|

Porsche 924 d'epoca in vendita

La Porsche 924, prodotta dal 1976 al 1988, rappresenta un ingresso accessibile nel mondo iconico delle auto sportive Porsche. Inizialmente concepita come un progetto congiunto con Volkswagen, Porsche ne ha assunto lo sviluppo, introducendo la 924 come modello sportivo entry-level. È stato il primo modello Porsche con motore anteriore raffreddato a liquido e sistema transaxle. Conosciuto per il suo design distintivo con cofano lungo e fari a scomparsa, la 924 è diventata un successo di vendite ponendo le basi per i modelli successivi.

Leggi di più

Resultados de la búsqueda

Immagine 1/19 di Porsche 924 (1983)
1 / 19

1983 | Porsche 924

Porsche 924 

24.950 €
🇳🇱
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/50 di Porsche 924 (1981)
1 / 51

1981 | Porsche 924

Porsche 924S - "Das 946 Projekt/Prototype" Prototype 946 - “one of 15” prototypes built by Porsche AG Weissach, Porsche 924S from the pre-series with Porsche 944 technology, Concerns a “reserved at the time” chassis number for the development of 53 cars, “Fahrzeugbrief” with Porsche AG Weissach as first owner present, Confirmed by Porsche Museum in Stuttgart,

95.500 €
🇳🇱
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/17 di Porsche 924 Carrera GT (1976)
1 / 17
Ricreazione
39.900 €
🇩🇪
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/44 di Porsche 924 (1983)
1 / 44

1983 | Porsche 924

Porsche 924 2.0 from 1983.

21.900 €
🇪🇸
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/31 di Porsche 924 (1978)
1 / 31

1978 | Porsche 924

Porsche 924 Coupe M1068

12.850 €
🇳🇱
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/35 di Porsche 924 S (1986)
1 / 35

1986 | Porsche 924 S

1986 | Porsche 924 S

14.900 €
🇪🇸
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/32 di Porsche 924 Turbo (1979)
1 / 32
17.950 €
🇩🇪
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/18 di Porsche 924 S (1986)
1 / 18

1986 | Porsche 924 S

AMAG-Auslieferung - MFK 03.2024!

13.919 €
🇨🇭
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/58 di Porsche 924 Turbo (1982)
1 / 58

1982 | Porsche 924 Turbo

Original Condition | Sienna Red Metallic

24.000 €
🇮🇹
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/50 di Porsche 924 S (1986)
1 / 50

1986 | Porsche 924 S

Porsche 924 2.5 S Coupé .

9900 €
🇳🇱
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/50 di Porsche 924 S (1987)
1 / 50

1987 | Porsche 924 S

Porsche 924 2.5 S Coupé

9900 €
🇳🇱
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/50 di Porsche 924 Carrera GT (1981)
1 / 50

1981 | Porsche 924 Carrera GT

Porsche 924 Carrera GTS "Matching Numbers" Executed with Club Sport specifications as early as the beginning years, Certificated with Porsche "Geburtsurkunde", Delivered new by Porsche Friedrich Scholz Germany, Accompanied by a great deal of history - Summarized in a detailed file, Carrera GTS - homologation built for Group 4 racing,

189.500 €
🇳🇱
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/35 di Porsche 924 Carrera GTR (1981)
1 / 35

1981 | Porsche 924 Carrera GTR

GTR ° 1 of 17 ° Group 5 ° 6x 24h Daytona

425.000 €
🇩🇪
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/10 di Porsche 924 (1985)
1 / 10

1985 | Porsche 924

PORSCHE 924 2.0 Final Edition 2 prop. book service Porsche

20.000 €
🇮🇹
Venditore
Mostra il veicolo
Immagine 1/15 di Porsche 924 Turbo (1978)
1 / 15

1978 | Porsche 924 Turbo

1978 Porsche 924 Rally Turbo Works Project #0005 '78

90.000 €
🇧🇪
Venditore
Mostra il veicolo

Porsche 924 Oldtimer: Prezzi e valori di mercato

Il valore di mercato delle auto d'epoca Porsche 924 è determinato principalmente dal codice del costruttore specifico e dalla variante, nonché dalle condizioni tecniche, dall'originalità e dal chilometraggio. Altri fattori includono rarità, storia e documentazione. Un veicolo ben mantenuto, in gran parte originale, con basso chilometraggio verificabile e storia completa incluse perizie e documentazione ottiene in genere prezzi significativamente più alti rispetto a un veicolo comparabile con manutenzione differita, molte modifiche o provenienza incerta.

