Renault R 20: auto d’epoca in vendita
La Renault R 20 è una berlina di segmento medio-superiore prodotta negli anni ’70 e ’80, nota per il suo comfort, la spaziosità interna e le soluzioni tecniche innovative. Nel mercato delle classiche, la R 20 rappresenta una scelta interessante per chi cerca un’auto francese fuori dagli schemi tradizionali.
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1981 | Renault R 20
R20 TS
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Storia e introduzione della Renault R 20
La Renault R 20 viene presentata ufficialmente nel 1975 come risposta della casa francese alla crescente domanda di berline spaziose e moderne. Progettata come vettura di fascia medio-alta, la R 20 si posiziona tra la più popolare Renault 16 e la lussuosa R 30. La sua produzione si prolunga fino al 1984, attraversando un periodo cruciale del design e della tecnica automobilistica europea. La R 20 si distingue per la trazione anteriore, una novità importante per l’epoca nel segmento, nonché per le scelte stilistiche razionali e funzionali che anticipano la praticità delle berline anni Ottanta.
Evoluzione della serie Renault R 20
La gamma della Renault R 20 si sviluppa dal 1975 fino al 1984 e deriva direttamente dal progetto della sorella maggiore R 30, dalla quale riprende la carrozzeria ma offre motorizzazioni meno potenti e dotazioni più essenziali. Il modello sostituisce idealmente la R 16, portando avanti il concept della berlina versatile con portellone posteriore, e anticipa la futura R 25. Nel corso degli anni vengono introdotte diverse motorizzazioni a benzina e una diesel, per rispondere alle esigenze della clientela europea. La produzione della R 20 termina quando la casa francese concentra gli sforzi sulla nuova generazione rappresentata dalla R 25.
Caratteristiche e particolarità della Renault R 20
La R 20 si fa notare per la carrozzeria a cinque porte con portellone, un’abitabilità superiore alla media della concorrenza dell’epoca e una soluzione di sospensioni indipendenti su tutte le ruote, che garantisce un comfort notevole sulle lunghe percorrenze. Il modello introduce sul mercato diverse innovazioni, tra cui strumenti digitali nelle versioni più ricche e sistemi di sicurezza passiva avanzati per il periodo.
Dati tecnici della Renault R 20
Versioni speciali e modelli da collezione della R 20
Durante il ciclo produttivo sono state realizzate alcune versioni della R 20 con dotazioni extra, come la R 20 TS, caratterizzata da un allestimento più ricco e da dettagli specifici per il mercato nord-europeo, spesso dotate anche di optional come vetri elettrici o finiture cromate. Alcune serie limitate sono state prodotte per mercati esteri con dettagli distintivi nelle colorazioni e nei rivestimenti interni.
Motore, prestazioni, trasmissione e comportamento su strada della Renault R 20
La R 20 è nota per il suo comportamento stradale confortevole e prevedibile, merito delle sospensioni indipendenti. I motori a quattro cilindri, sia benzina sia diesel, garantiscono prestazioni adeguate alla tipologia dell’auto, privilegiando affidabilità e consumi contenuti rispetto alle berline concorrenti. La trazione anteriore offre una buona tenuta di strada, rendendo la guida sicura anche su superfici più insidiose. I cambi manuali a 4 e 5 marce sono robusti e longevi. All’interno della gamma, la R 20 TS è particolarmente apprezzata per l’allestimento e la coppia elevata del motore, soprattutto nei mercati dove le versioni di fascia alta erano rare.
Design, interni, comfort ed equipaggiamenti della Renault R 20
Il design della R 20 riflette la scuola francese degli anni Settanta: linee tese ed essenziali, grande superficie vetrata, abitacolo luminoso e spazioso. I materiali degli interni sono robusti e pensati per l’uso quotidiano, con tessuti resistenti e plastiche durevoli. La dotazione, nelle versioni più ricche, comprende accessori come il servosterzo, l’impianto audio integrato e i sedili regolabili. Le tonalità di vernice più ricercate sono quelle metallizzate, abbinate spesso a inserti cromati esterni.
Altre peculiarità della R 20
Al di fuori delle dotazioni tradizionali, la R 20 introduce alcune soluzioni innovative per l’epoca come i sedili posteriori sdoppiabili, numerosi vani portaoggetti e un’attenzione particolare all’isolamento acustico dell’abitacolo, risultando una vettura estremamente tranquilla sui lunghi viaggi.
Sintesi sulla Renault R 20
La Renault R 20 è ancora oggi una berlina d’epoca che testimonia l’evoluzione tecnica e stilistica della casa francese a cavallo tra gli anni Settanta e Ottanta. Spaziosa, confortevole e affidabile, rimane una scelta interessante per chi desidera un’auto d’epoca fuori dai circuiti tradizionali, soprattutto per la sua rarità nelle versioni ben accessoriate e la storica attenzione di Renault alla praticità quotidiana.