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Résultats de la recherche

Image 1/19 de Ferrari 328 GTB (1988)
1 / 19

1988 | Ferrari 328 GTB

Ferrari 328  Edition all dark red

84 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/16 de Ferrari 328 GTB (1986)
1 / 16
86 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/16 de Ferrari 360 Modena (2003)
1 / 16

2003 | Ferrari 360 Modena

Ferrari 360  Modena F1

79 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/18 de Ferrari 612 Scaglietti (2008)
1 / 18

2008 | Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 612  Scaglietti F1

76 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Ferrari 400i (1982)
1 / 15

1982 | Ferrari 400i

1982 Ferrari 400i '82

82 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/11 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
1 / 11

1965 | Ferrari 330 GT 2+2

1965 FERRARI 330 GT 2+2 (1 OF ONLY 125 'INTERIM SERIES 1'S)

290 000 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/50 de Ferrari Mondial T (1991)
1 / 50
Prix sur demande
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/50 de Ferrari 250 GTE (1964)
1 / 50

1964 | Ferrari 250 GTE

Ferrari 250 GTE Series 3 Matching numbers engine, Extensive mechanical overhaul by one of Holland's foremost Ferrari 250 specialist, Long time part of Dutch Ferrari collection, European (Milano-Italy) delivered car, Very original interior, Correct and original condition ,Exceptionally good driving - for the passionate driver

395 000 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/72 de Ferrari 208 GTS Turbo (1985)
1 / 72

1985 | Ferrari 208 GTS Turbo

One of 250 examples produced, rare colour combination, preserved and serviced by Ferrari workshop, ASI registered

81 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/50 de Ferrari Dino 308 GT4 (1976)
1 / 51

1976 | Ferrari Dino 308 GT4

Ferrari 308 GT4 "A €135.000,- Restoration" A comprehensive (more than €135.000) restoration and rebuild by professionals, No expense spared by last owner, All-European history to this day, This car is the subject of the 235-page book "Ferrari 308 GT4 - Le secret d'une supercar" by Laurent Mas, Exeptional “308 GT4” at high-end quality level, "Courtesy of Marcello Gandini himself

129 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/16 de Ferrari 360 Spider (2001)
1 / 16

2001 | Ferrari 360 Spider

Ferrari 360  Spider F1

78 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/18 de Ferrari F430 Spider (2007)
1 / 18

2007 | Ferrari F430 Spider

Ferrari F430  Spider F1 Novitec Rosso Kompressor

123 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/18 de Ferrari 456M GT (1999)
1 / 18

1999 | Ferrari 456M GT

Ferrari 456  M GT

85 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/16 de Ferrari Dino 246 GT (1971)
1 / 16

1971 | Ferrari Dino 246 GT

Vollrestauriert, Lückenlose Besitzerhistorie

389 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/52 de Ferrari 812 GTS (2023)
1 / 53
Expertise

2023 | Ferrari 812 GTS

812 - First Owner - 5 Ferrari Service & Year Warranty -

499 500 €

TVA récupérable

🇳🇱
Concessionnaires
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FAQs sur les voitures anciennes Ferrari

  • Quels sont les Ferrari de collection disponibles ?

    Parmi les Ferrari de collection les plus prisées figurent la Ferrari 250 GTO, célèbre pour son héritage en course et sa valeur élevée ; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", réputée pour sa vitesse et son design distinctif ; la Ferrari Testarossa des années 1980, qui se distingue par son style audacieux ; et la Ferrari 275 GTB/4, un autre modèle iconique connu pour son élégance et son moteur V12 puissant.

  • Quel est le plus ancien modèle de collection Ferrari ?

    La Ferrari 125 S, lancée en 1947, est considérée comme le plus ancien modèle de collection Ferrari. Elle marque le début de l'histoire de Ferrari et a été la première Ferrari à être équipée d'un moteur V12, développé personnellement par Enzo Ferrari.

  • Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une Ferrari ancienne ?

    Lors de l'achat d'une Ferrari ancienne, l'état du véhicule, l'originalité des pièces et la disponibilité des pièces de rechange sont primordiaux. Il est également essentiel de procéder à un examen détaillé de l'historique d'entretien et de la provenance du véhicule afin de s'assurer qu'il s'agit d'un modèle authentique et bien préservé.