Numero di annunci
Mediana
Valore più basso
Valore più alto
Stato
Vendita media (media mobile)

Porsche 924: Prezzi di mercato e sviluppo del valore

Nel periodo 2021–gennaio 2026, i dati di vendita del Classic Trader marketplace mostrano per la categoria Porsche 924 un mercato europeo complessivamente in lieve crescita e sempre più “a segmenti”: le 924 standard (soprattutto anni 1976–1985, 125 CV) restano l’accesso più facile al marchio, mentre le versioni sportive stanno sostenendo i valori. Al netto di annunci chiaramente fuori scala o rari (es. Carrera GTR e alcune richieste molto elevate), la fascia realistica per una Porsche 924 “base” si colloca in genere tra circa 8.000 € e 20.000 €, con differenze legate a condizioni, originalità e lavori documentati. La Porsche 924 S (1985–1988) tende a posizionarsi più in alto, spesso tra 10.000 € e 30.000 €, mentre le 924 Turbo (1979–1982) si vedono frequentemente nell’ordine di 15.000 €–27.000 €. Le edizioni speciali e le Carrera GT superano nettamente queste soglie e riflettono un mercato da collezione, più sensibile a rarità e provenienza. Per chi compra oggi, il quadro è di disponibilità discreta ma con premi crescenti per esemplari ben conservati e versioni performanti.

Caratteristiche della Porsche 924

La Porsche 924 rompe con i concetti tradizionali Porsche grazie al suo motore anteriore raffreddato a liquido e al layout transaxle, che garantisce una distribuzione equilibrata del peso. Varianti come la 924 Turbo e la 924 S offrono prestazioni migliorate e dinamiche di guida migliori. La 924 S, equipaggiata con parti del motore 944, è apprezzata per il carattere potente e agile. La 924 Carrera GT è stata sviluppata per le competizioni motoristiche con estese modifiche per la corsa.

Popolarità della Porsche 924

In termini di domanda e offerta, la Porsche 924 occupa una posizione media tra le classiche Porsche su Classic Trader. Con il 2,5% delle inserzioni e una domanda del 2,1%, è un modello ricercato, specialmente tra appassionati e collezionisti che ne apprezzano il valore storico.

Specifiche

Consigli per l'acquisto / Debolezze

Durante l'acquisto di una Porsche 924, prestare attenzione alla corrosione sui modelli anteriori al 1981, poiché questi problemi possono richiedere ampie restaurazioni. I modelli post-1980 sono zincati e offrono una migliore protezione. Debolezze meccaniche note includono problemi con la guarnizione della testata e perdite d'olio. Le varianti Turbo sono spesso soggette a problemi termici. I costi di manutenzione possono essere elevati, soprattutto se la manutenzione non viene eseguita regolarmente.

Motore, Prestazioni e Guida

La Porsche 924 è rinomata per il comportamento di guida equilibrato e lo sterzo reattivo. Il layout transaxle offre un'eccellente distribuzione del peso, migliorando la stabilità su strada. La 924 S aggiunge maggiore potenza, offrendo un'esperienza di guida robusta. Sebbene i modelli standard possano mancare di vivacità, la Turbo con fino a 177 CV offre una guida più dinamica.

Interni, Comfort e Design

Gli interni della Porsche 924 riflettono l'era degli anni '70 con un abitacolo orientato al conducente e comandi ben progettati. I sedili offrono comfort adeguato, sebbene lo spazio posteriore sia limitato. Elementi di design iconici, come il portellone posteriore in vetro, contribuiscono al suo aspetto distintivo. A seconda del modello, le parti della carrozzeria e dell'interno possono essere difficili da trovare, ma riproduzioni di alta qualità possono essere una soluzione.

Riassunto

La Porsche 924 rimane un classico affascinante nella storia di Porsche. Con la sua progettazione innovativa e la combinazione di design pratico e prestazioni sportive, la 924 attira sia collezionisti che guidatori. In particolare, i modelli 924 S e Turbo si distinguono per le loro prestazioni migliorate. Nonostante le sue debolezze, la Porsche 924 continua a essere apprezzata per le sue qualità di guida e il suo ruolo nella storia di Porsche.