1 / 50
Image 1/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 2/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 3/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 4/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 5/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 6/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 7/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 8/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 9/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 10/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 11/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 12/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 13/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 14/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 15/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 16/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 17/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 18/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 19/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 20/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 21/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 22/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 23/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 24/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 25/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 26/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 27/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 28/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 29/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 30/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 31/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 32/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 33/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 34/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 35/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 36/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 37/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 38/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 39/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 40/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 41/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 42/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 43/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 44/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 45/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 46/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 47/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 48/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 49/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
Image 50/50 de Bentley Turbo R lang (1989)
1989 | Bentley Turbo R lang

Bentley Turbo R Long Wheel Base PRICE REDUCTION Coachbuild by Hooper, very rare, stunning condition, only 83.349 kilometres from new

€ 39.950
🇳🇱Verkoper

Beschrijving

Transmissie: 3 versnellingen, Automaat
Interieurkleur: Beige
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: BE-66-47

Deze Bentley Turbo R Long Wheel Base Hooper werd vanzelfsprekend in engeland met de hand vervaardigd door alleen de beste vakmensen en werd vervolgens aan de eerste eigenaar in China geleverd. In 1989 was de situatie omtrent kapitaalintensieve Bentley’s nog een tikkeltje precair en dus werd de auto via Japan geleverd. De auto is later naar een verzamelaar gegaan die de Bentley lang in de collectie heeft gehad. Het betreft hier een Bentley Turbo R die door Hooper is gebouwd. Dat is niet niks. Dat is namelijk een absolute zeldzaamheid, zelfs in de wereld van Bentley waar kleine aantallen in de productie eerder de regel dan de uitzondering lijken te zijn. Hooper bouwde slechts een handvol Turbo R Long Wheel Base auto’s om tot échte Hooper. Hoe dat proces in zijn werk ging hoor ik u denken? Nou eigenlijk heel eenvoudig: Bentley leverde een vonkelnieuwe Turbo R Long Wheel Base bij Hooper af waarna de auto tot de laatste schroef uit elkaar ging om te worden opgebouwd als Hooper. Het zal u niet verbazen dat een Hooper dan ook vele malen meer moest kosten an een “gewone” Bentley Turbo R LWB. Al is het natuurlijk “not done” om over zulke banale dingen als geld te praten in de wereld van Bentley.

De carrosserie van dit exemplaar verkeert in zeer goede staat. De auto is gespoten in een fraaie zwarte lak die goed past bij de chique en ingetogen lijnen van de carrosserie. Een auto met lange wielbasis kan soms wat “Zwaar” ogen maar deze Bentley doet dat in het geheel niet.
De combinatie van de ingetogen maar krachtige lijnen en de zilverkleurige wielen maken dat de Bentley nog altijd modern oogt.

Het interieur is natuurlijk de ster van de show. De Bentley is door Hooper overdadig voorzien van prachtig beige leder en natuurlijk: een bar! Wat zou een pure reisauto nou meer afmaken dan een bar? Het dashboard is natuurlijk bekleed met het fraaiste walnootfineer, de tapijten zijn van de hoogst mogelijke kwaliteit en de afwerking van het leder is ongekend, zelfs naar hedendaagse maatstaven. Daarnaast is er een televisie geïnstalleerd en ontbreekt het ook de chauffeur natuurlijk aan niets, zo zijn de stoelen elektrisch te verstellen, is de audio-installatie perfect voor elkaar en is de auto verder uitgerust met zaken zoals airconditioning en geheugen op de stoelen met plek voor vier voorkeursinstellingen. Het gaat natuurlijk in een auto als dit om de achterbank en daar valt ook weer op dat de auto is afgewerkt naar de allerhoogste standaard. Het walnoten fineer op de uitklapbare tafels, het leder op de achterbank en bar, alles maar dan ook alles is in perfecte staat verkerend en van de allerhoogste standaard.

De turbomotor past perfect bij de Bentley en wat de auto moet doen. Een Bentley Turbo R is in de basis al geen auto om een bergweg mee aan te vallen en de versie met lange wielbasis doet u daar al helemaal geen plezier mee. Dit is een auto die u op snelheid rijdt en waarmee u in serene rust hele continenten kunt doorkruizen. Het precieze vermogen is niet helemaal bekend omdat moederbedrijf Rolls-Royce destijds zulke getallen niet deelde en alle vragen omtrent het motorvermogen afdeed met: voldoende. De Amerikaanse schrijvers van het blad MotorTrend namen daar echter geen genoegen mee en schatten het vermogen op zo’n 300 pk. De 6,75 liter grote klepstoter V8 motor is gekoppeld aan een oerdegelijke automatische transmissie met drie versnellingen. De auto heeft verder beschikking over hydraulische vering en goede remmen. Het is een heerlijke auto om mee te reizen en kan qua rijgedrag en geluidsontwikkeling (of beter: het totale gebrek aan windgeruis) moeiteloos de strijd aan met moderne limousines.

De auto wordt geleverd inclusief de volledige boordmap met papieren uit de tijd die de auto heeft doorgebracht in China evenals de kopieën van de buildsheets van Hooper en Bentley. Kortom een prachtige Bentley Turbo R Long Wheel Base Hooper in een schitterende staat verkerend en een must voor de échte serieuze Bentley verzamelaar.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Bentley
Modelserie
Turbo R
Model
Turbo R lang
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1989
Kilometerstand
83.349 km
Chassis nummer
Niet voorzien
Motor nummer
Niet voorzien
Versnellingen
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Vorige eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Sedan (4-deurs)
Vermogen (kW/pk)
235/320
Cilinderinhoud (ccm)
6750
Cilinders
8
Deuren
4
Stuur
Links
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
3
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zwart
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Schuifdak
Nee
Vouwdak
Nee
Stuurbekrachtiging
Nee
Centrale deurvergrendeling
Nee
Elektrische ramen
Nee
Interieurkleur
Beige
Interieur materiaal
Leder
Stoel verwarming
Nee
Airco
Nee
ABS
Nee
Airbag
Nee
Cruise control
Nee

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen