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Alfa Romeo 1900

Voiture emblématique des années 1950, l'Alfa Romeo 1900 compte aujourd'hui parmi les automobiles de légende qui n'ont de cesse de fasciner les amateurs de belles cylindrées.

Alfa Romeo 1900 : histoire et caractéristiques techniques

C'est au cours de l'année 1950 que le célèbre constructeur italien Alfa Romeo décida de concevoir l'Alfa Romeo 1900 afin de remplacer le modèle 6C2500 alors jugé obsolète. Présentée comme un modèle révolutionnaire, l'Alfa Romeo 1900 se distinguait notamment par sa coque autoportante et son absence de châssis. Toutefois, la voiture restait conforme à la tradition Alfa Romeo en conservant, entre autres, une culasse composée d'un alliage léger.Les essais au banc du moteur de l'Alfa Romeo 1900 débutèrent le 14 janvier 1950 : composé de 4 cylindres de 1900 cm3, ce dernier développait une puissance de 90 ch avec un seul carburateur. Hormis un moteur innovant, la nouvelle perle d'Alfa Romeo séduisait également par son ingénieux système de suspension avant et arrière. Après que plusieurs prototypes eurent été testés, l'Alfa Romeo 1900 fut présentée à la presse le 2 mars 1950 à Milan. Toutefois, c'est seulement en octobre de la même année que se tint la présentation officielle au Salon de Paris. En 1951, Alfa Roméo présenta au salon de Genève une version Coupé sportif de son nouveau modèle. Baptisée Sprint, cette dernière développait une puissance de 100 ch. L'année suivante, une version TI, ou Tourismo Internazionale, vit le jour. Le constructeur la présenta comme une version sportive de l'Alfa Romeo 1900 destinée aux clients souhaitant participer à des courses automobiles. Dans le même temps, l'alésage du moteur fut amélioré afin qu'il pût atteindre les 1975 cm3. Dès lors, le qualificatif de Super fut apposé à toutes les versions de l'Alfa Romeo 1900. En 1955, la firme élabora enfin un modèle possédant deux portes et qui reçut le nom de Primavera. Après pas moins de 17 253 véhicules produits, la production de l'Alfa Romeo 1900 prit fin en 1959. Le modèle sera alors remplacé par l'Alfa Romeo 2000.

Alfa Romeo 1900 : les modèles spéciaux

Parmi les modèles spéciaux et séries dérivées de l'Alfa Romeo 1900, telle la version Ghia en 1955, il est indispensable de mentionner le modèle 1900 C 52, également appelé Disco Volante. Conçu en 1952, ce dernier ne sera fabriqué qu'en quatre exemplaires : trois spider et un coupé.  Caractérisée par une ligne biconvexe et un design aérodynamique, la Disco Volante séduisit maintes personnalités dont l'acteur Tyrone Power. Malheureusement, Alfa Romeo ne consentit jamais à commercialiser ce modèle. Toutefois, la carrosserie de la Disco Volante fut finalement utilisée pour créer une dizaine de voitures de compétition dont l'une permit au célèbre Fangio de s'illustrer sur le G.P. Supercortemaggiore en 1953.