Maserati
Rome, Venise, Milan… l'Italie est l'un des pays qui font rêver. Et c'était dans ce pays, plus précisément dans la ville de Bologne que l'une des grandes marques automobiles a vu le jour en 1914.Il s'agit de Maserati. La création de la marque était à l'initiative d'Alfieri, l'un des frères Maserati. La marque italienne est aujourd'hui l'une des plus réputées en matière de fabrication de véhicules de sport et de course.
Maserati : l'histoire
C'était en 1922 que les deux frères, Ettore et Alfieri Maserati ont commencé à construire la toute première voiture pour le circuit de course : la Tipo 20. Celle-ci a été conçue notamment pour le compte de la société Diatto. Rapide, mais aussi très sportive, la Tipo 20 a fait le succès de Diatto lors de la course d'endurance organisée dans la ville de Monza en 1924. Suite à l'échec de la seconde voiture conçue par Alfieri, les deux frères ont décidé de quitter la firme Diatto en 1926 pour pouvoir lancer leur propre marque. Force est de savoir que 1926 fut l'année de lancement de la première voiture Maserati. Il s'agit de la Tipo 26 dotée de la même base que celle de la Tipo 20.À cette époque, la Tipo 26 remportait la Targa Florio qui avait eu lieu sur le circuit des Madonies et était également la première adversaire de Bugatti. Ettore, Bindo et Ernesto Maserati ont pris le relai après la disparition d'Alfieri en 1932. Malgré le succès qu'a connu la sociétéMaserati, les trois frères ont décidé de mettre leurs parts entre les mains de l'industriel Adolpho Orsi en 1937. Quatre ingénieurs issus de Fiat, d'Alfa Roméo et de Ferrari ont rejoint la firme Maserati juste après la Seconde Guerre mondiale. La marque italienne retrouvait même son succès en course automobile dans les années 1950, grâce à la Maserati 250F pilotée par Juan Manuel Fangio. La firme fut rachetée par Citroën en 1968 et c'était à cette époque que les trois versions Maserati Bora, Merak et Khamsin ont été nés. La direction de Maserati a été confiée à Alejandro de Tomaso en 1975 suite à la faillite de Citroën, puis à Chrysler en 1983. En 1987, la société était sous la direction de Fiat qui l'avait cédé à Ferrari en 1997.
Maserati : le classique
Parmi les grands classiques de Maserati, on distingue le Quattroporte. Cette berline doit son succès à son designer Pietro Frua. Ce modèle de 1963 a été produit en 260 exemplaires et intègre un moteur V8 à 4,2 l délivrant une puissance de 260 ch. Avec une telle puissance, la voiture avait réussi à atteindre une vitesse maximale de 230 km/h. À l'époque, les passionnés ont eu le choix entre une boîte manuelle à cinq rapports et une boîte automatique à trois rapports. La Ghibli de 1966 avec son moteur V8 de 4,7 l développant une puissance de 330 ch était aussi l'un des modelés Maserati qui séduisaient les adeptes de voitures sportives. C'était en 1968 que la version Spider de Ghibli a été dévoilée par le constructeur italien au salon de l'automobile de Turin. Elle était équipée d'un moteur V8 à 4,9 l et d'une boîte manuelle. Tout simplement une belle voiture de collection!
Maserati: le logo
Le symbole de la marque automobile italienne a été concocté par Mario, l'un des frères Maserati. Passionné de beaux-arts, il était fasciné par la beauté de la fontaine de Neptune et c'est la raison pour laquelle il avait choisi le trident de Neptune en tant qu'emblème de la marque Maserati.