaardes

De DB6 Volante cabriolet, in 1966 geïntroduceerd, is een van de meest gewilde varianten; van deze open vierzitter zijn slechts 140 stuks gebouwd, waarvan slechts 29 met de Vantage-motor. Nog zeldzamer zijn de Shooting Brake-varianten door Harold Radford (7 gebouwd) en Panelcraft (3 gebouwd, waarvan er slechts twee over zijn). Daarnaast zijn er bijzondere versies geleverd aan beroemdheden, zoals de jubileumauto voor Prins Charles, die later zelfs werd omgebouwd voor bio-ethanol.

Zwakke punten en aandachtspunten

Bekende zwakke plekken bevinden zich hoofdzakelijk rond het onderhoud van de motor, de koeling en het elektrische systeem, door het toenmalige ontwerp van Britse sportauto's. Aandachtspunten zijn corrosie aan het stalen chassis, lekkages bij de rubbers, slijtage van de SU- of Weber-carburateurs en vervuiling van de elektrische bedrading. Regelmatig onderhoud en goed zorgen voor de originele materialen zijn essentieel om typische klassiekereuvels te voorkomen.

Motor, rijgedrag en transmissie

De DB6 biedt een krachtige en soepele 4.0 liter zescilinder lijnmotor, ruim voldoende voor lange snelwegritten en dynamisch sturen. De auto voelt zelfs met automaat sportief dankzij een uitgebalanceerde wielophanging, servobesturing (optioneel) en nauwkeurige besturing. De Vantage-versie levert bovengemiddelde prestaties met 325 pk en een topsnelheid tot 240 km/u. De Kamm-tail zorgt voor stabiliteit op hoge snelheid, terwijl de onafhankelijke achterophanging grip garandeert. De handgeschakelde 5-bak is geliefd onder rijders die maximale terugkoppeling willen. - DB6 Vantage (325 pk, Weber-carburateurs)

• DB6 Volante (Cabriolet, 140x geproduceerd)
• DB6 Shooting Brake (Ultra zeldzaam, Radford/Panelcraft)

Exterieur, interieur en uitrusting

Het design van de DB6 is een samenspel van Britse elegantie en functionaliteit. De aluminium carrosserie met kenmerkende Kamm-tail, chroomlijsten en sportieve draadspaakwielen zorgen voor een markant, karakteristiek silhouet. Het interieur is rijkelijk bekleed met Connolly-leer en Wilton-wol. Houten Moto-Lita stuurwielen en chromen details versterken het luxe gevoel. Optionele extra's waren onder meer airconditioning, elektrische ramen en diverse audiosystemen. De kleurenkeuze is typerend Engels: naast klassiek British Racing Green ook unieke tinten als Dubonnet Red en California Sage. Uniek is de combinatie van vier zitplaatsen, luxueuze afwerking en sportieve details.

Overige bijzonderheden

Enkele DB6-modellen zijn geleverd aan internationale beroemdheden zoals Paul McCartney, Mick Jagger en Twiggy. De auto werd wereldwijd bekend als ultieme Grand Tourer van de jaren 60 en 70. Het royale bagagecompartiment maakte de DB6 populair onder liefhebbers van lange reizen. Vroege Volante-uitvoeringen, de zogenaamde 'Short Chassis Volante', zijn door de toepassing van de kortere DB5-carrosserie bijzonder verzamelwaardig.

Samenvatting

De Aston Martin DB 6 combineert het klassieke Britse sportwagengen met comfort, design en vakmanschap op hoog niveau. Het model onderscheidt zich door zijn unieke Kamm-tail, ruim interieur, rijke uitrusting en krachtige, betrouwbare techniek. Zeldzame versies als de Volante en Shooting Brake maken het gamma compleet. Goed onderhouden exemplaren bieden de authentieke Grand Touring-ervaring uit de Gouden Eeuw van Aston Martin.