Piaggio Vespa 90 SS – Acheter un véhicule de collection
La Piaggio Vespa 90 SS (Super Sprint), produite entre 1965 et 1971 à seulement 5308 exemplaires, incarne un modèle à part de la gamme Vespa, avec des caractéristiques distinctives et des coloris rares, particulièrement convoité des passionnés de deux-roues. Véritable pièce maîtresse pour les amateurs avertis, la 90 SS détient une place de choix dans l'histoire du scooter italien.
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1967 | Piaggio Vespa 90 SS
2025-11-11 17:04:04 | Piaggio VESPA 90 SS
1965 | Piaggio Vespa 90 SS
Certificato Registro Storico Piaggio - Targa Oro FMI - Perfetta
1967 | Piaggio Vespa 90 SS
<p>PRESENTE PAD. 12 STAND D 06 - FIERA MILANO AUTOCLASSICA - 15-16-17 NOVEMBRE</p>
1969 | Piaggio Vespa 90 SS
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1967 | Piaggio Vespa 90 SS
PRESENTE FIERA MOTO EXHIBITION MODENA 29-30 MARZO - PAD. A STAND A1-C2
1965 | Piaggio Vespa 90 SS
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1965 | Piaggio Vespa 90 SS
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1965 | Piaggio Vespa 90 SS
Da Collezione
1966 | Piaggio Vespa 90 SS
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1966 | Piaggio Vespa 90 SS
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1967 | Piaggio Vespa 90 SS
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1966 | Piaggio Vespa 90 SS
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1966 | Piaggio Vespa 90 SS
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Créer l'annoncePiaggio Vespa 90 SS Moto classique: Prix et valeurs marchandes
La valeur marchande des motos Piaggio Vespa 90 SS est principalement déterminée par l’état technique, l’originalité et le kilométrage, ainsi que par la rareté, l’historique et la documentation. Un véhicule bien entretenu, en grande partie d’origine, avec un faible kilométrage vérifiable et un historique complet incluant expertises et documentation, atteint généralement des prix nettement plus élevés qu’un véhicule comparable présentant un entretien différé, de nombreuses modifications ou une provenance incertaine.
Piaggio Vespa 90 SS : Prix du marché et évolution des valeurs
Entre mai 2021 et décembre 2025, les données de ventes et d’annonces observées sur la marketplace Classic Trader pour la Piaggio Vespa 90 SS (principalement millésimes 1965 à 1969, env. 5 ch) montrent un marché globalement ferme, avec une légère appréciation en fin de période. Après des niveaux autour de 18 500 à 19 800 € en 2021, les valeurs se situent plus souvent dans la zone des 22 900 à 24 000 € en 2024–2025, tandis que quelques exemples de 2024 (1965) ressortent plus bas à 17 500–18 000 €. En se basant sur cet échantillon limité (11 points, majoritairement en Italie), une fourchette réaliste pour une Vespa 90 SS se situe aujourd’hui généralement entre 18 000 et 24 000 €, selon l’état, l’authenticité des pièces, la qualité de restauration et la provenance. Pour le marché actuel, cela traduit une demande soutenue pour ce modèle sportif et rare des années 1960, dont la désirabilité tend à stabiliser les prix, voire à les tirer vers le haut pour les exemplaires les mieux documentés.
Histoire de la Piaggio Vespa 90 SS
La Vespa 90 SS est lancée en 1965 pour répondre à la demande d'un modèle sportif et racé au sein de la gamme Piaggio. Conçue spécifiquement pour offrir un design dynamique et une expérience de conduite différente des autres scooters de l'époque, la 90 SS marque un tournant pour Vespa, misant sur la technique et l’exclusivité. Cette période correspond à une ère où la société italienne recherche un style de mobilité individuel, et la Super Sprint apparaît comme une réponse à la fois audacieuse et performante à cette attente. Sa production, limitée à 5308 unités jusque 1971, lui confère aujourd'hui une valeur historique et culturelle forte.
