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Immagine 1/95 di Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole (1984)
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Immagine 1/12 di Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
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Immagine 1/15 di Ferrari 365 GT 2+2 (1970)
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1970 | Ferrari 365 GT 2+2

Ferrari 365 GT 2+2 1970 - matching numbers - bel restauro - Garanzia

190.000 €
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Immagine 1/50 di Ferrari F430 GTC (2008)
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2008 | Ferrari F430 GTC

Ferrari 430 GTC F131 Evo

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Immagine 1/20 di Ferrari Dino 246 GT (1973)
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1973 | Ferrari Dino 246 GT

THREE OWNERS & 5,850 MILES FROM NEW

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Immagine 1/25 di Ferrari Dino 308 GT4 (1974)
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1974 | Ferrari Dino 308 GT4

ONE-OFF FACTORY COMPETITION FERRARI

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Immagine 1/50 di Ferrari Dino 308 GT4 (1977)
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1977 | Ferrari Dino 308 GT4

Ferrari 308 GT4 - Fr d'origine

110.000 €
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Immagine 1/29 di Ferrari Testarossa (1989)
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Immagine 1/100 di Ferrari F 512 M (1995)
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1995 | Ferrari F 512 M

Immaculate Ferrari Classiche-certified F512 M

529.900 €
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Mille Miglia

1950 | Ferrari 166 Inter

Veteran car 1951 Mille Miglia, one of just 38 Ferrari 166’s built

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2008 | Ferrari F430 Spider

New clutch – PPF – Triple Black

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1980 | Ferrari 400i

Manual with Sunroof

98.500 €
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Immagine 1/50 di Ferrari 308 GTB (1977)
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1977 | Ferrari 308 GTB

Ferrari 308 GTB Vetroresina "A craftsmanship restoration" An European Sought-after early dry-sump version, Found at the time in "untouched" original condition in a warehouse, Extensively restored and rebuilt a few years ago with great craftsmanship, Matching numbers-example,Period authenticity was the focus during restoration,"The last owner can choose from many cars - but his favorite is the Split-Window Bug (with a Porsche 356 engine)"

199.500 €
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1972 | Ferrari 365 GTC/4

Ferrari 365 GTC/4 (LHD)

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FAQs

  • Quali sono le auto classiche Ferrari disponibili?

    Tra le auto classiche Ferrari più ricercate ci sono la Ferrari 250 GTO, famosa per la sua eredità nelle corse e il suo alto valore; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", rinomata per la sua velocità e il suo design distintivo; la Ferrari Testarossa degli anni '80, che si distingue per il suo stile audace; e la Ferrari 275 GTB/4, un altro modello iconico noto per il suo design elegante e il potente motore V12.

  • Qual è la Ferrari storica più antica?

    La Ferrari 125 S, introdotta nel 1947, è considerata la Ferrari storica più antica. Segna l'inizio della storia di Ferrari ed è stata la prima Ferrari dotata di un motore V12, sviluppato personalmente da Enzo Ferrari.

  • Cosa devo considerare quando acquisto una Ferrari d'epoca?

    Quando si acquista una Ferrari d'epoca, è fondamentale controllare le condizioni del veicolo, l'originalità delle parti e la disponibilità di componenti di ricambio. È altresì essenziale condurre un'attenta revisione della storia di manutenzione e della provenienza per assicurarsi che si tratti di un modello autentico e ben conservato.

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