Simson Schwalbe KR 51 : acheter une moto de collection
La Simson Schwalbe KR 51 incarne le scooter classique de la RDA : robuste, astucieuse mécaniquement, facile d’entretien et dotée d’une mécanique à toute épreuve. Un modèle plébiscité pour son charme authentique et sa disponibilité exceptionnelle en pièces d’origine. Découvrir ses particularités ci-dessous.
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1966 | Simson Schwalbe KR 51
Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand
900 € - 1 400 €
Aperçu
1969 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
Références d'annonces "Simson Schwalbe KR 51" de Classic Trader
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1978 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1 Motor Kr 51 / 2
1967 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1 Handschaltung
1965 | Simson Schwalbe KR 51
Motorscooter Simson Schwalbe KR 51
1979 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1976 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51
1964 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51
1964 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1966 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1 Handschaltung
1977 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51
1980 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 2
1965 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1978 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe KR 51 / 1
1967 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51
Simson Schwalbe KR 51 Moto classique: Prix et valeurs marchandes
La valeur marchande des motos Simson Schwalbe KR 51 est principalement déterminée par l’état technique, l’originalité et le kilométrage, ainsi que par la rareté, l’historique et la documentation. Un véhicule bien entretenu, en grande partie d’origine, avec un faible kilométrage vérifiable et un historique complet incluant expertises et documentation, atteint généralement des prix nettement plus élevés qu’un véhicule comparable présentant un entretien différé, de nombreuses modifications ou une provenance incertaine.
Simson Schwalbe KR 51 : Prix du marché et évolution des valeurs
D’après les données de ventes issues de la marketplace Classic Trader, le marché de la Simson Schwalbe KR 51 (années 1964 à 1980) observé entre 2021 et 2025 apparaît globalement stable, avec un léger tassement sur les transactions les plus récentes. En Europe, et plus particulièrement sur des annonces allemandes, la plupart des valeurs se concentrent autour de 3 200 à 3 500 € pour des exemplaires typiques, tandis qu’un bas de marché se situe plutôt vers 1 700 à 1 800 € (souvent indicatif d’un état à reprendre ou d’une configuration moins recherchée). À l’inverse, un point haut isolé à 5 000 € (millésime 1965) ressemble davantage à un cas premium qu’à la norme, et ne doit pas être généralisé. Pour un acheteur, cela signifie qu’un budget réaliste se situe généralement entre 2 600 et 3 500 €, selon l’état, la qualité de restauration et l’authenticité. La KR 51 reste soutenue par sa forte iconographie « DDR », sa facilité d’usage et une demande constante pour les cyclomoteurs classiques bien présentés.
Histoire de la Simson Schwalbe KR 51
La Simson Schwalbe KR 51 a été lancée en 1964 à Suhl en ex-RDA et s’est rapidement imposée comme le scooter motorisé de référence dans l’Allemagne de l’Est. Ce deux-roues incarne l’ingénierie fonctionnelle à la mode est-allemande, conçue pour la fiabilité au quotidien sur les routes difficiles et dans toutes les conditions météo. L’existence d’une notice d’origine de 100 pages datant de la première année de production prouve l’attention portée à l’entretien par le fabricant et l’importance du modèle dans l’histoire du véhicule léger urbain en RDA.
Évolution et histoire du modèle
La série KR 51 s’inscrit comme la descendante des première générations du cyclomoteur Simson, hébergeant un moteur original Simson à trois vitesses que l’on commande au guidon par poignée tournante. La KR 51 a servi de base à des variantes techniques et esthétiques, mais sans jamais perdre l’esprit robuste qui la définit. La succession du modèle verra évoluer des aspects tels que le système d'éclairage ou la motorisation (incluant des améliorations comme le VAPE 12 V).
Points forts de la Simson Schwalbe KR 51
La KR 51 offre une expérience de conduite typique des cyclomoteurs de la RDA : simplicité mécanique (3 vitesses, poignée tournante à gauche), fiabilité éprouvée du moteur et disponibilité de pièces d’origine Simson. Capable d’atteindre 60 km/h, elle se distingue par l’authenticité de sa carrosserie et la possibilité de restaurer la peinture avec les teintes originales. La VAPE 12 volts améliore la sécurité et la fiabilité de l’éclairage.
Fiche technique de la Simson Schwalbe KR 51
Éditions spéciales et modèles rares
Bien que la série KR 51 soit surtout connue pour sa production généralisée, certaines unités ont été préservées dans leur état d’origine ou restaurées selon l’authentique teinte bleue ou autres couleurs historiques, ce qui leur confère un statut particulier auprès des passionnés. Les versions dotées des premiers accessoires ou des documents d’époque (notamment la notice originale de 1964) sont davantage recherchées.
Points faibles et problèmes connus
Les exemplaires bien entretenus sont fiables, mais les points à surveiller incluent : l’état du circuit électrique (surtout avant conversion au VAPE 12 V), l’étanchéité moteur/boite, et la corrosion de la carrosserie. Les pièces d’usure comme la transmission, les freins ou la selle nécessitent parfois une restauration pour garantir l’authenticité et la sécurité. La disponibilité d’origine d’une documentation technique détaillée facilite toutefois chaque opération de maintenance.
Moteur, performances et comportement routier
La Schwalbe KR 51 adopte un moteur deux-temps robuste équipé d'une boîte à trois vitesses à poignée gauche, permettant une utilisation souple en environnement urbain comme rural. Avec 60 km/h en vitesse de pointe et un démarrage au kick, l’ensemble procure une sensation de conduite vintage, tout en assurant une maintenance aisée grâce à la simplicité mécanique. Modèles à noter : KR 51 en configuration d’origine avec moteur et carburateur Simson, version équipée du système VAPE 12V pour une meilleure fiabilité électrique.
Design, confort et équipements
La KR 51 arbore une carrosserie distinctive à la forme « oiseau » (Schwalbe signifie hirondelle), pensée pour le confort par mauvais temps grâce à des protections latérales enveloppantes. Les couleurs d’origine, notamment le bleu, font l’originalité de ce cyclomoteur. Accessoires typiques : doubles repose-pieds, porte-bagages arrière, clignotants, grand phare avant et selle à deux places souvent restaurée dans sa configuration d’époque. Simson proposait de nombreux éléments de personnalisation par teintes ou accessoires pratiques, renforçant le caractère unique de chaque KR 51.
Autres aspects à connaître
La KR 51 peut obtenir une attestation administrative de moped auprès de la KBA en Allemagne, facilitant la circulation légale. La disponibilité d’une documentation d’origine très détaillée favorise les restaurations sérieuses et la conservation historique. Un club actif et la communauté passionnée en Allemagne et en Europe soutiennent les propriétaires dans tous les aspects de l’entretien ou de la restauration.
Résumé
La Simson Schwalbe KR 51 occupe une place unique sur le marché des motos de collection, alliant accessibilité mécanique, design identifiable et forte valeur patrimoniale. Son moteur à trois vitesses, son large choix de pièces et la documentation d’époque facilitent l’entretien et la restauration. Modèle central de la marque Simson chez les collectionneurs, elle séduit par son authenticité et sa praticité, incarnant parfaitement l’esprit du cyclomoteur classique de la RDA.