Audi quattro à vendre

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Audi quattro

Dotée de technologies révolutionnaires, l'Audi quattro s'est imposée comme étant l'une des voitures les plus efficaces de son époque.

Audi quattro - quand le classique n'a de cesse de se moderniser

Construite par la maison Audi, elle-même membre du Groupe Volkswagen, l'Audi quattro est la première voiture de type coupé sportif de la marque allemande. L'Audi quattro a été pour la première fois présentée en mars 1980 à Genève en Suisse. La première du lot était dotée de 5 cylindres, d'un moteur de 2,1 L, et était munie d'un turbocompresseur de même que d'un échangeur d'air qui fait monter la puissance de 170 à 200 chevaux. Ce modèle a cessé d'être fabriqué en 1986. Un an plus tard, en 1987, un nouveau modèle a été mis sur le marché. Même si la puissance de 200 chevaux y était maintenue, plusieurs aspects avaient été améliorés. Le moteur dont était équipée la nouvelle Audi quattro était bien plus réactif, la motricité avait été améliorée, et le bolide passait de 0 à 100 km en 6,7 secondes.

L'Audi quattro de 1991 est logiquement celle qui a présenté les meilleures caractéristiques de l'époque. Il n'est pas surprenant qu'il s'agisse de la version la plus recherchée et la plus appréciée de cette gamme. Et pour cause, elle présentait une culasse à 20 soupapes, 2 catalyseurs, passait de 0 à 100 km en 5,9 secondes, et pouvait franchir la barre des 230 km/h. Il est donc facile de comprendre pourquoi les 800 exemplaires qui ont été mis en circulation se sont vite écoulés.

Audi quattro - la reine des pistes et de l'écran

L'Audi quattro n'est certes pas apparue dans des blockbusters, mais elle a néanmoins été utilisée dans plusieurs films (court ou long métrage) et documentaires. Parmi ces œuvres, l'on peut notamment citer le film documentaire « 30 Years of the RAC Rallye », diffusé en 1991, et qui retraçait quelques-unes des plus belles performances sur piste. Elle est également apparue à plusieurs reprises dans la populaire émission télévisée « En cinquième vitesse » ou encore en 2006 dans « Massive Speed ».

La popularité de l'Audi quattro s'explique aussi par le fait que plusieurs modèles de la gamme ont été utilisés pendant des compétitions comme le Championnat du monde des rallyes. Des pilotes de plusieurs nationalités ont été vus, sur quelques-uns des circuits les plus populaires du monde, au volant d'une Audi quattro, et certains parmi eux ont réalisé des performances qui sont restées gravées dans l'histoire. C'est le cas par exemple de la pilote française Michèle Mouton, qui a signé des performances incroyables avec ce véhicule, ce qui lui permit par exemple de terminer vice-championne du monde des rallyes pilotes en 1982. Aujourd'hui, il existe encore quelques modèles de l'Audi quattro appartenant essentiellement à des collectionneurs, sans doute nostalgiques du bon vieux temps.