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Austin-Healey 3000 Mk II (BT7) (1961)

87.150 EUR11.363.460 JPY170.448 BGN2.222.407 CZK648.211 DKK74.995 GBP31.129.901 HUF397.717 PLN428.803 RON887.777 SEK93.869 CHF12.776.158 ISK909.887 NOK653.649 HRK7.556.897 RUB871.367 TRY140.599 AUD529.139 BRL128.903 CAD669.641 CNY805.708 HKD1.497.621.908 IDR334.681 ILS7.703.526 INR119.285.390 KRW2.059.149 MXN437.318 MYR148.067 NZD5.183.582 PHP140.224 SGD3.407.382 THB1.510.158 ZAR

Offerto per: 74.995 GBP

  • Austin-Healey 3000 Mk II (BT7)
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  • Classic Motor Cars Ltd
  • Regno Unito Regno Unito
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    Nigel Woodward

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Richiesta di Austin-Healey 3000 Mk II (BT7) (1961) | ID veicolo: 243622

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Austin-Healey
  • Modello 3000
  • Versione 3000 Mk II (BT7)
  • Serie di fabbricazione ADO 30
  • Anno di fabbricazione 1961
  • Numero di telaio HBT714945E
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni Restaurato
  • Chilometraggio 66.891 mls
  • Numero di proprietari precedenti 3
  • Prima immatricolazione N/D
  • Numero del motore 1666
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Roadster
  • Potenza (kW/CV) 96/131
  • Cilindrata (ccm) 2.912
  • Cilindri 6
  • Porte 2
  • Posizione volante Destra
  • Cambio Manuale
  • Marce 4
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Disco
  • Freno posteriore Tamburo
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Bianco
  • Denominazione colore del produttore N/D
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile Si
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Nero
  • Materiale interni Pelle
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

The Healey 3000 was launched in 1959 and brought big-bore 6 cylinder open-top motoring if not quiet to the masses, then certainly made it more affordable. The model quickly became a success in competition and although not as technically advance as the E Type which was launched two years later, the cars proved successful particularly in rallying.

In 1961 the Mark 2 appeared. With triple SU carburettors and a hotter camshaft, the car gained performance. This was matched by the addition of servo assisted brakes. The car’s styling was also refreshed and overall the car would now achieve well over 110mph.

Our car is from this early era of Mark 2s, being first registered in September 1961 to a John Hall of Somerset. We have a duplicate green log book stamped 1969 which also lists a colour change to purple in 1972! However originally the car was finished in cream as she is again today and was registered with the plate that she still carries, 234MYD.

The car was purchased new for Mr Hall as an engagement gift by his fiancée, true love indeed and it remained in his name for the next 4 decades. Early in the 1990s the car was treated to a full body-off restoration by TT Workshops, clearly the car was still dear to Mr Hall. Indeed he lavished c.£83,000 on the car, a staggering amount to spend on a Healey back then. Sadly Mr Hall passed away ion 1997 and the car was then sold at auction.

234MYD was again purchased as a gift by the wife of the then second owner of the car. Clearly history does repeat itself.

Roll forwards to 2016 and the current owner purchased the car and he has enjoyed it ever since. Carefully maintained and with a thorough preparation ready for sale, MYD is now looking for a new custodian and the next love affair.

Allestimento optional & accessori

  • Hard top.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Revisione
  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 243622

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