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Résultats de la recherche

Image 1/79 de Ferrari 296 GTB (2022)
1 / 79
224 641 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/50 de Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1960)
1 / 50

1960 | Ferrari 250 GT SWB Berlinetta

Ferrari 250 GTE carrossé SWB

999 990 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/16 de Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)
1 / 16
1 350 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/53 de Ferrari 365 GTB/4 Spyder (1971)
1 / 53

1971 | Ferrari 365 GTB/4 Spyder

FERRARI 365 GTB4 Daytona Spider

899 988 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/47 de Ferrari 330 GT 2+2 (1964)
1 / 47

1964 | Ferrari 330 GT 2+2

FERRARI 330 GT 2+2

229 990 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/98 de Ferrari 308 GTB (1976)
1 / 98

1976 | Ferrari 308 GTB

Early steel-bodied, rare specification, carburetted 308 GTB

99 900 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/90 de Ferrari 250 GTE (1963)
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1963 | Ferrari 250 GTE

Looking for a classic Ferrari that represents the pinnacle of Italian design and driving pleasure? This 1963 Ferrari 250 GTE is the perfect choice. With only a few hundred examples remaining worldwide, this is a rare opportunity to own a car that blends history, elegance, and performance.

600 002 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/100 de Ferrari 250 GT (1962)
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1962 | Ferrari 250 GT

Dreaming of a car that combines timeless elegance, luxurious comfort, and unmatched driving pleasure? This 1962 Ferrari 250 GT Cabriolet is more than just a car – it’s a piece of automotive history. Perfect proportions, classic lines, and a V12 engine delivering a unique experience make this model one of the most sought-after classics in the world.

935 000 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/100 de Ferrari 250 GTE (1963)
1 / 100

1963 | Ferrari 250 GTE

A stunning example

509 900 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/155 de Ferrari 250 GTE (1962)
1 / 155

1962 | Ferrari 250 GTE

Serie 1 - Restored 2019

Prix sur demande
🇩🇰
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Image 1/50 de Ferrari 512 TR (1994)
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1994 | Ferrari 512 TR

Ferrari 512 TR "Rosso Corsa on Nero leather" livery, Superb condition with correct maintenance, One of 2.280 examples of the 512 TR made by Ferrari, 41.000 kilometers from new,

239 500 €
🇳🇱
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Image 1/50 de Ferrari 575 Superamerica F1 (2006)
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2006 | Ferrari 575 Superamerica F1

Ferrari 575 Superamerica "GTC-Package" 2 owners from new, A european-delivered “Superamerica” with the optional and exclusive GTC Package, Maintained by Ferrari dealer and respected Dutch Ferrari specialist, Factory supplied with Finished in the marque’s iconic hue of "Rosso Corsa", Invoices and 'cuoio' board folder with all booklets are present, “Superamerica” of Connoisseur quality

337 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
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1965 | Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 330 GT 2+2 Coupe Interim Sought after Interim version, "Intrim": first series nose - 11 louvre front wing vents - twin headlamp design and 5 speed gearbox, Extensively restored and rebuilt, Factory correct "Grigio Fumo" and marrone hide, European-delivered 330 GT in pristine condition,One of 124 Ferrari 330 GT 2+2 "Interim" examples manufactured

259 500 €
🇳🇱
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Image 1/50 de Ferrari 250 GTE (1964)
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1964 | Ferrari 250 GTE

Ferrari 250 GTE Series 3 Matching numbers engine, Extensive mechanical overhaul by one of Holland's foremost Ferrari 250 specialist, Long time part of Dutch Ferrari collection, European (Milano-Italy) delivered car, Very original interior, Correct and original condition ,Exceptionally good driving - for the passionate driver

395 000 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/49 de Ferrari 512 BB (1976)
1 / 50

1976 | Ferrari 512 BB

Competizione Stradale - Bacchelli & Villa -

Prix sur demande
🇳🇱
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FAQs

  • Quels sont les Ferrari de collection disponibles ?

    Parmi les Ferrari de collection les plus prisées figurent la Ferrari 250 GTO, célèbre pour son héritage en course et sa valeur élevée ; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", réputée pour sa vitesse et son design distinctif ; la Ferrari Testarossa des années 1980, qui se distingue par son style audacieux ; et la Ferrari 275 GTB/4, un autre modèle iconique connu pour son élégance et son moteur V12 puissant.

  • Quel est le plus ancien modèle de collection Ferrari ?

    La Ferrari 125 S, lancée en 1947, est considérée comme le plus ancien modèle de collection Ferrari. Elle marque le début de l'histoire de Ferrari et a été la première Ferrari à être équipée d'un moteur V12, développé personnellement par Enzo Ferrari.

  • Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une Ferrari ancienne ?

    Lors de l'achat d'une Ferrari ancienne, l'état du véhicule, l'originalité des pièces et la disponibilité des pièces de rechange sont primordiaux. Il est également essentiel de procéder à un examen détaillé de l'historique d'entretien et de la provenance du véhicule afin de s'assurer qu'il s'agit d'un modèle authentique et bien préservé.