Nissan Figaro – Acheter une voiture de collection

Histoire du Nissan Figaro

Le Nissan Figaro a été dévoilé lors du Salon de l’automobile de Tokyo en 1989 comme concept-car, avec un design rétro évoquant les voitures européennes des années 50. Pensé à l’origine comme un projet spécial dans la 'Pike Factory', il a créé la surprise par ses lignes arrondies et sa silhouette de cabriolet à toit fixe. Face à l’engouement du public, Nissan lance la production en 1991, initialement prévue à 8 000 exemplaires mais portée à 20 000 devant la demande très élevée. Le système de loterie déployé pour l’achat démontre l’intérêt quasi instantané suscité par le modèle. Exporté principalement vers le Royaume-Uni et l’Australie, rares sont les Figaro encore présents au Japon aujourd’hui. Véritable coqueluche des passionnés, on le retrouve régulièrement dans les médias britanniques, prisé aussi bien par les stars que par les collectionneurs avertis.

Historique de la lignée Figaro

Le Figaro est basé sur la plateforme de la Nissan Micra K10, dont il reprend la majorité des éléments mécaniques, gage de fiabilité et de disponibilité des pièces. Il s’inscrit dans la série des véhicules rétro de la 'Pike Factory' de Nissan, aux côtés des modèles Be-1 et Pao. Aucun successeur direct n’a repris le flambeau, ce qui accentue la singularité du Figaro au sein de la gamme Nissan. Produit sur une seule année, il n’a connu ni évolution majeure, ni phase de restylage, ce qui renforce sa cohérence esthétique et mécanique.

Particularités et chiffres clés du Nissan Figaro

Le Figaro a marqué les esprits par son concept de citadine cabriolet chic à la carrosserie colorée selon les saisons : Emerald Green, Pale Aqua, Topaz Mist et Lapis Grey. Son intérieur était luxueusement équipé avec la climatisation, la sellerie cuir, un autoradio Clarion, des sièges avant chauffants et une capote en toile actionnable manuellement. Signe de son exclusivité, Nissan ne proposait le Figaro que via un tirage au sort et une seule année de production. La version la plus rare, la teinte Topaz Mist, n’a été produite qu’à 2 000 exemplaires sur les 20 000 fabriqués.

Statistiquement, le Nissan Figaro domine le marché des Nissan de collection, représentant 100 % de l’offre et de la demande sur le segment des modèles historiques de la marque. Ce taux témoigne de l’intérêt spécifique porté à ce modèle parmi tous les passionnés Nissan.

Données techniques du Nissan Figaro

Séries limitées et variantes spéciales

Le Figaro existe seulement sous une forme, mais ses quatre coloris symbolisant les saisons sont parfois considérés eux-mêmes comme des éditions spéciales. Topaz Mist, la teinte automnale, est aujourd’hui la plus recherchée et la moins répandue. Aucun autre pack ni série ultra-limitée n’a été officiellement proposée.

Moteur, tenue de route et agrément de conduite

Sous le capot du Figaro, le moteur 1.0 turbo de la Micra développera 76 ch, avec une boîte auto 3 rapports, offrant des accélérations suffisantes pour un usage urbain. Le comportement se révèle souple, avec une suspension confortable, parfaitement adaptée à la conduite citadine. Malgré son format compact et son faible poids de 810 kg, il garantit une expérience de conduite stable et plaisante, même par temps changeant grâce à la traction avant. La mécanique simple, issue de la Micra, garantit une maintenance facile et un coût d’entretien raisonnable, éléments appréciés lors d’un usage régulier. Son format compact le rend aussi à l’aise en centre-ville qu’en balade côtière.

Modèles à mettre en avant :

• Nissan Figaro couleur Topaz Mist : la teinte la plus rare
• Figaro en configuration d’origine, avec sellerie cuir et radio Clarion undefined

Style extérieur, intérieur et accessoires spécifiques

La touche rétro du Figaro a été confiée au designer Shoji Takahashi. Le coupé-cabriolet est reconnaissable à son toit souple façon 2CV, ses chromes généreux, ses phares ronds et ses lignes délicatement galbées. Les quatre couleurs d’époque (Emerald Green, Pale Aqua, Topaz Mist, Lapis Grey) constituent aujourd’hui des éléments de distinction majeurs. À bord, on trouve une sellerie cuir beige, de nombreux éléments chromés, un tableau de bord clair épuré, ainsi qu’un mobilier coordonné. Les équipements incluent climatisation, vitres électriques, radio Clarion et accessoires de confort comme les porte-gobelets et paniers de rangement. Quelques exemplaires bénéficient de sets de tapis de sol et accessoires personnalisés d’époque, rarement retrouvés en bon état aujourd’hui.

Divers et culture populaire

Le Nissan Figaro a connu des apparitions sur le petit et le grand écran, notamment dans "Doctor Who", "Pacific Rim" ou la série "Continuum". Il figure au garage de célébrités telles qu’Eric Clapton, Thomas Vermaelen, Vanessa Feltz ou encore la princesse Eugénie d’York. Le modèle dispose de fan clubs actifs, en particulier au Royaume-Uni, et des spécialistes comme « Figaro Doctor » à Londres continuent de proposer des pièces et des accessoires pour l’entretien.

Résumé

Le Nissan Figaro, produit en 1991 en tirage volontairement limité, est une voiture de collection à la personnalité marquée, aussi appréciée pour son design que pour sa mécanique simple et fiable. Son histoire, articulée autour d’un concept rétro-moderne et d’une production exclusive, a su fidéliser une communauté internationale enthousiaste, en particulier au Royaume-Uni. Aujourd’hui, il demeure une option singulière pour qui recherche originalité, praticité et ambiance nostalgique dans un format compact et accessible.