Daimler 2.5 Litre V8 voitures anciennes à vendre

Histoire et développement de la Daimler 2.5 Litre V8

La Daimler 2.5 Litre V8 marque une étape unique dans l’histoire de Daimler. Ce modèle quatre portes est le premier à utiliser une monocoque issue de Jaguar, signe d’une intégration technique poussée suite au rapprochement des deux marques britanniques. Lancée en 1962, la voiture adopte la silhouette de la Jaguar Mark 2 mais se distingue par des éléments comme la calandre ondulée dite « fluted grille » et un niveau de finition intérieur supérieur. En 1967, le modèle reçoit un léger restylage et prend le nom de Daimler V8-250, avec entre autres des pare-chocs affinés. La production prend fin en 1969 pour céder la place à la nouvelle génération Jaguar XJ.

Évolution et déclinaisons du modèle

Le Daimler 2.5 Litre V8 n’a pas eu de véritable prédécesseur avec la même architecture technique ; il représente la fusion technique du savoir-faire Daimler (moteur V8 maison) et de l’ingénierie Jaguar (châssis monocoque MK2). Après 1969, la relève est assurée par la gamme Jaguar XJ, qui ne proposera plus de V8 exclusif Daimler. Environ 17 884 unités furent produites, réparties entre versions à boîte manuelle et à boîte automatique Borg-Warner. Selon les pays d’exportation, le modèle prend parfois la désignation « Daimler 250 V8 ».

Particularités et chiffres clés

La grande force du Daimler 2.5 Litre V8 réside dans l’association d’un moteur V8 léger de 2,5 litres à la carrosserie élégante du MK2. L’intérieur fait la part belle au luxe : bois précieux, cuir véritable, détails d’habillage spécifiques à Daimler et équipements de standing tels que toit ouvrant d’origine, roues à rayons et radio Becker ou radio à lampes. Les versions export diffèrent parfois sur les compteurs ou les porte-plaques, et les modèles bien entretenus disposent souvent d’une certification Heritage. Il s'agit du dernier modèle à embarquer un moteur conçu et fabriqué par Daimler.

Données techniques principales

Éditions spéciales et modèles collectionnables

Il n’existe pas à proprement parler de série limitée officielle, mais les exemplaires dotés d’options d’origine recherchées telles que toit ouvrant repliable, intérieurs en cuir complet, roues à rayons, radio Becker, ou la direction assistée d’usine sont nettement valorisés sur le marché. Les modèles avec certification Heritage et manuel d’origine sont prisés.

Fiabilité, entretien et points à surveiller

Aucune faiblesse récurrente signalée à ce jour dans la base. L’entretien du V8 aluminium réclame une attention particulière sur la lubrification spécifique et le refroidissement. Il est courant de rencontrer des véhicules dont la polarité électrique a été convertie (de Positive à Negative Earth). Les pièces détachées (moteur, boîte, trains roulants) restent disponibles et des manuels d’atelier existent.

Moteur, dynamique et agrément de conduite

Le V8 de 2,5 litres, plus léger que le six-cylindres Jaguar, confère à la Daimler un comportement routier équilibré et souple, favorisant le confort. La puissance raisonnable (142 ch) permet de profiter d’une accélération digne des berlines de l’époque, tout en ménageant douceur et silence, qualités accentuées par la boîte automatique optionnelle. Les quatre freins à disques garantissent un freinage sûr, tandis que la suspension offre un compromis entre maintien et moelleux. Les versions avec direction assistée, boîte automatique Borg-Warner et intérieur cuir complet sont particulièrement appréciées pour leur facilité d’utilisation et leur aspect luxueux.

Design, intérieur et équipements

Le style extérieur se distingue par la calandre ondulée Daimler et les détails chromés. L’intérieur, très soigné, propose boiseries en placage, sièges en cuir au dessin spécifique et ciel de toit conçu pour ce modèle. Les finitions et textures varient selon les années. Des accessoires d’époque comme le toit ouvrant, la radio Becker ou les roues à rayons renforcent le caractère cossu de la voiture. Le tableau de bord en bois véritable, les commandes à levier chromé et l’ambiance générale en font une vraie britannique d’exception.

Autres caractéristiques uniques

Certains modèles comportent des équipements ou options rares d’usine, comme l’autoradio d’origine, un kit robinetterie spécifique, ou une sellerie mixte tissu-cuir. L’absence quasi totale de clones grâce au moteur Daimler ajoute à la singularité du modèle.

Résumé

La Daimler 2.5 Litre V8 est une grande berline de standing, caractérisée par son mariage réussi entre technique Jaguar et raffinement Daimler. Sa production limitée à moins de 18 000 exemplaires, son moteur unique et sa présentation intérieure riche lui garantissent aujourd’hui une place à part parmi les amateurs de voitures britanniques. Sa conduite combine souplesse du V8 et confort opulent, pour un plaisir authentique et singulier.