Renault R 19 – Acquista la tua storica

Storia e sviluppo della Renault R 19

Alla fine degli anni ’80, Renault affrontava un periodo complesso: la gamma invecchiava e il mercato richiedeva novità affidabili. Il progetto X53, da cui nacque la R 19, fu sviluppato con tecniche avanzate per l’epoca, sfruttando CAD e catene di montaggio robotizzate. Lanciata nel 1988, la R 19 si distingueva per un design affusolato grazie al contributo di Giugiaro e per la scelta conservativa delle soluzioni meccaniche, atte a garantire contenuti tecnici collaudati e bassi costi di gestione. Il lancio segnò un immediato successo commerciale, portando la Renault agli apici delle classifiche di vendita europee.

Evoluzione della gamma R 19

Il successo della Renault R 19 si tradusse in una varietà di modelli: si spaziava dalla cinque porte, alla più sportiva tre porte, passando per la Chamade, versione berlina a tre volumi. Nel 1992 la R 19 subì un restyling, con fari e dettagli di carrozzeria aggiornati. Furono introdotte versioni cabriolet e la performante 16S (1.8i 16V). La produzione europea terminò nel 1996, mentre continuò fino al 2000 in altri mercati come Argentina e Turchia. Predecessore: Renault 9/11; Successore: Renault Mégane.

Punti di forza e statistiche della Renault R 19

Tra le sue particolarità spiccano la gamma motori ampia – dal 1.2 a benzina fino al 1.9 turbodiesel da 95 CV – e una dotazione di accessori insolitamente ricca per l’epoca: servosterzo, chiusura centralizzata, climatizzatore, specchi riscaldati e regolabili elettricamente, vetri elettrici anteriori, tetto apribile, sedili in velluto e sicurezza incrementata con allarme e immobilizer su determinati allestimenti. Con la versione Chamade la R 19 offriva un bagagliaio tra i più capienti del segmento.

Dati tecnici della Renault R 19

Edizioni speciali e modelli da collezione

Tra le versioni più speciali e ricercate si distingue la R 19 16S (nota anche come 16V): questa versione sportiva era dotata di motore 1.8 litri 16 valvole da 140 CV, assetto ribassato e spoiler posteriore. La R 19 Cabrio, sviluppata in collaborazione con la ditta Karmann, si caratterizzava per la cura delle finiture e la meccanica affidabile. Anche la Chamade si segnala per il grande bagagliaio e la versatilità d’uso.

Manutenzione e criticità conosciute

La Renault R 19 è nota per la facilità di manutenzione e la buona affidabilità, soprattutto con motorizzazioni meno spinte. La ricambistica, grazie alla grande diffusione dell’auto, risulta ancora facilmente reperibile, e la meccanica semplice facilita interventi anche per i meno esperti. Alcune versioni presentano elementi elettronici che, con l’età, richiedono verifica o sostituzione periodica (e.g. centraline, sensori). Carrozzeria e sospensioni richiedono attenzione alla corrosione, soprattutto sui punti di fissaggio dei bracci posteriori.

Motori, trasmissione e comportamento su strada

La R 19 offre una guida confortevole, tipicamente francese, con sospensioni orientate alla comodità e tenuta di strada sicura. La gamma parte dal 1.2 benzina (circa 60 CV) fino al 1.8 16V (140 CV). I motori Energy come il 1.4 hanno rappresentato una vera svolta per Renault in termini di efficienza e longevità. Il cambio a 5 marce consente innesti morbidi e rilassati, mentre il diesel 1.9, soprattutto nella versione turbo, dà ottime prestazioni con consumi ridotti. L’impianto frenante è all’altezza delle prestazioni, con dischi anteriori e tamburi posteriori. La 16S si distingue per reattività e sound sportivo, ideale per chi cerca una youngtimer dal piglio deciso. - R 19 1.4 Energy: equilibrio perfetto tra consumi e vivacità

• R 19 16S: sportività accessibile, dotazione racing
• R 19 Chamade: versatilità da berlina e bagagliaio da record
• R 19 Cabrio Karmann: esclusività e fascino a cielo aperto
• R 19 1.9 Turbo Diesel: economicità e resistenza nei lunghi tragitti

Interni, comfort, esterni e design della Renault R 19

Giugiaro firma le linee della R 19, che propone superfici filanti e minimali, colonne sottili e un frontale agile con calandra ridotta. La palette colori includeva tinte metalizzate come Super Gloss Adriatic Blue, spesso abbinate a interni in velluto elegante. Allestimenti come i sedili Ravel Velour, volante regolabile, vetri azzurrati, tetto apribile e optional quali climatizzatore o alzacristalli elettrici valorizzavano il comfort. Le versioni di fascia più alta offrivano paraurti e specchi in tinta, minigonne laterali, spoiler integrati e dettagli cromati. Accessori originali Renault: portapacchi, tappetini e lettore radio Cassette Philips con comandi al volante.

Altre caratteristiche interessanti

La Renault R 19 permette l'iscrizione storica ASI, fornendo agevolazioni fiscali importanti. Optional aftermarket diffusi includono kit antifurto, coprisedili personalizzati e filtri abitacolo. Originariamente proposta in versione anche per non fumatori, la R 19 si distingue ancora oggi per costi di gestione contenuti, complice la possibilità di adeguare la vettura agli standard Euro 2 – elemento utile sia per accise che per la circolazione in zone a traffico limitato.

In sintesi

La Renault R 19 rappresenta uno dei migliori esempi di berlina compatta degli anni ’90: equilibrio tra design, praticità, scelta di motorizzazioni e affidabilità. Modelli come la 16S, la Chamade e la Cabrio rappresentano varianti di grande interesse collezionistico. Oggi la R 19 offre una base affidabile per chi cerca una storica francese facile da mantenere e carica di dettagli autentici.