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Image 1/81 de Ferrari 365 GT4 2+2 (1973)
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1973 | Ferrari 365 GT4 2+2

Vollständig restaurierter Zustand!

109 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/13 de Ferrari 308 GTB Quattrovalvole (1984)
1 / 13

1984 | Ferrari 308 GTB Quattrovalvole

Ferrari 308 GTB Quattrovalvole 1984 - Configuration désirable - Origine Pozzi - Garantie 12 mois

89 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/33 de Ferrari 250 GTE (1962)
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1962 | Ferrari 250 GTE

GT/E - Full Matching - Recent Engine Overhauled -

375 000 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/15 de Ferrari 328 GTS (1988)
1 / 15

1988 | Ferrari 328 GTS

1988 Ferrari 328 GTS ABS '88

125 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/26 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1971)
1 / 26
Prix sur demande
🇬🇧
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Image 1/32 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1973)
1 / 32

1973 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona

1973 Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" Spider Conversion

512 237 €
🇬🇧
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Image 1/31 de Ferrari 400i (1981)
1 / 32

1981 | Ferrari 400i

- German Delivered - Dore Metallizzato

74 500 €
🇳🇱
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Image 1/35 de Ferrari Dino 246 GT (1968)
1 / 35
Prix sur demande
🇩🇪
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Image 1/50 de Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1971)
1 / 50

1971 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Ferrari 365 GTC/4 "1971 Paris Motor Show-car" Official Paris Motor Show car 1971 for Pininfarina, "Matching numbers" - verifying with "Documento interno alla fabbrica Ferrari", Accompanied by the original manuals, Ferrari 365 with completely known France-Monaco history, In Rosso Cherry over Nero leather interior, Since 1987 “under the radar” - included in a wonderful collection,

249 500 €
🇳🇱
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Image 1/50 de Ferrari 360 Spider (2003)
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81 958 €
🇬🇧
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Image 1/42 de Ferrari 412 (1986)
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1986 | Ferrari 412

Eins von 576 Exemplaren

110 000 €
🇩🇪
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Image 1/50 de Ferrari Dino 246 GTS (1974)
1 / 50

1974 | Ferrari Dino 246 GTS

Ferrari 246 GTS Dino Built for the European market - Delivered to Auto Becker in Germany, Restored and Rebuilt condition, Very well documented with photos and invoices, Maintained with no expense spared, Presented in "Rosso" with black/beige "Daytona style"-seats, Maintained since 1996 by a well-known Ferrari specialist in the Netherlands, "The final E-Series"

475 000 €
🇳🇱
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Image 1/30 de Ferrari 296 GTB (2022)
1 / 30
258 500 €

TVA récupérable

🇩🇪
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Image 1/15 de Ferrari 512 TR (1992)
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1992 | Ferrari 512 TR

1992 Ferrari 512 TR '92

250 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/49 de Ferrari 512 BB (1976)
1 / 50
Expertise

1976 | Ferrari 512 BB

Competizione Stradale - Bacchelli & Villa -

Prix sur demande
🇳🇱
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FAQs sur les voitures anciennes Ferrari

  • Quels sont les Ferrari de collection disponibles ?

    Parmi les Ferrari de collection les plus prisées figurent la Ferrari 250 GTO, célèbre pour son héritage en course et sa valeur élevée ; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", réputée pour sa vitesse et son design distinctif ; la Ferrari Testarossa des années 1980, qui se distingue par son style audacieux ; et la Ferrari 275 GTB/4, un autre modèle iconique connu pour son élégance et son moteur V12 puissant.

  • Quel est le plus ancien modèle de collection Ferrari ?

    La Ferrari 125 S, lancée en 1947, est considérée comme le plus ancien modèle de collection Ferrari. Elle marque le début de l'histoire de Ferrari et a été la première Ferrari à être équipée d'un moteur V12, développé personnellement par Enzo Ferrari.

  • Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une Ferrari ancienne ?

    Lors de l'achat d'une Ferrari ancienne, l'état du véhicule, l'originalité des pièces et la disponibilité des pièces de rechange sont primordiaux. Il est également essentiel de procéder à un examen détaillé de l'historique d'entretien et de la provenance du véhicule afin de s'assurer qu'il s'agit d'un modèle authentique et bien préservé.