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1991 | BMW 325ix Touring
BMW 325iX Touring gerestaureerd

1991 | BMW M3
1991 BMW M3 '91

1991 | BMW 318i
1991 BMW 318i Cabriolet '91

1986 | BMW M3
Bmw M3 Coupe M1131



1987 | BMW 316
BMW 316

1993 | BMW 316i Touring
BMW 316i Touring "Design Edition" with 47.000 kms Last 3-Series E30 with a high level of personalization, Livery in Lagunen-Grün - Black upholstery Sport seats - Slide sunroof - etc, In the first layer of paint, The final Touring in immaculate condition and collectible, Offered with the pouch with booklets and various documents, Equipped with the 5-speed manual gearbox,

1990 | BMW M3 Sport Evo
Vollständig restaurierter Zustand!

1989 | BMW 320i
BMW 320

1988 | BMW M3
BMW M3 E30 Groupe A – Ex Delage - Restaurée - Dossier très complet

1989 | BMW M3 Evolution II
1989 BMW M3 Evolution 2 Nr. 212/500 '89

1989 | BMW M3 Cecotto
Perfekt restaurierter Zustand!

1991 | BMW M3
BMW M3 E30 Cabrio top Zustand H-Zulassung

1983 | BMW 320i
Neuwagenzustand! Nur 21.000 km!
FAQ sulle BMW 3 Serie E30 d'epoca
Perché le BMW 3 Series E30 sono così popolari tra le auto d'epoca?
La BMW 3 Series E30 è un classico molto ricercato grazie al suo design sportivo, all'eccellente dinamica di guida e alla robusta costruzione. Prodotta dal 1982 al 1994, questa gamma offre una grande varietà di modelli, da motori a quattro cilindri economici a potenti sei cilindri. In particolare, la leggendaria M3 E30 ha acquisito una reputazione iconica grazie ai suoi successi nel motorsport.
Come posso trovare ricambi per la BMW 3 Series E30 d'epoca?
Grazie alla grande diffusione dell'E30, i ricambi sono relativamente facili da ottenere presso fornitori specializzati e mercati di auto d'epoca. Tuttavia, alcuni componenti, in particolare parti di carrozzeria rare o specifici elementi d'interni, possono risultare più difficili da trovare. La comunità attiva di appassionati dell'E30 può essere una risorsa preziosa per rintracciare i pezzi.
Cosa considerare nell'acquisto di una BMW 3 Series E30 d'epoca?
Quando acquisti una BMW 3 Series E30 d'epoca, presta particolare attenzione alla ruggine in aree tipiche come i parafanghi, le soglie, i passaruota e il telaio del parabrezza. L'originalità dell'equipaggiamento è altrettanto cruciale; i veicoli con parti originali e interni non modificati sono più preziosi. Una storia di manutenzione completa può aiutare a valutare le condizioni del veicolo.