Évolution de la gamme et contexte du modèle
La série Vespa 90 SS s'inscrit dans la continuité de la Vespa 90, sur laquelle elle se base tout en s'en distinguant nettement par des innovations spécifiques. Prédécesseur : Vespa 90 standard, reconnue pour sa simplicité et son accessibilité. Successeur : la marque oriente ensuite sa gamme vers d’autres versions plus puissantes et polyvalentes, mais la 90 SS demeure la référence sportive compacte de cette génération. Elle a été pensée pour attirer un public jeune cherchant sportivité et exclusivité dans un format réduit.
Particularités de la Vespa 90 SS
La Piaggio Vespa 90 SS se distingue par son carénage allongé et son apparence résolument sportive. Elle propose deux couleurs d'origine uniques : Rosso Corallo 811 et Blu Pavone, renforçant sa rareté sur le marché actuel. Son réservoir central, placé entre les genoux du conducteur, est un élément de design aussi pratique qu’iconique pour ce modèle. L’encadrement tubulaire spécifique du guidon et la selle monoplace rehaussent sa dimension sportive. La popularité de la 90 SS se mesure dans les chiffres : selon notre base de données, 100 % des annonces de Vespa Piaggio concernent ce modèle, montrant son statut unique au sein de la marque. À la demande, la Vespa 90 SS représente également 100 % des vues pour la gamme Vespa chez Piaggio, preuve de l'attrait constant de ce modèle atypique.
Données techniques de la Piaggio Vespa 90 SS
Éditions spéciales et variantes de collection
La Vespa 90 SS n’a pas connu de variantes spéciales au sens classique, mais les exemplaires portant la teinte Rosso Corallo 811 ou Blu Pavone d’origine, ainsi que ceux disposant des accessoires d’époque (porte-paquet, enjoliveurs d’origine) sont particulièrement prisés des connaisseurs.
Moteur, performances et comportement dynamique
Le moteur deux-temps de la Vespa 90 SS offre une réactivité appréciée pour un scooter de cette cylindrée et favorise le dynamisme sur les trajets urbains. Couplée à une transmission manuelle typique des Vespa de l’époque, la 90 SS procure un ressenti mécanique authentique avec une légèreté sur la route qui facilite le maniement dans la circulation dense. La position de conduite, légèrement inclinée vers l'avant grâce au réservoir central, accentue la sensation de sportivité. - Vespa 90 SS (1965-1971) : moteur 88,5 cm³, coloris Rosso Corallo 811 ou Blu Pavone, environ 5308 exemplaires produits, selle monoplace sport.
Design, équipement et finitions
La Vespa 90 SS impose son style à travers une carrosserie compacte aux lignes tendues et une finition soignée aux accents sportifs. La selle monoplace « sport », le guidon tubulaire spécifique et le fameux tunnel de réservoir central renforcent son cachet. Le choix de couleurs limité à deux nuances d’origine augmente sa valeur au fil du temps. Certains modèles étaient livrés avec porte-bagages ou petits accessoires, éléments d’époque recherchés pour préserver l’authenticité du scooter. La présence d’éléments chromés et la disposition unique des commandes complètent un tableau esthétique soigné et pensé pour la performance.
Autres caractéristiques notables
La production très limitée de la Vespa 90 SS tient à des choix industriels visant à ménager l’exclusivité de ce scooter par rapport aux modèles plus diffusés. Sa rareté sur le marché contemporain accroît son intérêt, notamment pour les amateurs de scooters anciens cherchant une pièce spécifique à intégrer à une collection focalisée sur l’Italie des années 60.
Résumé – Piaggio Vespa 90 SS
La Piaggio Vespa 90 SS reste une référence rare et technique du patrimoine scooter Vespa, reconnue pour son esthétique distincte, ses spécificités mécaniques et sa faible disponibilité. Produit en seulement 5308 exemplaires avec deux teintes d’usine, ce modèle attire par son authenticité et sa place singulière dans l'histoire de la mobilité italienne sur deux roues.