1962 | Mercedes-Benz 190 SL

149 500 €
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Description

Dieser traumhafte 190 SL wurde gerade erst komplett restauriert und wird incl. einem Hardtop angeboten. 

Austattung 

  • schwarz

  • Leder rot

  • Radio



Der Mercedes-Benz 190 SL basiert technisch auf der Limousine der Baureihe W 121 („Ponton-Modell“). Zur Unterscheidung vom Pontonmodell 190 wurde der Werkscode W 121 um den Zusatz B II (für Baureihe II) ergänzt, sodass die korrekte interne Bezeichnung W 121 B II lautet. In Anlehnung an die spätere Kennzeichnung der SL-Modelle mit dem Kürzel R (für Roadster, ab Baureihe 107) wird der 190 SL gelegentlich aber auch als R 121 bezeichnet.Der 190 SL war ausschließlich mit einem 1,9-Liter-Ottomotor erhältlich. Dieser war eine eigenständige Entwicklung (M 121 B II) und leistete mit 77 kW (105 PS) mehr als der gleich große Motor der Limousine.1953 gab es erste Studien einer zwei- bzw. viersitzigen Variante des 180er Ponton-Limousinen-Modells, deren Karosserien weitgehend der Limousine entsprachen, aber zugunsten eines Entwurfes von Walter Häcker und Hermann Ahrens verworfen wurden.Der 190 SL sollte nahe an seinen „großen Bruder“, den 300 SL Flügeltürer, heranrücken. Die Fahrleistungen waren allerdings erheblich geringer (77 kW/105 PS gegenüber 158 kW/215 PS). Daimler-Benz bezeichnete den 190 SL deshalb in den Prospekten als „Touren-Sportwagen“.Das Nebeneinander von zwei unterschiedlichen SL-Baureihen war einmalig in der Geschichte von Daimler-Benz. Erst seit der Einführung der SLK-Baureihe gibt es wieder zwei unterschiedliche Roadster-Modelle, weshalb der 190 SL mitunter als Vorgänger des SLK angesehen wird. 

Selbstverständlich wird vor Auslieferung ein neuer Kundendienst in unserem Mercedes-Benz Betrieb durchgeführt und das Fahrzeug zur erneuten Abnahme dem TÜV vorgeführt. 
Lieferung innerhalb Deutschland erfolgt kostenfrei! 
Gerne nehmen wir Ihren gepflegten Gebrauchten in Zahlung und erstellen Ihnen ein passendes Leasing- oder Finanzierungsangebot. 

Zu folgenden Zeiten stehen wir Ihnen sehr gerne persönlich zu Verfügung, freuen uns auf Ihren Besuch, bitten jedoch um rechtzeitige Terminvereinbarung um für Sie auch die nötige Zeit zu haben. 
Montag - Donnerstag von 8:30 - 16:30 Uhr 
Freitag 08:30 - 15:30 
Besichtigungen und Probefahrten sind auch außerhalb unserer Öffnungszeiten, nach Terminvereinbarung möglich. 

Alle Angebote sind unverbindlich, Änderungen jederzeit möglich. 
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten! 

Alle Textangaben zu Geschichte und Modelldetails stammen in Auszügen aus Wikipedia - Beiträgen. Angegebene Ausstattungsdetails der Fahrzeuge lt. Herstellerangabe auf deren Vollständigkeit keine Gewähr übernommen wird.

This gorgeous 190 SL has just been completely restored and is being offered with a hardtop.

equipment

  • black

  • leather red

  • radio

Technically, the Mercedes-Benz 190 SL is based on the W 121 series sedan (“pontoon model”). To distinguish it from the pontoon model 190, the works code W 121 was supplemented by the suffix B II (for series II), so that the correct internal designation is W 121 B II. Based on the later designation of the SL models with the abbreviation R (for roadster, from series 107), the 190 SL is occasionally also referred to as R 121. The 190 SL was only available with a 1.9-liter petrol engine. This was an independent development (M 121 B II) and with 77 kW (105 hp) produced more than the engine of the same size in the limousine Bodies largely corresponded to the sedan, but were discarded in favor of a design by Walter Häcker and Hermann Ahrens. The 190 SL was to come close to its "big brother", the 300 SL Gullwing. However, the performance was considerably lower (77 kW/105 hp compared to 158 kW/215 hp). Daimler-Benz therefore described the 190 SL in the brochures as a "touring sports car". The coexistence of two different SL series was unique in the history of Daimler-Benz. Only since the introduction of the SLK series have there been two different roadster models, which is why the 190 SL is sometimes regarded as the predecessor of the SLK. 

Of course, before delivery, a new customer service is carried out in our Mercedes-Benz workshop and the vehicle is presented to the TÜV for renewed approval. Delivery within Germany is free of charge!

We would be happy to trade in your well-maintained used vehicle and provide you with a suitable leasing or financing offer.

We are happy to be at your disposal personally at the following times, look forward to your visit, but ask that you make an appointment in good time so that we have the necessary time for you.

  • Monday - Thursday from 8:30 a.m. - 4:30 p.m

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Viewings and test drives are also possible outside of our opening hours by appointment. All offers are non-binding, changes are possible at any time. Intermediate and mistakes in this property are expressly reserved!

All text information on history and model details are excerpts from Wikipedia contributions. The equipment details of the vehicles according to the manufacturer's information are not guaranteed for their completeness.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Mercedes-Benz
Série de modèles
Classe SL
Modèle
190 SL
Série de fabrication
W 121 B II
Date immatriculation
07/1962
Année
1962
Kilométrage (compteur)
65 000 km
Numéro d'identification du véhicule
WDB12104010022388
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires précédents
3

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Puissance (kW/CV)
77/105
Cylindrée (cm³)
1897
Cylindres
4
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À tambour
Frein arrière
À tambour
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Noir
Toit pliant
Oui
Couleur intérieure
Rouge
Matériel intérieur
Cuir

État, immatriculation, documentation

Condition catégorie
Restauré
Expertise disponible
Fournisseur d'expertise
Classic Data
Expertise
1
Contrôle Technique
Contrôle Technique jusqu'à
03/2026
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire

Auto-évaluations

Moteur
Couleur
Intérieur
Technique

Fournisseur

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