1955 | FIAT 500 C Belvedere

1955 Fiat 500C '55

12 950 EUR 1 756 150 JPY 25 328 BGN 316 757 CZK 96 313 DKK 10 927 GBP 5 161 870 HUF 60 681 PLN 63 259 RON 135 949 SEK 12 472 CHF 1 816 885 ISK 127 829 NOK 97 161 HRK 1 517 753 RUB 237 170 TRY 18 788 AUD 67 687 BRL 17 051 CAD 89 420 CNY 103 469 HKD 194 798 562 IDR 43 116 ILS 1 049 740 INR 17 305 732 KRW 264 069 MXN 58 877 MYR 20 723 NZD 739 730 PHP 18 177 SGD 469 023 THB 216 751 ZAR

 

Mille Miglia
FIAT 500 C Belvedere

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1955 | FIAT 500 C Belvedere

1955 Fiat 500C '55
12 950 EUR 1 756 150 JPY 25 328 BGN 316 757 CZK 96 313 DKK 10 927 GBP 5 161 870 HUF 60 681 PLN 63 259 RON 135 949 SEK 12 472 CHF 1 816 885 ISK 127 829 NOK 97 161 HRK 1 517 753 RUB 237 170 TRY 18 788 AUD 67 687 BRL 17 051 CAD 89 420 CNY 103 469 HKD 194 798 562 IDR 43 116 ILS 1 049 740 INR 17 305 732 KRW 264 069 MXN 58 877 MYR 20 723 NZD 739 730 PHP 18 177 SGD 469 023 THB 216 751 ZAR

 

Belgique

 
Familiale
12/16 kW/CV
4 898 km
Xavier Molenaar

Oldtimerfarm

  • Détails du véhicule

    Données techniques
    Marque FIAT
    Modèle 500
    Nom du modèle 500 C Belvedere
    Année 1955
    Kilométrage (compteur) 4 898 km
    Autres données techniques
    Type de carrosserie Familiale
    Détail du corps Familiale
    Puissance (kW/CV) 12/16
    Cylindrée (ccm) 569
    Cylindre 4
    Volant Gauche
    Boîte de vitesse Boîte manuelle
    Vitesses 4
    Traction Arrière
    Frein avant À tambour
    Frein arrière À tambour
    Carburant Essence

Description

❗****Prix réduit de €16.500-> €12.950 **❗****

La Fiat 500 de la première génération, surnommée Topolino (Mickey Mouse ou souris en italien) fut produite de 1936 à 1955. La Fiat 500 qui lui succéda est entièrement différente, avec son moteur et sa transmission à l'arrière.

On raconte que c'est le Duce lui-même (Benito Mussolini) qui aurait demandé dès 1930 à Giovanni Agnelli, fondateur de Fiat, de concevoir une petite voiture économique qui pourrait être achetée par la majorité des Italiens; en quelque sorte, comme Hitler avec la VW en 1936, qui d'ailleurs s'inspira de l'Italien, bien qu'il en ait toujours revendiqué l'idée.

L'idée était excellente, et les ventes furent un grand succès dès le lancement de cette mini-voiture. Lorsque les Italiens entrèrent en guerre en 1940, la production fut fortement ralentie, mais elle reprit de plus belle après la fin des hostilités. Elle fut également produite en France sous l'appellation de Simca 5, puis Simca 6. En outre, elle fut aussi construite en Allemagne, en Pologne, en Autriche, et même en Inde. La Topolino connut des améliorations au fil des ans, comme par exemple le chauffage en 1948, et aussi diverses déclinaisons, comme la Giardinera, la Belvedere et la fourgonette. Un cabriolet fut même construit en 1949 par Siata.

Comme la Fiat Topolino n'avait rien de particulièrement novateur, les patrons demandèrent à l'ingénieur Dante Giacosa de concevoir un véhicule entièrement neuf. Ce sera la Fiat 600, puis la légendaire Fiat Nuova 500.

- **Données techniques

- _Carrosserie_
- Longueur (cm) : 332
- Largeur (cm): 129
- Hauteur (cm) : 141
- Empattement (cm) : 200
- Poids (kg) : 640
- _Mécanique_
- Moteur : 4 cil 569 cc, voorin
- Soupapes : 8
- Carburation : 1 carburateur Weber DRS
- Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
- Transmission : aux roues arrière
- Puissance maximum : 16 chevaux à 4400 t:m
- Couple maximum : 29 Nm à 2900 t/m
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Montré plus Montré moins
FIAT 500 C Belvedere
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  • Ètat & Immatriculation

    Mille Miglia approprié
    Immatriculé
    Prêt à conduire
    ID du véhicule: 283947
    ID du véhicule du concessionnaire: 6170

Mentions légales du concessionnaire

Oldtimerfarm SPRL / BVBa

Steenweg op Deinze 51C

9880 Aalter

+32472401338

Xavier Molenaar

Fournisseur

Xavier Molenaar
Oldtimerfarm
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