Autobianchi A112
L' Autobianchi A112 è un'auto che venne prodotta dalla casa automobilistica italiana Autobianchi negli anni tra il 1969 e il 1986.
L' Autobianchi A112 – L´inizio
In quegli anni Dante Giacosa propose un modello completamente nuovo di auto, un modello dalle piccole dimensioni, elegante e con una trazione anteriore come tutte le auto dell'epoca. L' Autobianchi A112 fu presentata nell'anno 1969 al Salone di Torino e con grande meraviglia ottenne numerosi consensi tra le auto della sua categoria. Le vendite dell' Autobianchi A112 furono un successo sin dal primo istante, infatti la produzione non riuscì a soddisfare a pieno la grande domanda che proveniva dal mercato. Nel corso della sua esistenza la Autobianchi A112 subì diversi cambiamenti in positivo e tanti restyling che si manifestarono pian piano nelle otto serie successive.
L' Autobianchi A112 - La Prima Serie
Nel 1969 l' Autobianchi A112 era disponibile solo in una versione caratterizzata da un motore Fiat 100, quattro cilindri e 903 cm³ di cilindrata e 44 CV di potenza. Inoltre vi era un cambio manuale a 4 rapporti, con una velocità massima di 140 km/h. Nonostante i 44 CV la capacità dell'auto di passare da 0 a 100 km/h in circa tredici secondi faceva presupporre che la potenza fosse anche superiore rispetto a ciò che la casa automobilistica avesse affermato. Altre caratteristiche erano: l'impianto frenante di tipo misto, la mancanza del servofreno e un bagagliaio con capienza di 180 litri.
L' Autobianchi A112 - La Seconda Serie
Nel 1972 venne messa sul mercato la seconda serie. Vennero attuate delle piccole modifiche: nuovi paraurti in gomma di color nero e modifiche a sedili. Non vi furono modifiche tecniche infatti tutto rimase come nella prima serie.
L'Autobianchi A112 - La Terza Serie
Nel 1975 si iniziò a parlare della terza serie dell'Autobianchi A112. Questa era differente dalle prime due serie poiché vennero cambiati i gruppi ottici posteriori, i paraurti furono realizzati tutti privi del materiali di gomma nera e vennero resi tutti opachi e inoltre venne aggiunto un quinto posto.
L' Autobianchi A112 - La Quarta Serie
Nel 1977 nacque la quarta serie. Le modifiche attuate all'auto in quest'anno furono definitive: venne alzato il padiglione di 2 cm e vennero completamente rivisti e ridisegnati i sedili, la plancia e i pannelli. In più vennero sostituiti anche i gruppi ottici posteriori. Rimase identico il motore da 903 cm³ da 42 CV e inoltre tutta la gamma venne dotata di servofreno.
L'Autobianchi A112 - La Quinta Serie
Il 1979 fu l'anno in cui venne presentata la quinta serie. A questa vennero fatte una serie di modifiche di tipo estetico. Aveva una carrozzeria con nuovi paraurti in plastica completamente ridisegnati e nuovi gruppi ottici e uno specchietto esterno di dimensioni maggiori. Della gamma facevano parte i modelli Junior ed Elite. Il primo aveva un motore da 903 cm³ con 42 CV e con un cambio a 4 marce; il secondo, invece, era dotato di un motore da 965 cm³ con trasmissione manuale a 5 rapporti. Prima della nascita della sesta serie venne ideata una nuova versione: la "Maquillage 1982". In essa vennero introdotti dei colori nuovi tra cui marrone metallizzato.
L' Autobianchi A112 - La Sesta Serie
Nel 1982 ebbe inizio il periodo che vide protagonista la sesta serie. Questo modello vide per prima cosa la rivisitazione degli esterni che erano completamente in plastica. Vennero eliminati i codolini di raccordo e dei paraurti, gli interni d'altro canto vennero rinnovati.
L' Autobianchi A112 - La Settima Serie
La serie del 1984 fu la penultima, ovvero la Settima serie della Autobianchi A112. Questa serie presentava anche un miglioramento nella struttura dell'equipaggiamento oltre che nell'estetica della vettura. Sulla maggior parte delle versioni la targa venne spostata sul paraurti e i gruppi ottici vennero uniti tra loro con un catadriotto.
L' Autobianchi A112 - L'Ottava Serie
Nell'ottava e ultima serie dell' Autobianchi A112 non vennero fatte modifiche, infatti la maggior parte delle caratteristiche riasero invariate. Nel 1986 l' Autobianchi A112 non venne più prodotta.