Daimler V8-250 : voitures de collection à vendre

Histoire de la Daimler V8-250

La Daimler V8-250 incarne une étape importante de l'histoire automobile britannique. Suite au rachat de Daimler par Jaguar en 1960, la V8-250 lance en 1962 l'ère des Daimler sur base Jaguar. Il s'agit du dernier modèle à abriter le moteur V8 Daimler, conçu par Edward Turner pour la SP250. Elle fut produite jusqu’en 1969, combinant pour la première fois une carrosserie monocoque moderne avec la tradition de raffinement de Daimler. Ce modèle symbolise l’alliance technologique et stylistique entre deux noms majeurs du Royaume-Uni.

Évolution du modèle V8-250

La V8-250 succède à la Daimler 2.5 V8, reprenant la plateforme Jaguar Mark 2. L’évolution majeure vient de l’adoption de la carrosserie unifiée et de l’intégration poussée de composants Jaguar dans la lignée Daimler. Ce modèle restera connu comme le plus diffusé de l’ère Turner, jusqu’à la relève par des modèles Jaguar exclusivement badgés Daimler.

Particularités et chiffres-clés du modèle

La V8-250 combine le V8 compact de 2,5 litres à des détails raffinés : tableau de bord en bois, selleries cuir, outillage d’origine souvent présent. Près de 100% des annonces Daimler sur Classic Trader concernent la V8-250, ce qui démontre son rôle central dans la gamme et l’intérêt constant autour de ce modèle précis.

Caractéristiques techniques de la Daimler V8-250

Versions spéciales et éditions limitées

Bien que la Daimler V8-250 n’ait pas connu d’édition limitée spécifique, certains exemplaires se distinguent par leur configuration d’origine complète — « matching numbers », documentation, historique complet (FIVA, DEKRA). Des équipements d’origine, tels que jeu d’outils, carnet de bord, et sellerie sur-mesure, augmentent leur rareté et valeur sur le marché.

Points faibles et entretien de la Daimler V8-250

Aucune faiblesse structurelle documentée n’est précisée ici, mais il reste recommandé de vérifier la conformité mécanique (« matching numbers ») et la présence des accessoires d’origine (outils, documentation). L’entretien du V8 Turner nécessite un suivi assidu, notamment sur la lubrification et le refroidissement. Il convient aussi d’examiner l’état des boiseries et des cuirs, typiques d’un usage régulier de la voiture.

Moteur, transmission et comportement routier

Le V8 Turner de la V8-250 procure une puissance linéaire et un couple disponible à bas régime, réputé bien supérieur au six-cylindres 2,4 litres Jaguar de l’époque. Son comportement de saloon offre souplesse et discrétion sonore, tout en permettant une conduite vive grâce à l’overdrive sur la boîte manuelle. La majorité des modèles étaient destinés au marché britannique et sont donc en conduite à droite. - Daimler V8-250 automatique Borg-Warner : la plus diffusée, appréciée pour sa douceur de conduite.

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Intérieur, confort et design extérieur

La V8-250 présente un style purement britannique, arborant une carrosserie saloon classique, ponctuée de détails Daimler spécifiques (calandre, badges). L’intérieur allie boiseries généreuses, selleries cuir haut de gamme et moquettes épaisses, créant une ambiance cossue et authentique. Les accessoires d’origine, comme le jeu d’outils et les documents d’époque, témoignent du soin apporté par le constructeur et les propriétaires.

Côté finitions, on trouve souvent des éléments exclusifs selon le marché ou la commande (teintes rares, agencements personnalisés).

Autres particularités notables

La plupart des V8-250 ont un historique typique de « voitures d’été », très appréciées pour les balades et rallyes historiques. Les immatriculations britanniques et la conservation du volant à droite sont courantes. La disponibilité de certificats historiques (FIVA, DEKRA) et de dossiers complets d’entretien fait souvent toute la différence lors de l’achat.

Résumé de la Daimler V8-250

La Daimler V8-250 marie la puissance discrète d’un V8 Turner à la distinction de la tradition britannique. Sa forte représentation sur le marché classique, sa finition exemplaire et ses multiples documents d’authenticité mettent en avant un modèle incontournable pour les passionnés de berlines anglaises mêlant technique Jaguar et cachet Daimler.