Jaguar Mk X oldtimer kopen

Geschiedenis van de Jaguar Mk X

De Jaguar Mk X werd van 1961 tot 1970 geproduceerd en vormde de opvolger van de Mark IX. Bij zijn introductie was het de meest vooruitstrevende en grootste limousine die Jaguar ooit bouwde: bijna 5,13 meter lang en 1,94 meter breed, gericht op de Amerikaanse markt waar de vraag naar grote luxeauto’s hoog was. Niet alleen het design brak radicaal met zijn voorganger, ook technisch ging Jaguar vooruit. Onder de motorkap verscheen de 3,8-liter zescilinder (uit de E-Type), later opgevolgd door een sterkere 4,2-liter. Het interieur blonk uit in luxe met veel echt hout, elektrisch bedienbare ramen en een compleet boordgereedschap. De Mk X was meer dan een vervoermiddel: het gold als een Brits statussymbool bij uitstek en werd vaak gezien als lifestyle-keuze voor prominenten.

Modelgeschiedenis

De Mk X verving de Mark IX in 1961 als het Jaguar-vlaggenschip. Tot en met 1964 werd gebruik gemaakt van de 3,8-liter motor, daarna volgde een update naar 4,2 liter inhoud met meer koppel. In 1966 kreeg het model de aanduiding 420G, voordat de productie afliep in 1970. De XJ6 nam toen het stokje over. In totaal rolden slechts 5.680 Mk X’s van de band, waarmee het een exclusieve verschijning is, zeker vergeleken met de latere XJ-serie.

Bijzonderheden en statistieken

De Mk X onderscheidt zich door zijn afmetingen, chroomwerk en uitgebreide comfortopties zoals elektrisch bedienbare ramen, servolenkering en een luxe, met leder bekleed interieur. De auto beschikte standaard over een houten dashboard en comfortverhogende accessoires. Naast het standaardmodel waren (destijds high-end) extra’s als een stalen schuifdak, stoelverwarming en tijdtypische radioopties te bestellen.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen

Jaguar heeft geen officiële gelimiteerde oplages van de Mk X uitgebracht, maar individuele voertuigen konden af fabriek worden uitgerust met zeldzame opties als een stahlschiebedach, fabrieksinstallatie voor stoelverwarming of bijzondere kleuren als British Racing Green of Regency Red. Juist deze uitvoeringen zijn vandaag populair onder verzamelaars vanwege hun zeldzaamheid.

Motoren, prestaties, aandrijving en rijgedrag

De grote zescilinder motoren zorgen voor soepel vermogen, zelfs met het hoge gewicht van de Mk X. De comfortabele vering maakt lange ritten aangenaam, een eigenschap waarvoor het model werd geprezen. Het voertuig heeft een verrassend laag zwaartepunt, wat bijdraagt aan een behaaglijk en stabiel rijgedrag, ook in de bochten. De Mk X is uitgerust met achterwielaandrijving. De transmissieopties bestonden uit een handbak met overdrive of een verfijnde 3-traps automaat van Borg-Warner. - 3,8-liter Mk X (245 pk): geliefd vanwege E-Type techniek

• 4,2-liter Mk X (265 pk): meer trekkracht en soepelheid
• Mk X met elektrische comfortopties en schuifdak: gewild bij verzamelaars

Design, interieur, comfort en uitrusting

De carrosserie wordt gekenmerkt door een lage, brede en gestrekte lijn, veel chroom en een herkenbaar naar voren hellend front met dubbele koplampen. Interieur is uitgevoerd in leder en echt hout, waarbij het dashboard volledig uit hout is vervaardigd. Originele tapijten en stoelen zijn hoogwaardig afgewerkt. Kleurkeuzes waren divers: klassiek British Racing Green, Regency Red, zwart en meer. Speciale accessoires waren destijds fabrieksradio’s, stoelverwarming met onopvallende knoppen, volledig gereedschap en elektrische ramen. Een optie als een schuifdak was bijzonder zeldzaam en maakt een exemplaar extra interessant.

Overige bijzonderheden

De Mk X was zijn tijd vooruit met het uitgebreide elektrische systeem (zoals gescheiden benzinetanks, beide voorzien van elektrische pompen), comfortverhogende functies en originele fabrieksopties. Nieuwe Michelin-banden worden tegenwoordig vaak als upgrade aanbevolen, terwijl sommige exemplaren voorzien zijn van een aluminium radiateur als verbetering ten opzichte van het origineel. De aanwezigheid van een compleet, origineel boordgereedschap is bij restauraties en aanschaf een pluspunt.

Samenvatting

De Jaguar Mk X is dé keuze voor liefhebbers van Britse luxe sedans met karakter, rijcomfort en een unieke uitstraling. Met zijn rijke uitrusting, royale interieur en krachtige zescilinder is dit model een blijvend boegbeeld van Jaguar’s luxeklasse in de jaren zestig. Wie een Mk X in goede staat zoekt, treft een auto aan met sterk stijgende waardering vanwege zijn zeldzaamheid en stijl.