Ferrari 575 à vendre
La Ferrari 575, produite entre 2002 et 2006, est une voiture de sport emblématique qui a remplacé la populaire Ferrari 550. La série a été lancée en deux versions principales : le coupé 575M Maranello et la variante découvrable Barchetta, ainsi que la 575 Superamerica, limitée à 559 unités. Son nom reflète le moteur agrandi, qui a une cylindrée de 5,75 litres. Le 575M Maranello a conservé le design réussi de Pininfarina tout en bénéficiant d'améliorations techniques qui ont optimisé son efficacité aérodynamique et son équilibre de poids. À partir de 2003, la transmission séquentielle F1 est devenue disponible pour les modèles Maranello et Superamerica, permettant de changer les rapports via les palettes au volant, la droite pour monter et la gauche pour descendre.
Résultats de la recherche
2006 | Ferrari 575 Superamerica F1
JUST 301 MILES & TWO OWNERS FROM NEW
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2005 | Ferrari 575 Superamerica F1
FERRARI SUPERAMERICA F1 (2005) ISCRITTA ASI CON C.R.S. – EDIZIONE LIMITATA 1 DI SOLI 559 ESEMPLARI – SOLAMENTE 32.028KM – ECCELSAMENTE RARA – SUPERPREZZO
2002 | Ferrari 575M Maranello F1
FERRARI 575M MARANELLO F1 (2002) ISCRITTA ASI CON C.R.S. – YOUNGTIMER DI SICURA RIVALUTAZIONE – SUPERPREZZO
2006 | Ferrari 575 Superamerica F1
Ferrari 575 Superamerica "GTC-Package" 2 owners from new, A european-delivered “Superamerica” with the optional and exclusive GTC Package, Maintained by Ferrari dealer and respected Dutch Ferrari specialist, Factory supplied with Finished in the marque’s iconic hue of "Rosso Corsa", Invoices and 'cuoio' board folder with all booklets are present, “Superamerica” of Connoisseur quality
2003 | Ferrari 575M Maranello F1
Ferrari 575M Maranello F1 "Daytona seats" Low mileage of 42000 km, Maintained by the official Ferrari dealer renowned specialist in Germany, Accompanied by the board folder and invoices, Sought-after options such as Daytona seats and Ferrari shields on front fenders, Livery in Grigio Titanio in combination with full blue leather, "In pristine condition"
2004 | Ferrari 575M Maranello
Ferrari 575M Maranello "Fiorano Handling Package with Roll bar" Factory ordered with the Fiorano Handling Package and roll bar, Ferrari Classiche "Certificato di autenticita" - Red Book certificated, Presented in "Nero Daytona" over Tan-Beige leather (Dashboard in two-tone "Nero Tan"), Delivered new in Germany and dealer maintained, In superb condition,
2004 | Ferrari 575M Maranello
575 M Maranello F1 Fiorano Package Dt. Erstausl.
2003 | Ferrari 575M Maranello
575 M Maranello
Références d'annonces "Ferrari 575" de Classic Trader
Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Ferrari 575" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.
2006 | Ferrari 575 Superamerica F1
Ferrari 575 Superamerica "GTC-Package" PRICE REDUCTION! 2 owners from new, A european-delivered “Superamerica” with the optional and exclusive GTC Package, Maintained by Ferrari dealer and respected Dutch Ferrari specialist, Factory supplied with Finished in the marque’s iconic hue of "Rosso Corsa", Invoices and 'cuoio' board folder with all booklets are present, “Superamerica” of Connoisseur quality
2005 | Ferrari 575 Superamerica F1
CLASSICHE SUPERB LOW KMS ONLY 850
2006 | Ferrari 575 Superamerica F1
Ferrari 575 Superamerica "GTC-Package" 2 owners from new, A european-delivered “Superamerica” with the optional and exclusive GTC Package, Maintained by Ferrari dealer and respected Dutch Ferrari specialist, Factory supplied with Finished in the marque’s iconic hue of "Rosso Corsa", Invoices and 'cuoio' board folder with all booklets are present, “Superamerica” of Connoisseur quality
2005 | Ferrari 575 Superamerica F1
2005 Ferrari Superamerica
2005 | Ferrari 575M Maranello F1
2005 Ferrari 575M Maranello
Ferrari 575 Oldtimer: Prix et valeurs marchandes
La valeur marchande des voitures de collection Ferrari 575 est principalement déterminée par le code constructeur spécifique et la variante, ainsi que par l'état technique, l'originalité et le kilométrage. D'autres facteurs incluent la rareté, l'historique et la documentation. Un véhicule bien entretenu, largement d'origine, avec un faible kilométrage vérifiable et un historique complet incluant expertises et documentation obtient généralement des prix nettement plus élevés qu'un véhicule comparable avec un entretien différé, de nombreuses modifications ou une provenance incertaine.
