Il y eut une période courte mais inoubliable durant laquelle Mercedes-AMG a volontairement mis toutes les règles de côté pour créer quelque chose de totalement démesuré. Un roadster biplace doté d’un V12 biturbo assemblé à la main, enveloppé dans le luxe authentique de Mercedes et développé sans le moindre compromis. La SL 65 AMG est le résultat de cette philosophie et est aujourd’hui considérée, à juste titre, comme l’un des modèles AMG les plus charismatiques et extrêmes jamais produits. Malgré des performances impressionnantes, la SL 65 AMG reste avant tout une véritable grande routière. Grâce au système Active Body Control, elle combine un confort de conduite exceptionnel avec une stabilité étonnante, même lorsque l’on exploite tout son potentiel. Encore aujourd’hui, rares sont les voitures capables d’associer confort et puissance brute avec autant de facilité et d’assurance.
Cet exemplaire précis a été livré neuf par Mercedes-Benz Milano et se présente dans la teinte extrêmement rare Designo Mystic Blue métallisé. De plus, la voiture n’affiche que 37 000 km depuis sa mise en circulation. Le premier propriétaire avait manifestement beaucoup de goût et a volontairement choisi cette peinture Designo exclusive, disponible uniquement sur commande spéciale. Elle est associée à un intérieur en cuir gris AMG et à un niveau d’équipement exceptionnellement complet. On y trouve notamment le toit rigide en verre, les sièges multicontours pour le conducteur et le passager, la climatisation des sièges avec chauffage et ventilation, un ciel de toit en Alcantara Designo Alpaca Grey, un levier de vitesses en cuir et bois Designo, ainsi que des inserts décoratifs en bois de peuplier Designo. Malgré son très faible kilométrage, la voiture a toujours été entretenue avec soin et rigueur, même lorsqu’elle roulait peu. Un entretien récent a encore été effectué et aucun frais n’est à prévoir à ce jour. Nous pouvons affirmer sans hésitation qu’il s’agit d’une configuration parfaite et quasiment introuvable. L’état du véhicule est tout simplement exceptionnel et rappelle celui d’une voiture neuve. Le V12 fonctionne parfaitement, la suspension Active Body Control agit comme prévu, le toit en verre est irréprochable et la boîte de vitesses passe les rapports avec douceur dans tous les modes de conduite.
Conduire cette SL 65 AMG est une expérience qui n’existe tout simplement plus aujourd’hui. Un roadster ouvert animé par un V12 biturbo de 6,0 litres assemblé à la main est désormais presque inconcevable, et c’est précisément ce qui rend cette voiture si spéciale. Le moteur a été construit à la main selon le principe One Man One Engine et développe 604 ch avec un couple impressionnant de 1 000 Nm, volontairement limité par le constructeur. À l’époque, cela faisait de la SL 65 AMG l’une des voitures de série les plus puissantes au monde. Officiellement, l’accélération de 0 à 100 km/h était annoncée en un peu plus de quatre secondes, mais des essais indépendants ont rapidement démontré qu’elle était encore plus rapide. Ce qui caractérise réellement cette voiture, ce ne sont toutefois pas les chiffres, mais la manière dont elle délivre ses performances. Tout se fait avec une facilité déconcertante, une douceur soyeuse et une impression de réserve infinie, grâce à une vague de couple toujours disponible. Il ne s’agit pas d’une supercar nerveuse ou exigeante, mais d’un V12 raffiné et luxueux, parfaitement adapté à un usage quotidien et totalement addictif lorsqu’on le sollicite.
Il s’agit d’une occasion rare d’acquérir une AMG véritablement exceptionnelle. Une SL 65 AMG à faible kilométrage, dotée d’une configuration Designo remarquable, dans un état irréprochable et avec un historique entièrement documenté. Ce type de voiture représente un chapitre de l’histoire d’AMG qui ne reviendra jamais. Excessive, surdimensionnée et délicieusement irrationnelle, exactement comme une véritable AMG V12 se doit de l’être.
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