Audi 100 à vendre

L'Audi 100, fleuron de l'automobile allemande, a marqué plusieurs générations de conducteurs. Cette berline est également l'emblème de l'émergence réelle d'Audi sur le marché automobile jusqu'à nos jours.

L'Audi 100 à ses origines

Mythique voiture, l'Audi 100 est pourtant née dans un contexte très particulier. Alors qu'Auto Union, l'ancêtre d'Audi, est au plus bas, la Coccinelle de Volkswagen, voiture de son temps, connaît un développement sensationnel. Tandis que de nouvelles usines sont mobilisées pour sa production, le constructeur allemand pense malgré tout à son développement futur. L'Audi 100 naît par conséquent d'un pari sur l'avenir, d'une envie de se diversifier afin de produire des modèles tournés vers le haut de gamme.

L'Audi 100 et ses évolutions

Quatre générations d'Audi 100 ont été développées. Le premier modèle est produit entre 1968 et 1976, sous la forme d'une berline élégante, aux courbes légèrement arrondies. Le nom d'Audi 100 correspond au nombre de chevaux développés par le moteur à 4 cylindres. Une version coupée, l'Audi 100 S, est même commercialisée avec un des performances impressionnantes : 115 chevaux avec 2 carburateurs.

La génération C2 de l'Audi 100 arrive entre 1976 et 1982, avec une révolution à la clé : le constructeur allemand est le premier à produire une voiture dotée d'un moteur à 5 cylindres.

L'Audi 100 C3 poussera plus loin l'esthétique profilée du modèle, entre 1982 et 1991. La version originale de cette berline est même récompensée du prix de la voiture de l'année en 1983, lui promettant un grand succès. Plusieurs moteurs seront testés progressivement par la suite, et une nouvelle version, redessinée, sera même testée sur le marché entre 1988 et 1991.

L'histoire de l'Audi 100 ne s'arrête pas là puisque 1991 marque, enfin, l'arrivée de la quatrième et dernière génération du véhicule. Les performances affichées sont remarquables pour l'époque, le moteur essence V6 étant propulsé à 174 chevaux. Là encore, un coupé est développé : l'Audi 100 S4 dispose de 230 chevaux et d'une boîte à 6 vitesses.

Le symbole de l'entrée du haut de gamme chez Audi

Déclinée en berlines puis en coupé, l'Audi 100 marque une nouvelle ligne esthétique et performante pour le constructeur allemand. C'est l'un des premiers modèles de luxe commercialisés par la firme aux quatre anneaux. Le coupé de la première Audi 100 aurait même inspiré, des décennies plus tard, le design de l'Audi A7.

Cette voiture est l'emblème de l'entrée des modèles d'Audi chez les foyers plus aisés, le symbole d'une montée en puissance vers la commercialisation de véhicules de prestige à grande échelle. La succession de 4 générations d'Audi 100 jusqu'en 1997, année de fin pour la production du modèle, témoigne de l'empreinte indélébile que cette automobile a laissé dans l'esprit collectif durant toute la seconde moitié du XXème siècle.