Peugeot 301 auto d'epoca in vendita

Storia e genesi della Peugeot 301

Introdotta nel 1932, la Peugeot 301 rappresentò il connubio tra la raffinatezza francese e l'ingegneria solida degli anni Trenta. Prodotta in serie limitata – solo 168 unità – incarnava l'ambizione di Peugeot di offrire una berlina compatta con soluzioni affidabili e una progettazione orientata al lungo periodo. Il suo telaio, inizialmente da 2,45 metri e leggermente allungato nel tempo, permise flessibilità negli allestimenti e un comfort superiore rispetto a molte concorrenti. Lanciata in piena crisi economica europea, la 301 era destinata a una clientela attenta sia all'estetica che alla durabilità delle componenti meccaniche. Oggi è protagonista frequente di raduni, fiere e mostre a tema storicamente automobilistico.

Evoluzione del modello Peugeot 301

La 301 nasce come risposta all’esigenza di un modello compatto ma solido nella gamma Peugeot. I primi esemplari erano equipaggiati con un motore 4 cilindri SE da 1122 cm³, 23 CV a 3500 giri/min e cambio manuale a 3 marce. L’architettura prevedeva assali rigidi con sospensione anteriore a balestra trasversale e posteriore a balestra cantilever inclinata. Il telaio fu successivamente allungato di 2 cm per migliorare comfort e abitabilità. Non ebbe un vero predecessore diretto ma l’esperienza raccolta fu portata nel successivo sviluppo delle compatte Peugeot dopo la guerra.

Caratteristiche distintive e dati di mercato della Peugeot 301

Il modello 301 si segnala per la meccanica particolarmente affidabile, la longevità delle sue componenti, la rarità dovuta a una produzione estremamente limitata e la possibilità di trovare versioni restaurate con dettagli fedeli agli esemplari originali. L’abitacolo conserva l’artigianalità francese degli anni '30, spesso con rivestimenti in pelle e tetto apribile realizzato da maestri tappezzieri. Alcuni esemplari, inoltre, presentano una colorazione bicolore che richiama la livrea dei modelli da esposizione museale.

Dati tecnici Peugeot 301

Serie speciali e versioni da collezione della Peugeot 301

Tutti gli esemplari della Peugeot 301 sono considerati rari visto il numero totale di soli 168 veicoli prodotti. Alcune versioni restaurate si distinguono per tetto metallico anziché tessile, rendendole più adatte per un uso continuativo e manifestazioni all’aperto. Inoltre, esistono allestimenti con vernice bicolore o selleria in pelle beige, particolarmente ricercate dagli appassionati.

Motore, trasmissione e comportamento su strada della Peugeot 301

Il quattro cilindri da 1,1 litri garantisce una marcia fluida e affidabile per l’epoca, con 23 CV che consentono di affrontare senza problemi raduni, eventi e persino cortei storici. Il cambio manuale a tre marce, unito alla struttura a telaio rigido, offre un’esperienza di guida diretta: occorre fare attenzione ai freni a tamburo comandati a cavo, che richiedono distanze d’arresto superiori rispetto agli standard moderni. Il comportamento dinamico della 301 favorisce la stabilità su percorsi cittadini e nelle sfilate a bassa velocità. Tra i modelli più interessanti in vendita figurano gli esemplari restaurati con tetto in metallo e interni in pelle chiara, molto apprezzati soprattutto nelle esposizioni e manifestazioni a tema storico.

Design, materiali e dettagli della Peugeot 301

Lo stile degli anni Trenta si riflette nell’imponente frontale, nelle linee morbide della carrozzeria e nei dettagli cromati. La doppia verniciatura, come il blu utilizzato su alcuni esemplari museali, sottolinea il carattere distintivo del modello. Gli interni possono essere realizzati in vera pelle, con ampi sedili imbottiti, e la capote può essere eseguita su misura da tappezzieri specializzati. Le prime versioni presentavano dettagli in legno a vista e accessori come la copertura del tetto in tessuto o in metallo. I fari anteriori separati, le maniglie cromate e le ruote a raggi rafforzano l’identità d’epoca della 301.

Altre caratteristiche degne di nota

Grazie alla sua struttura robusta, la Peugeot 301 è ancora oggi idonea per partecipare a eventi storici, sfilate e celebrazioni come matrimoni. La rarità dell’esemplare e la possibilità di configurazioni personalizzate (come i sedili in pelle chiara o la capote in tessuto pregiato) continuano ad attirare l’interesse di collezionisti e restauratori specializzati.

Sintesi sulla Peugeot 301 d’epoca

La Peugeot 301 d’epoca si posizione come un'autovettura esclusiva per amatori e collezionisti, grazie alla produzione estremamente limitata e alle sue caratteristiche peculiari come il design raffinato, la meccanica affidabile e le numerose possibilità di personalizzazione. La richiesta rimane alta nel segmento dei veicoli storici, come confermato dai dati di domanda e offerta. Acquistare una 301 significa entrare in possesso di un pezzo unico che interpreta fedelmente lo spirito dell'automobile francese degli anni ‘30.