Mercedes-Benz SS: acquista auto d'epoca

Storia e introduzione della Mercedes-Benz SS

La Mercedes-Benz SS vede la luce nel 1928 come evoluzione della celebre S (Super Sport) progettata da Ferdinand Porsche. La sigla SS (Super Sport) evidenzia subito la vocazione prestazionale del modello, che vanta progettazione d'avanguardia per l'epoca. La SS venne impiegata sia su strada che in competizioni, diventando simbolo di potenza e progresso tecnico della casa di Stoccarda, grazie soprattutto al connubio tra lussuosa carrozzeria e motore sovralimentato. Realizzata in numeri estremamente limitati, la Mercedes-Benz SS fu apprezzata da una clientela esclusiva non solo per le sue performance, ma anche per la possibilità di personalizzazione, tipica dei grandi carrozzieri degli anni Trenta. La SS aprì la strada alle successive evoluzioni nel settore delle auto sportive di lusso a livello europeo.

Evoluzione della serie Mercedes-Benz SS

La serie SS deriva dalla precedente Mercedes-Benz S-Type, ma si distingue grazie a cilindrata maggiorata e a un compressore volumetrico più performante. Il motore 6 cilindri in linea, da 7,1 litri, costituisce la base per i successivi modelli SSK (Super Sport Kurz) e SSKL (leggera), pensati per le corse. La S-Type fu il punto di partenza, mentre la SS rappresenta il perfezionamento in termini di eleganza e vigore tecnico, proseguendo con la SSK e SSKL il percorso Mercedes nel motorsport.

Punti salienti della Mercedes-Benz SS

Il vero punto di forza della Mercedes-Benz SS risiede nel suo motore 6 cilindri sovralimentato da 7,1 litri, che, grazie al compressore, sviluppava potenze considerevoli per l’epoca. Spicca la qualità costruttiva senza compromessi: telaio robusto, freni potenti per standard anni '30, e un impianto di raffreddamento generoso, fondamentale per le esigenze sportive. La presenza di carrozzerie su misura da parte di alcuni dei più rinomati carrozzieri europei aumentava esponenzialmente l’unicità di ogni esemplare. A livello di mercato, guardando le nostre statistiche, la Mercedes-Benz SS con codice produttore W 06 rappresenta il 100% dell’offerta e della domanda nella sua categoria tra le auto storiche Mercedes: significa che ogni esemplare di SS registrato e ricercato sulla piattaforma è della serie W 06, a conferma dell’unicità e importanza di questa variante rispetto alle altre Mercedes d’epoca.

Dati tecnici della Mercedes-Benz SS

Versioni speciali e modelli da collezione

La Mercedes-Benz SS venne realizzata in esemplari fortemente personalizzabili. Le versioni Cabriolet o Touring, e le realizzazioni nate dalla collaborazione con carrozzieri d’eccezione (ad esempio Saoutchik o Erdmann & Rossi), rappresentano oggi le varianti più ricercate. Alcuni esemplari con specifiche da gara, talvolta dotati di allestimenti alleggeriti o dettagli sportivi, vantano un valore storico superiore per la loro rarità.

Debolezze e punti da controllare della Mercedes-Benz SS

Data la complessità meccanica e le tecnologie adottate (compressore volumetrico, alimentazione carburatore, impianto frenante meccanico) è fondamentale prestare massima attenzione a usura e taratura periodica. Particolare attenzione deve essere rivolta all’integrità del motore, alle boccole delle sospensioni e all’impianto di raffreddamento—punti critici in caso di utilizzo sportivo. La disponibilità dei ricambi originali è oggi estremamente limitata: si consiglia di affidarsi a specialisti del marchio per ogni intervento.

Motore, dinamica di guida e trasmissione

Il cuore della SS è il motore sovralimentato, che offre un'erogazione di potenza molto progressiva fino all’innesto del compressore, garantendo uno sbalzo prestazionale avvertibile. Cambio a 4 marce con innesti lunghi, tipici dell’epoca. Il comportamento su strada si caratterizza per la notevole spinta lineare, bilanciata da un telaio solido e freni generosi (per il periodo). La maneggevolezza è influenzata dal peso e dal passo lungo, ma la precisione di guida resta inconfondibile tra le vetture sportivo-prestigiose anteguerra. - Mercedes-Benz SS Cabriolet by Saoutchik: rinomata per la carrozzeria di alto artigianato e dettagli esclusivi.

• Mercedes-Benz SS con specifiche da corsa: allestimenti alleggeriti, compressore rivisto per le competizioni.

Interni, comfort ed estetica

La SS si distingue per il mix di sportività e lusso nei materiali: interni realizzati in pelle finissima e legni pregiati, strumentazione centrale in stile aeronautico tipica delle auto alto di gamma anni ‘30. Volante in legno o metallo, leve e dettagli personalizzati. L’esterno è dominato da cofano lungo con feritoie, grandi parafanghi separati e griglia imponente verticale. La SS veniva spesso consegnata come telaio nudo e finita da carrozzieri d’élite che firmavano soluzioni come verniciature bicolore, accessori in cromo, fanalerie speciali e dettagli su misura secondo i desideri del committente. L’ampia possibilità di personalizzazione non era solo un vezzo, ma un segno distintivo di status per l’epoca.

Altri aspetti degni di nota

L’utilizzo della Mercedes-Benz SS come vettura da corsa e auto di rappresentanza testimonia la versatilità di questo modello negli anni '20 e '30. Era spesso presente in eventi sportivi di rilievo e nella proprietà di personalità dell’aristocrazia e dell’imprenditoria europea. Oggi, ogni ritrovamento di un esemplare SS rappresenta un evento rilevante nel mondo delle vetture storiche.

Riassunto

La Mercedes-Benz SS (W 06) rappresenta uno dei vertici del concetto di sportività e lusso dell’epoca prebellica. La sua esclusività, la storia di innovazione meccanica e le prestazioni sorprendenti ne fanno un capolavoro della tecnica automobilistica tedesca. La presenza esclusiva della W 06 nei dati di mercato attesta quanto questa serie SS sia centrale per gli appassionati di auto d’epoca Mercedes.