Série II
Rareté de couleur : Grigio Notte
Restaurée en Italie
En 1960, Ferrari remplaça la 250 GT Coupé, qui, comme tous ses prédécesseurs, était strictement biplace, par la plus grande 250 GT 2+2. Avec elle, l’entreprise s’aventura une nouvelle fois en terrain inconnu : il s’agissait de la première Ferrari quatre places produite en série et de la plus grande voiture jamais construite par l’entreprise jusque-là.
Son équipement était en outre plus luxueux que celui de tous les modèles précédents. Avec ce repositionnement, Ferrari élargit également sa clientèle.
La 250 GT 2+2 fut un grand succès commercial pour Ferrari. 954 exemplaires quittèrent l’usine de Maranello en trois séries, notre voiture faisant partie des quelque 355 unités de la deuxième série.
Notre véhicule fut livré neuf en 1962 dans la teinte rarement choisie, mais absolument élégante, « Grigio Notte ».
La Ferrari passa presque toute sa vie en France. En 2012, son propriétaire de l’époque, domicilié à Paris, décida de faire restaurer la voiture.
À cette fin, la voiture fut amenée dans le nord de l’Italie, où elle fut restaurée par des spécialistes Ferrari renommés.
Les travaux comprirent également une révision du moteur et de la boîte de vitesses, ainsi qu’une nouvelle peinture dans sa teinte d’origine « Grigio Notte ».
Depuis 2014, elle fait partie d’une importante collection en Allemagne et possède une immatriculation allemande.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.