Gutbrod Oldtimer in vendita

Storia e origini di Gutbrod

Gutbrod nasce nel 1926 a Ludwigsburg per volontà di Wilhelm Gutbrod, inizialmente come produttore di motociclette marchiate Standard. Nel 1933 fu trasferita a Feuerbach, vicino Stoccarda, dove dal 1933 al 1935 produsse le Standard Superior, vetture piccole con motore posteriore. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Gutbrod si dedicò alla produzione di veicoli utilitari, come i piccoli furgoni Atlas, e resistette alle difficoltà del dopoguerra innovando la gamma dei suoi veicoli. L’introduzione della Superior con iniezione meccanica nel 1952 segnò una pietra miliare: Gutbrod fu tra i primi al mondo a montare un sistema di alimentazione a iniezione su un'automobile di serie, anticipando persino la Mercedes-Benz.

Evoluzione e storia dei modelli Gutbrod

La gamma Gutbrod si distingue per la Superior, un’auto compatta a due posti commercializzata dal 1950 al 1954 in 7726 esemplari, con diverse versioni tra cui la ‘Luxus 700’ dotata di motore maggiorato rispetto al modello base. Le carrozzerie venivano commissionate sia alle Westfalia-Werke (per la versione kombi) sia a Weinsberg (per la cabriolimousine). La produzione dei veicoli commerciali Gutbrod, come l’Atlas, si sviluppò parallelamente. Dopo la cessazione della produzione automobilistica nel 1954, l'azienda si concentrò su macchinari agricoli e veicoli compatti per il giardinaggio e l'agricoltura.

Punti di forza e particolarità di Gutbrod

L’innovazione tecnica della Superior con iniezione meccanica Bosch-Kugelfischer è uno dei tratti distintivi, in un’epoca in cui la concorrenza adottava ancora il carburatore. Le versioni cabriolimousine combinavano estetica e praticità, e la personalizzazione degli interni era già distintiva grazie a tessuti e pelle di qualità.

Dati tecnici Gutbrod

Edizioni speciali e modelli collezionabili

Le versioni 'Superior Luxus' e le cabriolimousine prodotte da Weinsberg sono particolarmente ricercate dai collezionisti per la rarità delle finiture, la dotazione di iniezione meccanica e la cura nell’allestimento degli interni. Le Superior Kombi Westfalia, per la versatilità e produzione limitata, rappresentano anch’esse un segmento esclusivo.

Punti deboli e manutenzione comune

Non sono riportate criticità ricorrenti nelle fonti disponibili. Tuttavia, per veicoli di questa età, si raccomanda attenzione a carrozzeria, usura degli organi meccanici tipici dei motori a due tempi e condizioni degli interni storici.

Motore, prestazioni, trasmissione e comportamento dinamico

Le recensioni dell’epoca sottolineano una tenuta di strada sicura e uno spunto deciso rispetto alle dimensioni compatte, ma sottolineano la rumorosità dell’abitacolo soprattutto a velocità superiori a 80 km/h. La trasmissione manuale era pensata per la massima semplicità di manutenzione. - Gutbrod Superior Standard: 593 cc, due posti, motore anteriore, cambio manuale.

• Gutbrod Superior Luxus 700: 663 cc, accesso a dotazioni migliori, iniezione meccanica.
• Gutbrod Atlas: Veicolo commerciale leggero, trazione anteriore, motore bicilindrico.

Design, interni, comfort ed esterni

La Gutbrod Superior si distingue per la sua linea compatta e razionale, impreziosita nelle versioni cabriolimousine da una capote in tela e dettagli raffinati come la verniciatura avorio. Gli interni, tipicamente rivestiti in pelle e tessuto rosso, esprimono un’estetica sobria ma accogliente, con combinazioni personalizzabili e soluzioni pratiche per il trasporto di oggetti. La Superior Kombi Westfalia mostra l’ingegno nel ricavare spazio nei piccoli volumi, garantendo comfort minimo senza rinunciare a funzionalità e robustezza.

Ulteriori particolarità

Gutbrod non fu solo auto e veicoli commerciali: è stata pioniere anche nel settore delle macchine agricole e, dal 1993, nei trattori compatti per il giardinaggio e la viticoltura. La resilienza aziendale nel dopoguerra e la capacità di riconversione industriale rappresentano un caso unico nella storia automobilistica tedesca.

Sintesi

Gutbrod rappresenta un’esperienza unica nel panorama automobilistico storico. I modelli Superior, grazie alle innovazioni come l’iniezione e ai dettagli degli interni, sono rarità apprezzate da chi ricerca storia tecnica e autenticità. L’interesse per Gutbrod si concentra oggi su queste versioni, che incarnano passione e tecnica di un’epoca ormai passata.