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1968 | Ford Mustang California Special GT/CS
Ford Mustang Coupe california special

1968 | Ford Shelby GT 500
1968 Ford Shelby GT500

1966 | Ford Mustang 289
Ford Mustang Cabriolet | 1966

2010 | Ford Mustang Shelby GT 500
Ford Mustang GT | 2010

1965 | Ford Mustang Custom
Ford USA Mustang coupe

2014 | Ford Mustang Shelby GT 500 Super Snake
2014 Ford Mustang GT500 Super Snake convertible

1965 | Ford Mustang 289
Ford Mustang Cabriolet | 1965 | Route 66 Auctions

1994 | Ford Mustang GT
Ford Mustang GT | 1994 | Route 66 Auctions

1994 | Ford Mustang GT
Ford Mustang GT | 70.838 Km | Europese auto | 1994

1965 | Ford Mustang 289
Ford Mustang Cabriolet | 1965
L'IVA è recuperabile

1967 | Ford Mustang 302
Vollrestaurierung - ClassicData Note 1

1965 | Ford Mustang 200
FORD Mustang 3.2 V6 / Iscritta ASI - CRS / Restauro Completo

1965 | Ford Mustang Custom
1965 Ford Mustang Coupe V8 '65

1972 | Ford Mustang 351
FORD Mustang CONVERTIBILE 5.0 V8 210 CV ASI

1965 | Ford Mustang 289
Ford Mustang Cabriolet | Gerestaureerd | 289 CUI V8 | 1965
Domande Frequenti sulle Auto Classiche Ford Mustang
Perché le auto d'epoca Ford Mustang sono così popolari?
Le auto d'epoca Ford Mustang sono celebrate per i loro potenti motori V8, il design iconico e senza tempo, la ricca storia nei motorsport e la varietà di modelli. Una base di fan dedicati e la buona disponibilità di pezzi di ricambio contribuiscono anche alla loro popolarità duratura.
Come posso trovare pezzi di ricambio per una Ford Mustang d'epoca?
I pezzi di ricambio per le Ford Mustang d'epoca sono facilmente reperibili. Rivenditori specializzati in parti per Mustang, mercati online di parti per auto d'epoca, club Mustang e reti di appassionati offrono numerose opzioni. Molti pezzi originali sono disponibili come riproduzioni, e i mercatini dell'usato durante le fiere di auto d'epoca sono anche una grande fonte.
Cosa dovrei considerare quando compro una Ford Mustang d'epoca?
Quando si acquista una Ford Mustang classica, è fondamentale prestare attenzione ai danni da ruggine, in particolare sul sottoscocca e nei passaruota. L'originalità del motore, del cambio e degli interni è cruciale, così come le condizioni delle sospensioni e del sistema frenante. È inoltre essenziale avere una storia completa del veicolo e documentazione, insieme a numeri corrispondenti (numeri di telaio e motore), e la rarità e l’apprezzamento del modello specifico.