Volvo 340 coches clásicos en venta

Historia e introducción del Volvo 340

El Volvo 340, parte de la serie 300, debutó en 1976 y permaneció en producción hasta 1991. Nacido de la colaboración entre Volvo y DAF, el 340 sentó las bases para una línea de modelos de tamaño compacto dirigidos tanto a jóvenes conductores como a familias. Destacó la elección de la propulsión trasera, una característica poco habitual en el segmento en una época que ya tendía hacia la tracción delantera, y mantuvo esa configuración durante toda su existencia. El modelo incorporaba soluciones de seguridad y durabilidad típicas de Volvo, ganando apreciación por su resistencia mecánica y sencilla tecnología. Además, el 340 ofrecía diversas motorizaciones a lo largo de los años, adaptándose a las normativas y preferencias de sus diferentes mercados europeos.

Evolución de la serie y variantes

El Volvo 340 se lanzó inicialmente como un hatchback de tres puertas, ampliando luego su gama con versiones de cinco puertas y la introducción posterior del 360, que compartía la plataforma pero montaba motores de mayor cilindrada y prestaciones. El 340 reemplazó a las variantes de entrada en la gama de Volvo, ocupando el lugar de modelos compactos anteriores y precediendo a los modernos modelos compactos de la marca. En el ciclo de vida de la serie 300, los cambios principales incluyeron ajustes en la motorización, mejorando las emisiones y el consumo, ligeras evoluciones estéticas y un equipamiento que evolucionó hacia un mayor confort. La serie 300 se sustituyó progresivamente con la llegada de la familia Volvo 400 a comienzos de los años 90.

Particularidades del Volvo 340

El Volvo 340 destaca por su inusual configuración de propulsión trasera en el segmento de los compactos, lo que contribuye a un comportamiento dinámico diferente respecto a la competencia de su época. Otra particularidad es la opción de transmisión automática o manual, y la durabilidad de su carrocería galvanizada, diseñada para aguantar climas duros. El 340 ofrecía soluciones prácticas escandinavas, como un maletero generoso y asientos traseros abatibles, facilitando su uso diario.

Datos técnicos del Volvo 340

Ediciones especiales y modelos de colección

A lo largo de su producción, el Volvo 340 contó con algunas ediciones limitadas según mercados específicos, que solían distinguirse por acabados exteriores exclusivos, tapicerías diferenciadas o niveles de equipamiento más completos. Sin embargo, no existen variantes de altas prestaciones o preparaciones deportivas oficiales dentro de la gama 340.

Mantenimiento y puntos a revisar

La robustez del Volvo 340 facilita su mantenimiento. Sus motores y transmisiones son accesibles y las piezas se encuentran con relativa facilidad, debido a la longevidad del modelo y su difusión internacional. Es recomendable revisar especialmente el estado del sistema de transmisión, la corrosión en puntos críticos de la carrocería y la estanqueidad de los componentes eléctricos, aunque el modelo fue diseñado con protecciones anticorrosivas superiores a la media de su época.

Motor, prestaciones y comportamiento

El Volvo 340 ofrece una experiencia de conducción particular para su segmento, con un reparto de pesos equilibrado gracias a su configuración de propulsión trasera y la transmisión situada en la parte trasera (transaxle). Las motorizaciones variaban entre 1.4, 1.7 y 2.0 litros, proporcionando respuestas adaptadas tanto a la ciudad como a trayectos largos. El confort de marcha y la fiabilidad mecánica son valores distintivos de este modelo. Las variantes más populares del 340 suelen estar equipadas con el motor 1.7 de origen Renault, por su equilibrio entre prestaciones y economía de uso.

Diseño exterior, interior y equipamiento

El diseño del Volvo 340 es funcional, con trazos rectilíneos y proporciones compactas. El interior refleja la tradición escandinava de Volvo: materiales resistentes, instrumentos claros y ergonomía pensada para la comodidad en el uso diario. El acabado incluye detalles en vinilo o terciopelo y un equipamiento que podía incorporar elevalunas eléctricos, techo solar y opciones de tapicería específicas en series limitadas. El habitáculo es espacioso para su segmento, y el maletero destaca por su aprovechamiento. Las opciones de color iban desde tonos sobrios a referencias más atrevidas, dependiendo del año y la serie.

Otros aspectos relevantes

El Volvo 340 fue uno de los primeros compactos accesibles con opciones de transmisión automática, y su seguridad pasiva destaca gracias a la experiencia previa de Volvo en la materia. Muchos ejemplares han hecho historia en campeonatos de rally de bajo coste, convirtiéndolo en una elección apreciada en clubes automovilísticos clásicos.

Resumen

El Volvo 340 destaca en el panorama de los clásicos compactos europeos por su robustez, facilidad de mantenimiento y detalles técnicos únicos como la propulsión trasera con transaxle. Fue una apuesta original dentro del segmento por parte de Volvo, y su elevada representación tanto en la oferta como en la demanda lo sitúa como un modelo imprescindible para los entusiastas de la marca interesados en coches fiables y funcionales con historia propia.