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Description

Serie II

Französische Erstauslieferung

Farbrarität: Grigio Notte

Restauriert in Italien

1960 löste Ferrari das 250 GT Coupé, das wie alle Vorgänger reine Zweisitzer gewesen waren, durch den größeren 250 GT 2+2 ab. Mit ihm beschritt das Unternehmen wiederum Neuland: Er war der erste in Serie gefertigte Viersitzer Ferraris und das bis dahin größte Auto des Unternehmens.

Zudem war seine Ausstattung luxuriöser als alle bisherigen Modelle. Ferrari erweiterte mit dieser Neupositionierung auch seinen Kundenkreis.

Der 250 GT 2+2 war ein großer wirtschaftlicher Erfolg für Ferrari. 954 Exemplare verließen in drei Serien das Werk in Maranello wobei unser Wagen zu einem von ungefähr 355 Einheiten der zweiten Serie gehört.

Unser Fahrzeug wurde 1962 neu in Frankreich in der selten gewählten, aber absolut eleganten Farbe „Grigio Notte“, ausgeliefert.

Der Ferrari blieb fast sein ganzes Leben in Frankreich. Im Jahr 2012 entschied sich der damalige Eigentümer aus Paris den Wagen einer Restaurierung zu unterziehen.

Dazu wurde der Wagen nach Norditalien gebracht, wo man ihn von bekannten Ferrari Spezialisten restaurieren ließ.

Die Arbeiten umfassten auch eine Überholung von Motor und Getriebe sowie einer Neulackierung in seiner Originalfarbe „Grigio Notte“.

Seit 2014 ist er Teil einer größeren Sammlung in Deutschland und ist hat eine Deutsche Zulassung.

État et immatriculation

Immatriculé

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Détails techniques

Données du véhicule

Marque: Ferrari
Série de modèles: 250
Modèle: 250 GTE
Date immatriculation: Non fourni
Année: 1962
Kilométrage (compteur): 19 843 km
Numéro d'identification du véhicule: Non fourni
Numéro de moteur: Non fourni
Numéro de Transmission: Non fourni
Numéros correspondants: Non
Nombre de propriétaires: Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (kW/CV): 177/240
Cylindrée (cm³): 2953
Cylindres: 12
Portes: 2
Volant: Gauche
Boîte de vitesse: Boîte manuelle
Vitesses: 5
Traction: Arrière
Frein avant: À disque
Frein arrière: À disque
Carburant: Essence

1962 | Ferrari 250 GTE

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Configuration individuelle

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