1964 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

ACCESSORI

INTERNO IN VERA PELLE

COPRICAPOTE IN MOHAIR

CAPOTE IN MOHAIR

VOLANTE IN LEGNO MOTO LITA

STEREO D’EPOCA

OVERDRIVE

COPERCHIO PUNTERIE IN ALLUMINIO

FARI PROFONDITA’

BARRA PORTASTEMMI

RUOTE A 72 RAGGI CROMATE

MARMITTA SPECIALE

NOTE

Splendida Austin Healey 3000 MkIII Phase 1 del 1964, appartenente alla primissima serie della terza generazione delle cosiddette "Big Healeys".

È considerata la versione più rifinita, potente, confortevole e desiderabile di tutta la produzione Austin Healey.

Spinta da un motore 6 cilindri in linea da 3.0 litri, con 150 CV e cambio a 4 marce dotato di overdrive, questa versione "Phase 1" si distingue per il cruscotto in legno e l’inserimento di numerosi aggiornamenti rispetto ai modelli precedenti.

Si presenta in condizioni eccellenti, sia estetiche che meccaniche, ed è perfettamente funzionante.

È estremamente affidabile, ideale per lunghe percorrenze e molto piacevole da guidare.

Omologata per 4 passeggeri, è dotata di una capote in mohair facile e veloce da chiudere, che permette un facile accesso anche ai sedili posteriori — una rara comodità tra le vetture sportive dell’epoca.

La velocità massima di circa 194 km/h consente di affrontare serenamente lunghi tratti autostradali, rendendola perfetta per partecipare a raduni anche a lunga distanza o per viaggi turistici su percorsi panoramici.

L’overdrive inseribile in seconda, terza e quarta marcia permette una guida più rilassata, consumi contenuti e un regime motore ottimale anche a velocità sostenute.

Sono stati appena installati quattro pneumatici nuovi Michelin XZX Classic, un modello specificamente progettato per auto d’epoca, con un valore complessivo di oltre 1.000 euro. Questi pneumatici, prodotti secondo le specifiche originali ma con mescole moderne, rappresentano una delle scelte più apprezzate da collezionisti ed esperti per mantenere l'autenticità del veicolo senza rinunciare a sicurezza e prestazioni.

Il profilo e il disegno del battistrada riproducono fedelmente quelli dei modelli d’epoca, ma l’aderenza, la silenziosità e la resa chilometrica sono decisamente superiori rispetto alle coperture originali. L'installazione di questi pneumatici è un ulteriore segno della cura e dell’attenzione ai dettagli riservata a questa vettura.