Porsche 956 d'epoca in vendita

La Porsche 956 è un'auto da competizione elaborata dalla tedesca Porsche e celebre in tutto il mondo per le numerose affermazioni alla 24 Ore di Le Mans.

Porsche 956 - La storia

In seguito alle nuove norme emanate dalla FISA in merito alle caratteristiche delle auto impegnate nel Campionato del mondo sport prototipi, la Porsche fu costretta ad abbandonare il vecchio modello e ad elaborarne uno nuovo che potesse allungare la lunga scia di trionfi riportati dalla 936. La Porsche 956 venne presentata nel 1982 e si dimostrò fin da subito una vettura dalle caratteristiche e dalle performance uniche, che le altre auto in gara non erano in grado di arginare in alcun modo. Soltanto la Lancia LC2 riuscì a tenerle testa in qualche occasione. Alla metà degli anni '80, la storica Porsche 956 venne sostituita dalla nuova 962. Il processo di sostituzione, tuttavia, fu graduale, considerato che vennero aggiornati prima i freni ed il motore e poi il telaio, modificato solo in parte. La Porsche 956 e la nuova 962, pertanto, risultavano molto simili, tanto da indurre a considerare la seconda come una semplice evoluzione della prima e non come un modello a sé stante.

Porsche 956 - Caratteristiche tecniche

In accordo con le normative imposte dalla FISA, la Porsche 956 presentava un telaio in alluminio monoscocca, che sostituiva quello tubolare adottato in passato, che le permetteva di assestarsi su un peso complessivo di 840 kg. Il motore era un sei cilindri boxer da 2650 centimetri cubici, con una potenza pari a 620 CV e dotato di due turbocompressori "KKK". Nel 1984 i CV divennero 640. La parte aerodinamica venne curata particolarmente, a partire dalla coda alta e sfuggente e dall'imponente alettone, capaci di creare un eccezionale effetto suolo. Esistevano due configurazioni differenti: una standard, che prevedeva l'alettone leggermente più alto rispetto al padiglione dell'abitacolo, ed una speciale, pensata appositamente per la gara di Le Mans, con l'alettone più basso del padiglione. La vettura poteva essere modificata in pochissimi minuti.

Porsche 956 - Le gare

La Porsche 956 impiegata nella celebre 24 Ore di Le Mans colse le vittorie nelle edizioni del 1982, 1983, 1984 e 1985. Negli stessi anni, la Porsche 956 riuscì ad aggiudicarsi anche quattro edizioni consecutive del Campionato mondiale sport-prototipi. Sebbene nei piani societari il 1982 dovesse costituire soltanto un anno di transizione utile ad accumulare esperienza, la vettura, forte delle sue strepitose performance e di un'affidabilità da primi della classe, riuscì ad imporsi fin da subito. Il primo successo a Le Mans fu conquistato da Derek Bell e Jacky Ickx. Nel 1983 la Porsche occupò le prime undici posizioni in classifica salvo la nona.