Daimler Six : voitures de collection à vendre

Histoire de la Daimler Six

La Daimler Six est apparue à la fin des années 1980 comme l’évolution haut de gamme de la Jaguar XJ40. Sa mission était d’incarner le summum du confort britannique tout en s’inscrivant dans la modernité, concurrençant directement les grandes berlines allemandes de la même époque. Dès 1994, la version X300 apporte des améliorations majeures de qualité et de fiabilité. Daimler, marque prestigieuse du groupe Jaguar, a veillé à ce que ce modèle reste synonyme de standing et d’exclusivité, tout en intégrant les valeurs classiques de la marque. L’association avec Jaguar permet à la Six de tirer pleinement avantage du savoir-faire mécanique de Coventry sans rien sacrifier au raffinement propre à Daimler.

Évolution et générations du modèle

La Daimler Six succède aux modèles XJ Series III et se base sur la structure modernisée de la XJ40 puis de la X300 à partir de 1994. Le cœur du modèle demeure le célèbre six cylindres en ligne, en versions 3,6 et surtout 4,0 litres, réputé pour sa douceur exceptionnelle. Avec la X300, la qualité de fabrication atteint un nouveau standard sous la tutelle de Ford. Après 1997, la Six laisse place aux générations XJ qui continueront à raffiner ce concept sans renier l’héritage des versions emblématiques comme la Six.

Caractéristiques et statistiques marquantes

La Daimler Six se distingue par un châssis orienté vers le confort, doté d’une suspension arrière indépendante typique de Jaguar, et par un niveau de finition difficilement égalé parmi les berlines de luxe. L’habillage intérieur extravagant allie bois précieux, cuir pleine fleur et chrome, tout en offrant des équipements dignes d’un salon roulant : sièges électriques et chauffants (souvent même à l’arrière), tablettes rabattables, ciel de toit en laine, climatisation bi-zone, et la présence rarissime de plastiques en cabine. La version Daimler se démarque nettement des XJ classiques par son standing et ses détails exclusifs. Les statistiques montrent que 55,9 % des Daimler listées sur le marché Classic Trader sont des modèles « Six » X300, et qu’elles génèrent 65,9 % des consultations sur cette marque : preuve d’un réel intérêt pour cette version, tant sur le plan de l’offre que de la demande.

Données techniques

Séries spéciales et modèles rares

Certains exemplaires de la Daimler Six se distinguent par des combinaisons de couleurs intérieures ou extérieures particulièrement rares, ou par des équipements spécifiques tels que des finitions en cuir spécial, des boiseries personnalisées et des accessoires traditionnels tels que les tables pliantes à l’arrière. Les versions à faible kilométrage et en configuration d’origine sont particulièrement prisées des connaisseurs.

Faiblesses et points de vigilance

La carrosserie peut présenter de la corrosion, notamment au niveau des seuils et des points sensibles déjà bien connus sur les Jaguar XJ40/X300. Il faut surveiller l’état du train arrière et des accessoires électriques, ainsi que la qualité de l’entretien général. La disponibilité des pièces est généralement bonne, grâce au partage avec les modèles Jaguar.

Moteur, transmission et comportement routier

Le six cylindres en ligne aluminium, surtout dans sa version 4,0 litres, assure une souplesse exceptionnelle et un agrément de conduite à l’anglaise. La transmission automatique contribue à la fluidité, tandis que le châssis privilégie le confort sans négliger une bonne tenue de route. Les performances sont suffisantes pour profiter pleinement de la noblesse mécanique, avec une expérience de conduite unique, alliant sérénité et distinction. La Daimler Six X300 4.0, souvent avec finition extérieure rare et intérieur cuir-bois, demeure le choix de prédilection chez les passionnés et collectionneurs avertis.

Intérieur, confort, extérieur et design

Signée par le retour à des codes Jaguar traditionnels, la Six présente une ligne fluide, capot allongé, calandre majestueuse, chrome présent sans excès, et des jantes d’un style spécifique. L’intérieur est un hommage à l’artisanat britannique : boiseries raffinées, cuir naturel surabondant, détails chromés, peu de plastique, ambiance feutrée digne d’un club anglais. Parmi les équipements remarquables, on trouve sièges chauffants et électriques même à l’arrière, tablettes aviation, climatisation perfectionnée et système audio de prestige. Les associations de couleurs intérieures et extérieures sont parfois uniques sur ces modèles.

Autres caractéristiques significatives

Avec le temps, la Daimler Six a accédé au statut de voiture de collection (plus de 30 ans d’âge), ouvrant ainsi droit à la carte grise de collection, à une fiscalité souvent très avantageuse et à la circulation dans les zones à faibles émissions en France. Sa stabilité sur le marché de l’occasion reste notable, et le modèle s’avère généralement moins coûteux que ses concurrents allemands, tout en offrant une authenticité inégalée.

Résumé

La Daimler Six représente l’apogée du raffinement britannique et de la tradition Jaguar, magnifiée par la signature Daimler. Sa motorisation volontaire, son habitacle luxueux et son standing élevé répondent aux attentes des amateurs de berlines de prestige anciennes. Sa forte présence sur le marché, le niveau d’intérêt qu’elle suscite et son rapport plaisir/prix en font une valeur sûre pour tous les passionnés de voitures de collection exigeantes.