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Immagine 1/50 di Ferrari Dino 246 GTS (1973)
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1973 | Ferrari Dino 246 GTS

Ferrari 246 GTS Dino "One of 401 European-delivered " Restored and rebuilt by Paris-based specialist, Over €68000 invested in the last 5 years in maintenance and upgrade work, Original European (Switzerland) delivered 246 GTS, In original color scheme Giallo Fly over Nero leather interior since new, One of 401 "EU-specs" manufactured (In total 1282 GTS produced), The final "E-Series" 246 Dino,

489.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/50 di Ferrari 575M Maranello F1 (2003)
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2003 | Ferrari 575M Maranello F1

Ferrari 575M Maranello F1 "Daytona seats" Low mileage of 42000 km, Maintained by the official Ferrari dealer renowned specialist in Germany, Accompanied by the board folder and invoices, Sought-after options such as Daytona seats and Ferrari shields on front fenders, Livery in Grigio Titanio in combination with full blue leather, "In pristine condition"

129.500 €
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Immagine 1/50 di Ferrari Testarossa (1987)
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1987 | Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa Monodado "29.621 kms" Newly delivered in Germany and exported to Switzerland, A part of a Swiss collection from 1988 to 2024, Fully serviced during time in collection, Executed in highly desirable specs, The classic Testarossa color combination, In uncompromising collector's quality, Accompanied by reg.documents - invoices - original Ferrari boardmap

179.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/50 di Ferrari 575M Maranello (2004)
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2004 | Ferrari 575M Maranello

Ferrari 575M Maranello "Fiorano Handling Package with Roll bar" Factory ordered with the Fiorano Handling Package and roll bar, Ferrari Classiche "Certificato di autenticita" - Red Book certificated, Presented in "Nero Daytona" over Tan-Beige leather (Dashboard in two-tone "Nero Tan"), Delivered new in Germany and dealer maintained, In superb condition,

139.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/69 di Ferrari 365 GT 2+2 (1969)
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1969 | Ferrari 365 GT 2+2

V12 Colombo | 2+2

216.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/55 di Ferrari F 355 Berlinetta (1994)
1 / 55

1994 | Ferrari F 355 Berlinetta

Berlinetta Manual European Two Owners since new

Prezzo su richiesta
🇮🇹
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Immagine 1/15 di Ferrari Testarossa (1989)
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1989 | Ferrari Testarossa

1989 Ferrari Testarossa Blu Sera '89

235.000 €
🇧🇪
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Immagine 1/15 di Ferrari Mondial 3.2 (1986)
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1986 | Ferrari Mondial 3.2

1986 Ferrari Mondial Cabriolet '86

85.000 €
🇧🇪
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Immagine 1/50 di Ferrari 308 GTS (1978)
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1978 | Ferrari 308 GTS

1978 Ferrari 308 GTS

90.030 €
🇬🇧
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Immagine 1/15 di Ferrari 308 GTB (1976)
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1976 | Ferrari 308 GTB

1976 Ferrari 308 GTB Carter Secco '76

109.950 €
🇧🇪
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Immagine 1/62 di Ferrari 308 GTS Lorenz & Rankl (1980)
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1980 | Ferrari 308 GTS Lorenz & Rankl

Lorenz & Rankl Cabrio, 1 von 5 gebauten!

109.000 €
🇦🇹
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Immagine 1/50 di Ferrari 275 GTS (1965)
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1.968.504 €
🇬🇧
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Immagine 1/32 di Ferrari 400 GT (1977)
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56.000 €
🇫🇷
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Immagine 1/18 di Ferrari 400i (1982)
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1982 | Ferrari 400i

Ferrari 400 

69.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/11 di Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
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1965 | Ferrari 330 GT 2+2

1965 FERRARI 330 GT 2+2 (1 OF ONLY 125 'INTERIM SERIES 1'S)

290.000 €
🇬🇧
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FAQs

  • Quali sono le auto classiche Ferrari disponibili?

    Tra le auto classiche Ferrari più ricercate ci sono la Ferrari 250 GTO, famosa per la sua eredità nelle corse e il suo alto valore; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", rinomata per la sua velocità e il suo design distintivo; la Ferrari Testarossa degli anni '80, che si distingue per il suo stile audace; e la Ferrari 275 GTB/4, un altro modello iconico noto per il suo design elegante e il potente motore V12.

  • Qual è la Ferrari storica più antica?

    La Ferrari 125 S, introdotta nel 1947, è considerata la Ferrari storica più antica. Segna l'inizio della storia di Ferrari ed è stata la prima Ferrari dotata di un motore V12, sviluppato personalmente da Enzo Ferrari.

  • Cosa devo considerare quando acquisto una Ferrari d'epoca?

    Quando si acquista una Ferrari d'epoca, è fondamentale controllare le condizioni del veicolo, l'originalità delle parti e la disponibilità di componenti di ricambio. È altresì essenziale condurre un'attenta revisione della storia di manutenzione e della provenienza per assicurarsi che si tratti di un modello autentico e ben conservato.