2001 | Alfa Romeo 156 2.0 Competizione

 

24.900 EUR 3.190.935 JPY 48.699 BGN 634.078 CZK 185.199 DKK 20.739 GBP 9.452.040 HUF 119.388 PLN 123.230 RON 266.164 SEK 25.515 CHF 3.535.800 ISK 245.509 NOK 188.418 HRK 2.918.305 RUB 387.217 TRY 38.259 AUD 143.419 BRL 35.253 CAD 175.450 CNY 217.213 HKD 399.230.664 IDR 90.018 ILS 2.104.087 INR 33.430.740 KRW 569.109 MXN 116.537 MYR 41.045 NZD 1.426.646 PHP 37.724 SGD 908.974 THB 428.641 ZAR

 

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24.900 EUR 3.190.935 JPY 48.699 BGN 634.078 CZK 185.199 DKK 20.739 GBP 9.452.040 HUF 119.388 PLN 123.230 RON 266.164 SEK 25.515 CHF 3.535.800 ISK 245.509 NOK 188.418 HRK 2.918.305 RUB 387.217 TRY 38.259 AUD 143.419 BRL 35.253 CAD 175.450 CNY 217.213 HKD 399.230.664 IDR 90.018 ILS 2.104.087 INR 33.430.740 KRW 569.109 MXN 116.537 MYR 41.045 NZD 1.426.646 PHP 37.724 SGD 908.974 THB 428.641 ZAR

 

Italia

Tipo 932
Berlina / Auto da corsa
114/155 kW/CV
Ruote da Sogno

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  • Dettagli del veicolo

    Dati veicolo
    Marca Alfa Romeo
    Modello 156
    Versione 156 2.0 Competizione
    Serie di fabbricazione Tipo 932
    Anno di fabbricazione 2001
    Dettagli tecnici
    Per carrozzeria Berlina
    Tipo carrozzeria Auto da corsa
    Potenza (kW/CV) 114/155
    Cilindrata (ccm) 1.970
    Cilindri 4
    Porte 4
    Posizione volante Sinistra
    Cambio Manuale
    Trazione Anteriore
    Freno anteriore Disco
    Freno posteriore Disco
    Carburante Benzina

Descrizione

Motore 4 cilindri in linea
Potenza max/regime 110 KW (150 CV) 4.000 giri/min
Coppia massima 305 Nm
Trazione Anteriore (FWD)
Cambio Manuale a 6 marce
Carrozzeria Tre volumi
Velocità max 220 km/h
Accelerazione 0-100km/h 9,0 secondi
Omologazione antinquinamento Euro 3

L'Alfa Romeo 156 è caratterizzata da una linea particolarmente armoniosa e al tempo stesso aggressiva, che porta la firma di Walter de Silva.
La vettura abbandona completamente lo stile spigoloso e a cuneo della 155, in favore di una linea più dolce composta da linee tese e raccordi ad ampio raggio, una soluzione originale.
Lo spostamento delle maniglie delle portiere posteriori sono state integrate con i finestrini laterali.

Anche gli interni portano in dote la stessa evoluzione stilistica degli esterni: linee molto morbide caratterizzano l'intera plancia e due grandi elementi circolari costituiscono il cruscotto di fronte al pilota.
Il volante inedito incorpora l'airbag e, come optional, può avere la corona in radica.
L'ultimo modello prodotto della prima serie fu la Limited Edition che si distingueva, oltre che per il particolare colore grigio/azzurro metallizzato, anche per l'interno in pelle nera MOMO, volante e pomello cambio in pelle, strumentazione con fondini neri e cifre arancio, console in carbon look, minigonne e cerchi da 16" a motivi lenticolari (gli stessi del pack sport) con pneumatici 205/55 R16.
È stata prodotta solo nelle motorizzazioni 1,9Jtd e 1,8 TS nel 2001.

- Auto italiana con motore originale
- Allestita con rollbar, pedaliera e sedili racing
- Manettino stacca batteria
- Completa di ricambi
- Disponibile il set completo dei book di riparazione Alfa Romeo
- Discrete condizioni di carrozzeria e di meccanica

È possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.

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Note legali della concessionaria

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Via Daniele da Torricella, 29

42122 Reggio Emilia - Italia

+39 0522 268511

+39 335 7112452 Luca Maggini

Venditore

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