Ferrari 575 : Prix du marché et évolution des valeurs
D’après les données de ventes et d’annonces du marketplace Classic Trader, le marché des Ferrari 575 (principalement 575M Maranello et 575 Superamerica) montre une tendance globalement haussière et plus segmentée sur la période 2021–2026. En Europe (notamment Allemagne, Pays-Bas, Italie et Royaume-Uni), la 575M Maranello des millésimes 2002 à 2005 se négocie le plus souvent dans une fourchette réaliste d’environ 90 000 à 150 000 €, avec des exemplaires mieux optionnés ou très suivis pouvant viser plus haut, sans que cela représente le cœur du marché. À l’inverse, la 575 Superamerica F1 (2005–2007), plus rare et recherchée, évolue généralement autour de 300 000 à 400 000 €, ce qui confirme une prime de rareté et de collection. La dynamique actuelle traduit un intérêt durable pour les Ferrari V12 « front-engine » de l’ère moderne, et une stabilisation des meilleures autos autour de niveaux élevés, tandis que les prix restent très dépendants de l’historique, du kilométrage, de la provenance et de l’état.
Caractéristiques de la Ferrari 575
Un trait distinctif de la Ferrari 575 est le système de changement de vitesse F1, utilisé pour la première fois dans une voiture de série Ferrari V12. Cette technologie permet des changements de rapports plus précis grâce aux palettes de changement de vitesse montées sur le volant. La 575 Superamerica, dont seulement 559 unités ont été produites, se distingue par son toit Targa en verre rotatif en fibre de carbone, transformant le coupé en modèle Targa.
Sur le marché actuel, la Ferrari 575 représente environ 3,1 % des offres Ferrari. La demande se situe autour de 1,7 %, indiquant que le 575M est un classique rare et recherché par rapport aux autres modèles Ferrari.
Spécifications techniques
Conseils d'achat / Problèmes courants
Lors de l'achat d'une Ferrari 575M, les acheteurs doivent porter une attention particulière à l'état du moteur V12 de 5,7 litres et de la transmission, en particulier pour les modèles avec système de changement F1. Le remplacement de la courroie de distribution est crucial et doit être effectué régulièrement. De plus, l'usure des freins, en particulier pour les freins en carbone-céramique en option, doit être soigneusement vérifiée. La fonctionnalité de la suspension adaptive est également essentielle à évaluer.
Éditions spéciales et objets de collection
La Ferrari 575 GTZ, conçue par Zagato, représente un objet de collection exclusif au sein de la série. Seulement six de ces modèles spéciaux ont été produits, notés pour leur ligne de toit double bulle classique de Zagato, rappelant les années 1960.
Moteur et performance, Transmission et maniabilité
Le moteur V12 de 5,75 litres offre une puissance robuste de jusqu'à 540 ch. Réputé pour sa dynamique de conduite excellente, le 575 profite d'une forme aérodynamique finement ajustée et d'une suspension réactive. La transmission F1, une innovation dans la gamme Ferrari V12, offre un mélange de vitesse et de précision qui est rare dans cette catégorie.
Intérieur, confort, extérieur et design
Le design de Pininfarina caractérise la Ferrari 575 avec sa silhouette élégante et sportive. À l'intérieur, l’ameublement en cuir de haute qualité domine, complété par une électronique avancée, notamment des sièges sport ajustables et un système audio haut de gamme. L'utilisation généralisée de matériaux de haute qualité, comme la fibre de carbone, se distingue à l'intérieur.
Résumé
Dans l'ensemble, la Ferrari 575 est un choix attrayant pour les collectionneurs et les passionnés qui apprécient à la fois la performance et l'esthétique. Sa combinaison d'innovation technique, de design classique et d'éditions spéciales exclusives comme la 575 GTZ en fait un véhicule d'exception dans le monde des voitures anciennes Ferrari.