Austin Mini à vendre

La Mini, un pari risqué dans le monde de l’automobile à son époque.

Austin Mini – Une petite voiture qui a tout d’une grande

L’idée de la conception de l’Austin Mini est venue suite à la crise du Canal de Suez, un événement qui a provoqué une pénurie du pétrole en Occident. C’est justement pour faire face à cette insuffisance de carburant que Sir Leonard Lord, alors haut Responsable de British Motor Corporation, à demandé à ses équipes de créer un modèle de voiture plus économique. Plusieurs projets ont été présentés, mais seul celui qui a été produit par Alec Issigonis et ses assistants a convaincu les décideurs. Celui-ci a décidé de placer son moteur à l’avant, alors que ces concurrentes de l’époque avaient une motorisation arrière. La réalisation du premier prototype est très rapide puisqu’elle ne prend que 8 mois si bien que la première mouture de l’Austin Mini sort en octobre 1957. La production en série démarre ensuite et la première Austin Mini est commercialisée en 1959. Le tout premier modèle à sortir de l’usine, aussi connu sous le nom de Mini Morris 621 AOK, lui, est néanmoins exposé au Heritage Motor Center du British Motor Museum à Gaydon.

Austin Mini – Ses progressions

À ses débuts, l’Austin Mini est équipé d’un moteur transversal avec un ventilateur situé sur le côté droit et de roues de petite taille (10 pouces). Dans les années 1961 et 1969, une nouvelle version du Mini a vu le jour : Wolseley Hornet ou Riley Elf. Elle se différencie de l’ancienne variante par son coffre plus spacieux. Dans les années 1970, l’Austin Mini arbore un tout nouveau design de carrosserie, et elle sera alors baptisée « Mini Clubman ». La production atteint 5,3 millions de voitures durant cette période. A Metro quant à elle, est apparue en 1980 et elle sera elle-même remplacée par les éditions spéciales Mini Flame, Racing Green et Check Mate en 1989. C’est aussi à partir de cette année que les nouveaux Austin Mini portent le logo Rover 100. Enfin, l’Austin Mini est également très populaire dans les films, car elle est la voiture attitrée d’Austin Powers dans le film Goldmember. Enfin, Mr Bean conduit une Austin Mini qui partage ses mésaventures et qui est aussi célèbre que lui grâce à sa couleur vert acide.

L’Austin Mini - Une voiture au palmarès sportif très riche

L’Austin Mini n’a pas seulement eu pour vocation de permettre aux ménages britanniques de circuler en économisant de l’essence, mais il a également brillé sur les pistes de course. En effet, l’Austin Mini a remporté le Trophée Dewar dès sa sortie, en 1959. Elle a également participé à de nombreux championnats de courses notamment le Rallye de Monte-Carlo en 1965 et qu’elle a remporté haut la main.