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Risultati della ricerca

Immagine 1/50 di Ferrari 250 GT 2+2 (1964)
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1964 | Ferrari 250 GT 2+2

Ferrari 250 GTE Series 3 Matching numbers engine, Extensive mechanical overhaul by one of Holland's foremost Ferrari 250 specialist, Long time part of Dutch Ferrari collection, European (Milano-Italy) delivered car, Very original interior, Correct and original condition ,Exceptionally good driving - for the passionate driver

395.000 €
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Immagine 1/29 di Ferrari 250 GT 2+2 (1961)
1 / 29

1961 | Ferrari 250 GT 2+2

250 GT/E Serie II 2+2 Coupé

385.000 €
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Immagine 1/100 di Ferrari Dino 308 GT4 (1976)
1 / 100

1976 | Ferrari Dino 308 GT4

Blu Scuro Dino, EU-delivered "Dino"

74.000 €
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Immagine 1/26 di Ferrari 365 GT 2+2 (1970)
1 / 26

1970 | Ferrari 365 GT 2+2

Ferrari 365 GT M0355

215.000 €
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Immagine 1/50 di Ferrari Dino 246 GTS (1974)
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1974 | Ferrari Dino 246 GTS

Ferrari 246 GTS Dino Built for the European market - Delivered to Auto Becker in Germany, Restored and Rebuilt condition, Very well documented with photos and invoices, Maintained with no expense spared, Presented in "Rosso" with black/beige "Daytona style"-seats, Maintained since 1996 by a well-known Ferrari specialist in the Netherlands, "The final E-Series"

475.000 €
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Immagine 1/50 di Ferrari 365 GT4 BB (1974)
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1974 | Ferrari 365 GT4 BB

Ferrari 365 GT4/BB 'Berlinetta Boxer' Accompanied with the Marcel Massini history report, Frequently seen at high speed 365 BB in the hills of Bologna in mid 70's, Only 387 built, Only 4 owners from new including 2 well-known Ferrari dealers, Highly original and well-preserved example, Major maintenance recently done,

435.000 €
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Immagine 1/50 di Ferrari 512 BBi (1983)
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1983 | Ferrari 512 BBi

Ferrari 512 BBi European version, Ordered new and supplied by the Belgian Ferrari importer "Garage Francorchamps", Fabulous color combination Rosso Ferrari 300 with red leather "Daytona" seats, Cherished for a long time in a extensive Ferrari collection, The final variant of the Berlinetta Boxer model, Complete with the original 512 BBi pouch and handbook

279.500 €
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Immagine 1/9 di Ferrari 488 GTB (2017)
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2017 | Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 GTB

229.000 €
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Immagine 1/4 di Ferrari F40 (1990)
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1990 | Ferrari F40

Ferrari F40 "Lexan" 1990

Prezzo su richiesta
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Immagine 1/15 di Ferrari 599 GTB Fiorano (2007)
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2007 | Ferrari 599 GTB Fiorano

ITALIANA * SERIVCE UFFICIALI * PRIMA VERNICE

152.000 €
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Immagine 1/19 di Ferrari 456 GT (1998)
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79.950 €
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Immagine 1/50 di Ferrari F430 GTC (2008)
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2008 | Ferrari F430 GTC

Ferrari 430 GTC F131 Evo

Prezzo su richiesta
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Immagine 1/100 di Ferrari 412 (1986)
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1986 | Ferrari 412

Ferrari 412 - Very nice example with LOW MILAGE

110.000 €
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Immagine 1/98 di Ferrari 308 GTB (1976)
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1976 | Ferrari 308 GTB

Early steel-bodied, rare specification, carburetted 308 GTB

99.900 €
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Immagine 1/100 di Ferrari F 355 Spider (1999)
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1999 | Ferrari F 355 Spider

Rare F355 Spider with optional carbon fiber trim

130.000 €
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FAQs

  • Quali sono le auto classiche Ferrari disponibili?

    Tra le auto classiche Ferrari più ricercate ci sono la Ferrari 250 GTO, famosa per la sua eredità nelle corse e il suo alto valore; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", rinomata per la sua velocità e il suo design distintivo; la Ferrari Testarossa degli anni '80, che si distingue per il suo stile audace; e la Ferrari 275 GTB/4, un altro modello iconico noto per il suo design elegante e il potente motore V12.

  • Qual è la Ferrari storica più antica?

    La Ferrari 125 S, introdotta nel 1947, è considerata la Ferrari storica più antica. Segna l'inizio della storia di Ferrari ed è stata la prima Ferrari dotata di un motore V12, sviluppato personalmente da Enzo Ferrari.

  • Cosa devo considerare quando acquisto una Ferrari d'epoca?

    Quando si acquista una Ferrari d'epoca, è fondamentale controllare le condizioni del veicolo, l'originalità delle parti e la disponibilità di componenti di ricambio. È altresì essenziale condurre un'attenta revisione della storia di manutenzione e della provenienza per assicurarsi che si tratti di un modello autentico e ben conservato.