1958 | Ford Fairlane 500 Skyliner

500 Skyliner

- Avec le manuel d’instructions
- Première voiture produite en masse avec le toit rétractable
- Le moteur plus puissant de la deuxième génération de Ford Fairlane

La Ford Fairlane était la vedette de Ford, surtout pendant les années 1950, lorsqu'elle était toute nouvelle dans le monde de l'automobile. Aux côtés de la Thunderbird, la Fairlane a fortifié la gamme de Ford avec un fois de plus plus d'extravagance. Elle porte le nom de l'un des domaines appartenant à Henry Ford à l'époque. La production s'est étendue de 1955 à 1970, englobant sept générations qui nous offrent nostalgiquement l’atmosphère des États-Unis du vingtième siècle.

La Fairlane n'était pas une série homogène, elle était disponible dans une large gamme de styles de carrosserie, allant d’un coupé à deux portes aux berlines à quatre portes, même un break a été introduit. Ford a montré son ingéniosité avec un toit rétractable électriquement pour la Fairlane, produit en série, quelque chose que Peugeot avait tenté avant-guerre, bien qu’en petite quantité de production. La polyvalence était sans aucun doute l'une des caractéristiques distinctives de la Fairlane, soulignée par la variété de moteurs avec lesquels elle pouvait être équipée, la plupart du temps dotée d'un moteur puissant V8 typique américaine. Cependant, pour les passionnés, il y avait aussi l’option d’un moteur six cylindres appelée le ‘Mileage Maker’, indiquant sa robustesse. En plus d'être un pionnier du toit rétractable électrique, qui se repliait dans le coffre lorsque ouvert, la Fairlane était équipée de la transmission automatique à trois vitesses ‘Ford-O-Matic’, la toute première transmission automatique à trois vitesses produite en masse par Ford.

Pendant les années 1950, Ford était bien connu pour ses designs élégants et grandioses, la Fairlane n’en faisait pas exception. Les sept générations respectaient tous les principes de l'architecture automobile américaine, arborant extravagance et dimensions extraordinaires.

Ford Fairlane 500 Skyliner

La Fairlane 500 Skyliner était l’édition décapotable de la Fairlane. La rendant unique était que c’était la première voiture avec un toit électriquement rétractable produite en série, un concept que Peugeot avait essayé dans les années 1930 mais que Ford avait concrétisé dans les années 1950. Elle a été une pionnière dans les voitures au toit électriquement rétractable.

La Fairlane 500 Skyliner n'a été produite que de 1957 à 1959 et est devenue au cours des décennies un classique immortel.

Information technique:

Carrosserie

- Longueur (cm): 536
- Largeur (cm): 198
- Hauteur (cm): 143
- Empattement (cm): 300
- Poids (kg): 2000

Mécanique

- Moteur: moteur 5768 cc V8 à l’avant
- Soupapes: 16
- Carburation: 1 carburateur Holley
- Boîte de vitesses: automatique à trois rapports
- Transmission: RWD
- Conduite à gauche
- Puissance maximum: 300 ch (224 kW) à 4600 t/m
- Couple maximum: 535 Nm à 2800 t/m
- Vitesse maximum: 183 km/h


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