DAF auto d'epoca in vendita

Storia di DAF

DAF nasce nei Paesi Bassi nel 1928 con Hub van Doorne, inizialmente operando nella produzione di rimorchi e semirimorchi per rispondere alle esigenze logistiche emerse durante la crisi economica. Nel secondo dopoguerra, la casa entra nel settore degli autocarri, divenendo un punto di riferimento per soluzioni avanzate in termini di telaio e distribuzione dei carichi. Il 1958 segna l'esordio di DAF nel mercato delle automobili con modelli compatti e funzionali. La produzione di vetture prosegue fino al 1975, quando la divisione auto viene assorbita da Volvo. DAF prosegue invece con successo nel settore dei veicoli industriali e commerciali, consolidando la sua presenza internazionale.

Evoluzione dei modelli DAF

La gamma automobilistica DAF parte con il 600, veicolo dotato di motore bicilindrico raffreddato ad aria e, soprattutto, della trasmissione automatica Variomatic. Seguono il DAF Daffodil, la serie 33, 44, 55 (dotata di propulsore Renault raffreddato ad acqua), 66 e, in seguito sotto marchio Volvo, la 77. Sono stati sviluppati anche veicoli specializzati come il Pony per i servizi postali e un buggy da spiaggia per la famiglia reale olandese. Sul versante commerciale spiccano modelli come A30, A50, A60, Eurotrailer in alluminio e la popolare serie DAF95 caratterizzata da motori potenti e dal sistema ATi (Advanced Turbo Intercooling).

Peculiarità e dati sulle DAF

Le auto DAF si distinguono per la trasmissione Variomatic, un sistema a cinghia con pulegge a comando centrifugo, assente in altri costruttori generalisti dell’epoca. Questa soluzione rende i modelli DAF unici anche nel panorama dei veicoli da collezione italiani. Dal punto di vista statistico, la DAF 66 rappresenta il 27,6% dell’offerta disponibili su Classic Trader, seguita dal Daffodil con il 17,2% e dai modelli 44 e 55 con il 15,5% ciascuno. Per la domanda, il Daffodil spicca con uno share del 40,4% delle visualizzazioni, seguito dal 66 al 23,3%. Questo testimonia un forte interesse collezionistico verso le prime utilitarie automatiche olandesi.

Dati tecnici principali

Serie speciali e modelli da collezione

Tra i modelli particolari emergono alcune one-off sviluppate su richiesta – per esempio, il buggy realizzato per la famiglia reale olandese e veicoli commerciali su misura per le poste locali. Anche la DAF 55 da rally, capace di completare il London-Sydney Marathon, risulta un esemplare degno di menzione tra gli appassionati.

Motori, trasmissione e comportamento su strada

La trasmissione Variomatic segna una netta discontinuità rispetto alle concorrenti coeve: assenza di cambio manuale, innesti sempre morbidi e possibilità teorica di viaggiare in retromarcia alla stessa velocità della marcia avanti. Nei camion, il focus resta su robustezza, facilità nella manutenzione e resistenza meccanica. Le DAF 55 e 66 si prestano anche a un impiego sportivo grazie alla collaborazione con preparatori specializzati. L’handling è sempre improntato a semplicità ed essenzialità tecnica. - DAF 66: prodotto di riferimento per l’offerta e la domanda attuale.

• Daffodil: massima attenzione da parte dei collezionisti, anche per la sua iconografia nei raduni.
• DAF 55: valida base per allestimenti sportivi e storici.

Design, dettagli interni, comfort e allestimenti

Le linee DAF nascono con un orientamento pratico e un’estetica sobria, spesso caratterizzata da un frontale tondeggiante che lascia il posto, dalla metà degli anni Sessanta, a geometrie più spigolose. Gli interni si differenziano per la leva cambio ridotta al minimo (merito del Variomatic), sedili basici e plancia essenziale. I materiali sono resistenti, pensati per l’uso quotidiano. Colori e finiture variano molto: frequenti gli interni chiari e le carrozzerie in tinte vivaci tipiche olandesi. Basi accessoriabili con ganci traino, tetti apribili e autoradio di primo equipaggiamento.

Altri aspetti rilevanti

Oltre alle automobili, DAF ha costruito una solida reputazione nella produzione di veicoli militari e per servizi pubblici. Il logo, variato negli anni, è sempre rimasto inconfondibile, distinguendo la gamma commerciale dalla privata anche grazie a differenziazioni tipografiche e stilistiche.

In sintesi

Le DAF d’epoca coniugano unicità europea e ingegno olandese: dal Daffodil e dalla 66, amate dai collezionisti italiani per la loro trasmissione unica, fino ai camion da lavoro, il marchio offre una panoramica alternativa alla classica auto storica da raduno. Numeri di offerta e domanda confermano l’interesse per le piccole olandesi con Variomatic e la versatilità dei veicoli professionali.