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AC 2 Litre Auto d’epoca in vendita

La AC 2 Litre rappresenta un’autentica rarità della produzione britannica, realizzata tra il 1947 e il 1956 in poco più di mille esemplari. Spicca per il suo motore sei cilindri dal carattere distintivo, la carrozzeria in alluminio e l'evoluzione tecnica introdotta negli anni del dopoguerra. La 2 Litre è proposta sia come berlina due e quattro porte sia nelle versioni cabriolet e tourer, tutte con dettagli artigianali e scelta di materiali pregiati. Una vettura per intenditori che cercano unicità e storia.

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Risultati della ricerca

Immagine 1/15 di AC 2 Litre (1952)
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1952 | AC 2 Litre

1952 AC 2 liter Saloon '52

23.950 €
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14.500 €
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Riferimenti all'annuncio "AC 2 Litre" di Classic Trader

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Immagine 1/32 di AC 2 Litre (1951)

1951 | AC 2 Litre

AC-coupe RHD 1751

Prezzo su richiestaanno scorso
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Immagine 1/11 di AC 2 Litre "Buckland" (1953)

1953 | AC 2 Litre "Buckland"

Auction 23rd November 2019, Estimate: £36,000 - £42,000 Lot 188

40.802 €6 anni fa
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Immagine 1/2 di AC 2 Litre Barchetta (1948)

1948 | AC 2 Litre Barchetta

1948 AC Two Litre '48

18.950 €7 anni fa
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Immagine 1/15 di AC 2 Litre Barchetta (1948)

1948 | AC 2 Litre Barchetta

1948 AC Two Litre '48

23.950 €7 anni fa
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1948 | AC 2 Litre Barchetta

1948 AC Two Litre '48

28.950 €7 anni fa
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1948 | AC 2 Litre Barchetta

1948 AC Two Litre '48

33.500 €9 anni fa
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Storia della AC 2 Litre

La AC 2 Litre nacque subito dopo la seconda guerra mondiale come proposta di fascia medio-alta destinata a una clientela esigente e raffinata. AC Cars decise di presentare nel 1947 una vettura nuova, non strettamente derivata da precedenti modelli. Fino al 1952 la gamma prevedeva una sola interpretazione a due porte, per poi espandersi con una versione a quattro porte e produzioni artigianali di cabriolet e tourer 'Buckland'. Elemento strutturale peculiare era la scocca in alluminio su intelaiatura in legno, poggiata su un telaio in acciaio. Fra le innovazioni spiccano gli ammortizzatori idraulici, una prima assoluta per la casa inglese. In totale sono stati prodotti solo 1284 esemplari, rendendo la 2 Litre un modello molto esclusivo anche nel panorama inglese.

Evoluzione e modelli della AC 2 Litre

La AC 2 Litre non ebbe un vero predecessore diretto. La produzione partì nel 1947 con la versione berlina due porte per poi vedere, dal 1952, l'introduzione della quattro porte. A queste si aggiunsero le varianti cabriolet e 'Buckland' tourer, quasi tutte realizzate su ordinazione e in numeri estremamente ridotti. Il motore 2 litri sei cilindri, protagonista per più decenni della storia AC, venne continuamente aggiornato fino a raggiungere livelli di potenza doppia rispetto all’originale degli anni Venti. Non ci fu un successore diretto dopo la fine della produzione nel 1956, ma il propulsore trovò ancora impiego in altri modelli AC fino al 1963.

Punti salienti della AC 2 Litre

Il telaio misto acciaio e legno, la carrozzeria interamente in alluminio e la presenza degli ammortizzatori idraulici resero la AC 2 Litre all’avanguardia nella tecnica inglese dell’immediato dopoguerra. Su strada impressionava non solo per la cura artigianale ma anche per prestazioni superiori alla media del periodo, con una velocità massima di circa 130 km/h e consumi contenuti. La rarità delle versioni cabriolet aggiunge ulteriore fascino al modello.

Dati tecnici della AC 2 Litre

Serie speciali e varianti da collezione

Tra le varianti più esclusive, spiccano le cabriolet e le tourer Buckland, realizzate su commissione e in numeri molto limitati. Queste versioni, grazie alle lavorazioni artigianali e alle customizzazioni estetiche, risultano particolarmente ricercate per unicità e valore storico.

Punti deboli e manutenzione

Non sono disponibili informazioni specifiche su difetti cronici o punti deboli ricorrenti per la AC 2 Litre. Tuttavia, come per molte vetture con struttura mista legno-alluminio, la conservazione del telaio, dei giunti in legno e della lamiera richiede attenzione particolare, specialmente data l’età del modello. È consigliabile un controllo accurato di sospensioni, impianto frenante e motore, prestando attenzione a eventuali usure o corrosioni.

Motore, prestazioni e comportamento su strada

Il motore 6 cilindri 2 litri della AC, dotato dal 1947 di tre carburatori SU, garantisce una spinta fluida e progressiva. Il sistema di sospensioni, ancora tradizionale, è stato innovato con ammortizzatori idraulici per una maggiore tenuta sulla strada, rispetto ai modelli coevi con sole molle a balestra. Le prestazioni sono convincenti per un’auto degli anni ’40, grazie alla buona rapportatura del cambio e alla leggerezza della carrozzeria in alluminio. Lo sterzo diretto e la trazione posteriore danno un’esperienza di guida classica, perfetta per raduni e viaggi turistici. Le versioni più ricercate sono Cabriolet e Buckland Tourer, spesso personalizzate e oggi rare da trovare. La quattro porte, introdotta dal 1952, offre maggiore praticità d’uso senza rinunciare all’eleganza classica.

Design: interni, comfort, esterni

Le linee fluide e i volumi generosi della AC 2 Litre evocano l’estetica delle auto di lusso dell’epoca, pur mantenendo una misura europea. Gli interni riflettono la cura del dettaglio tipica del costruttore: pannelli in legno, sedili in pelle lavorata e strumentazione raffinata. Gli esemplari meglio conservati esibiscono finiture originali delle verniciature, dettagli cromati e accessori come volant in legno e optional su richiesta del cliente. Caratteristica estetica sono le curve morbide e l'assenza di linee spigolose, consentendo alla 2 Litre di distinguersi rispetto alla produzione inglese coeva.

Ulteriori dettagli e curiosità

Il motore 2 Litre AC ha trovato impiego anche su modelli successivi del marchio, a testimonianza della sua affidabilità e versatilità. Alcuni esemplari sono stati esportati fuori dalla Gran Bretagna, divenendo oggi particolarmente apprezzati nei raduni di storiche internazionali.

Riepilogo

La AC 2 Litre è una vettura destinata a chi desidera una classica britannica fuori dagli schemi, con soluzioni tecniche avanti per il dopoguerra e una produzione limitata che le assicura valore e unicità. Prestazioni, linea e rarità ne fanno una scelta esclusiva per appassionati e collezionisti di autentiche auto d’epoca inglesi.