Simson Schwalbe KR 51/1 – Motos anciennes à vendre
La Simson Schwalbe KR 51/1 est un cyclomoteur emblématique des rues d’Allemagne de l’Est, souvent reconnu pour sa robustesse technique et son design distinctif. Cet engin, à la croisée du moped et du scooter, suscite toujours autant d’intérêt auprès des amateurs et des collectionneurs, séduits par son caractère utilitaire et son patrimoine mécanique particulier.
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1973 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe KR 51 / 1
1973 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1980 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1971 | Simson Schwalbe KR 51/1
Voll Restauriert
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1980 | Simson Schwalbe KR 51/1
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1969 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1978 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1 Motor Kr 51 / 2
1973 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe KR 51 / 1
1980 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1973 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1980 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1973 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1 S Halbautomatic
1970 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1973 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1974 | Simson Schwalbe KR 51/1
Simson KR 51 Schwalbe KR 51 / 1
Simson Schwalbe KR 51/1 Moto classique: Prix et valeurs marchandes
La valeur marchande des motos Simson Schwalbe KR 51/1 est principalement déterminée par l’état technique, l’originalité et le kilométrage, ainsi que par la rareté, l’historique et la documentation. Un véhicule bien entretenu, en grande partie d’origine, avec un faible kilométrage vérifiable et un historique complet incluant expertises et documentation, atteint généralement des prix nettement plus élevés qu’un véhicule comparable présentant un entretien différé, de nombreuses modifications ou une provenance incertaine.
Simson Schwalbe KR 51/1 : Prix du marché et évolution des valeurs
D’après les données de ventes issues du marketplace Classic Trader, le marché de la Simson Schwalbe KR 51/1 (principalement des millésimes 1965 à 1980) couvre la période 2021–2025 et montre une tendance globalement haussière, avec une stabilisation récente autour d’un cœur de prix. En 2021, on observe surtout des niveaux d’entrée de gamme autour de 1 300–2 000 €, puis davantage de transactions entre 2 200 et 3 400 € en 2023–2025. Un prix élevé à 4 950 € fin 2024 apparaît comme un cas isolé et ne reflète pas le marché “typique”. En pratique, une fourchette réaliste pour une KR 51/1 se situe aujourd’hui le plus souvent entre 1 700 et 3 000 €, selon l’état, l’authenticité, la qualité de restauration et la conformité des pièces. La majorité des données proviennent d’Allemagne, ce qui suggère un marché actif en Europe centrale. Cette valorisation s’explique par l’attrait croissant des cyclomoteurs DDR, leur image iconique et la demande pour des exemplaires bien conservés.
Histoire de la Simson Schwalbe KR 51/1
La Schwalbe KR 51/1 de Simson a marqué toute une époque dans la mobilité de la RDA, se démarquant nettement des modèles occidentaux par sa conception, son accessibilité et sa popularité. Ce cyclomoteur se distingue par son rôle de véhicule du quotidien pour de nombreux citoyens, combinant une mécanique simple, facilement réparable, à une carrosserie fermée peu courante dans sa catégorie. Utilisé aussi bien en milieu urbain que rural, il reste un puissant symbole de l’ingéniosité industrielle Est-allemande.
Historique du modèle
La lignée Schwalbe débute avec la KR 51 en 1964 avant d’être rapidement remplacée par la KR 51/1, qui reçoit des améliorations techniques significatives, notamment sur le moteur et la transmission. Elle sera, par la suite, reprise par la version KR 51/2 qui poursuit la modernisation du concept, notamment sur la suspension et l’ergonomie de conduite. La KR 51/1 est donc l’un des jalons majeurs de cette évolution, charnière entre la simplicité initiale et la montée en gamme du segment chez Simson.
Particularités et données statistiques
La Simson Schwalbe KR 51/1 est immédiatement reconnaissable par sa carrosserie enveloppante et ses coloris pastel, caractéristiques du design Est-allemand. La présence du carburateur, du robinet d’essence séparé, d’un réservoir facilement accessible et de l’équipement complet pour son époque (compteur de vitesse, freins spécifiques, papiers d’origine) en font un modèle recherché.
Données techniques
Éditions spéciales et modèles particuliers
Aucune édition limitée ou version collector spécifique n’a été documentée pour la Simson Schwalbe KR 51/1. Cependant, certaines séries se distinguent par des peintures d’origine rares ou des accessoires d’époque comme des porte-paquets ou des selles spéciales.
Faiblesses et points à surveiller
La robustesse de la Simson Schwalbe KR 51/1 est reconnue, toutefois, la vérification régulière du carburateur, du système d’allumage, de la corrosion du réservoir, ainsi que de l’état des garnitures de freins et des pneus Pneumant d’origine reste essentielle. Les documents d’origine (carte grise/fiche d’identification) sont souvent demandés pour garantir la conformité lors d’une transaction ou d’une restauration.
Moteur, transmission et comportement dynamique
Dotée d’un moteur deux temps particulièrement fiable, la Schwalbe KR 51/1 assure une utilisation polyvalente avec une puissance adaptée à la circulation urbaine et périurbaine. La boîte de vitesses manuelle et l’embrayage facilement accessible rendent son entretien simple, tout en offrant un comportement routier stable grâce à son centre de gravité bas et à ses suspensions adaptées aux routes Est-allemandes de l’époque. Le modèle KR 51/1 est le seul référencé dans la gamme, ce qui en fait à la fois un standard et une valeur sûre du marché des Simson classiques.
Design, finition et accessoirisation
Le style de la KR 51/1 contraste avec celui des cyclomoteurs occidentaux par son carénage profilé et sa palette de coloris typiques des années 60-70 de la RDA. L’utilisation de matériaux résilients et de composants comme les selles ergonomiques, les commandes au guidon et les accessoires optionnels (porte-bagages, rétroviseurs) soulignent l’approche utilitaire et pragmatique du design industriel Est-allemand.
Autres particularités
Il est courant de trouver des Schwalbe KR 51/1 avec une peinture refaite. La présence ou l’absence des papiers d’origine peut impacter la valeur et la légalité de l’utilisation sur route ouverte. Certains modèles ont été désimmatriculés et nécessitent donc de récupérer la documentation complète pour une remise en circulation.
Résumé
La Simson Schwalbe KR 51/1 occupe une place unique sur le marché du deux-roues classique grâce à sa conception, sa popularité continue, et son adaptation incomparable aux besoins quotidiens de plusieurs générations. Sur Classic Trader, elle représente l’intégralité de l’offre Simson, soulignant son statut central pour les passionnés désireux de concilier patrimoine, plaisir de conduite et simplicité mécanique.