1961 | Ferrari 250 GTE

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Ferrari 250 GT 2+2 Rosso Rubino – 1962 (Châssis 3503 GT)


Cette Ferrari 250 GT 2+2 de 1962, portant le numéro de châssis 3503 GT, est un magnifique exemple d’un modèle marquant dans l’histoire de Ferrari. En tant que première véritable quatre places dans la gamme GT, cette voiture représentait une étape importante pour la marque de Maranello : le confort et les performances pouvaient enfin aller de pair, sans faire de compromis sur le style ou l’émotion.

Cet exemplaire spécifique a été livré neuf en mai 1962 à Carlos Kaufmann C.A. Venezuela, un importateur Ferrari influent et bien connu en Amérique du Sud – un détail qui ne fait qu’accentuer la valeur historique de cette voiture. La carrosserie fut livrée à l’origine dans l’élégante teinte Rosso Rubino (16119 MM), une couleur chaude et profonde qui met magnifiquement en valeur les lignes de la 250 GT.

À l’origine, l’intérieur était en cuir Pelle Blu VM 3015, mais il a été remplacé ultérieurement par un cuir noir raffiné (Pelle Nera VM 8500). Ce changement subtil confère à la voiture une apparence sobre et intemporelle qui correspond parfaitement à son caractère classique.

Sous le long capot se trouve un bijou d’ingénierie : le célèbre V12 Colombo d’une cylindrée de 2953 cm³, avec un angle en V symétrique de 60° et un comportement exceptionnellement souple. Ce douze cylindres n’est pas seulement puissant, il est surtout un plaisir à conduire – avec une sonorité profonde qui transforme chaque kilomètre en véritable expérience.

Ce qui rend cet exemplaire particulièrement spécial, c’est son état original et non restauré. La peinture, la carrosserie et les composants techniques sont en grande partie tels qu’ils sont sortis des ateliers de Maranello. Bien que la voiture ait peu roulé ces dernières années, elle est en bon état. Un contrôle technique approfondi est toutefois recommandé avant un usage plus intensif.

Enfin, le châssis 3503 GT dispose d’un certificat officiel Ferrari Classiche, attestant de son authenticité et la plaçant parmi les vraies classiques de collection.

Une opportunité unique pour l’amateur à la recherche d’une Ferrari V12 originale, élégante et chargée d’histoire – une voiture qui touche, encore et toujours, à chaque regard, à chaque démarrage.