Triumph Stag Coches Clásicos en Venta
Producido entre 1970 y 1977, el Triumph Stag es un clásico icónico británico, diseñado por Giovanni Michelotti. Inicialmente pensado para conquistar el mercado norteamericano y competir con el Mercedes-Benz SL W 113, el Stag cuenta con un motor V8 de 3.0 litros desarrollado específicamente y un elegante diseño de carrocería, ofreciendo una experiencia de gran turismo complementada con características avanzadas como dirección asistida y ventanas eléctricas.
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1975 | Triumph Stag
1975 Triumph Stag superb condition

1974 | Triumph Stag
1974 Triumph Stag '74


1971 | Triumph Stag
Triumph Stag | Gerestaureerd | Gereviseerde motor | 1971

1975 | Triumph Stag
Triumph Stag | uitgebreid gerestaureerd | overdrive | 1975

1972 | Triumph Stag
Triumph Stag V8 automaat
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1974 | Triumph Stag
1974 Triumph Stag
1971 | Triumph Stag
1971 Triumph Stag
1973 | Triumph Stag
1973 Triumph Stag *WITHDRAWN*
1976 | Triumph Stag
1976 Triumph Stag - Manual with O/D
1975 | Triumph Stag
Triumph Stag Mark II "Overdrive" Restored and rebuilt conditions, Offered with a well-documented history record, Invoices from past decades present, "Nut and bolt" restoration (with photos), Original Dutch-delivered Stag, European style 4 passenger convertible, Deep "Carmine Red" with black upholstery, Triumph about the Stag: "Continental style doesn't begin in Paris"
1977 | Triumph Stag
1977 Triumph Stag Mk II - Manual Overdrive
1975 | Triumph Stag
Triumph Stag | 22 Jaar 1 eigenaar | Overdrive | 1975
1971 | Triumph Stag
Triumph Stag | Gerestaureerd | Gereviseerde motor | 1971
Características Principales del Triumph Stag
El Triumph Stag destaca como un convertible de cuatro plazas de alta gama con elementos de diseño únicos, como un arco antivuelco y líneas distintivas. Fue uno de los primeros convertibles con seguridad, con una barra Targa. Comparado con otros modelos Triumph, tiene una popularidad media con una participación del 5.4%. Del mismo modo, tiene un porcentaje de demanda del 5.5%, destacando su atractivo entre coleccionistas y entusiastas de coches clásicos.
Especificaciones
Consejos de Compra y Puntos Débiles
El Triumph Stag es admirado por su encantador diseño y rendimiento, pero se le conoce por sus desafíos técnicos. Se requiere una atención especial en el mantenimiento, especialmente para el motor y el sistema de enfriamiento, para evitar el sobrecalentamiento. El motor fue creado específicamente para el Stag y no se utilizó en otros modelos de British Leyland. Los consejos de mantenimiento incluyen el reemplazo oportuno de la cadena de distribución y la verificación de la bomba de agua. Con el mantenimiento adecuado, el Stag demuestra ser un compañero fiable.
Motor y Experiencia de Conducción
Equipado con un motor V8 de 3.0 litros, el Triumph Stag es célebre por su rendimiento y sonido distintivo. Una experiencia de conducción suave se ve reforzada por la caja de cambios de 4 velocidades con overdrive. Sigue siendo popular entre los entusiastas de convertibles deportivos que aprecian una sensación de conducción clásica.
Interior y Diseño
El Stag ofrece un interior cómodo y lujoso, a menudo equipado con cuero Tan y acabados de madera. Algunos modelos incluyen características adicionales como un volante de madera Moto-Lita y carburadores Weber, que contribuyen a su apariencia prestigiosa. Su aspecto y confort aseguran que el Stag siga siendo un clásico atemporal.
Resumen
El Triumph Stag es un clásico con un encanto incomparable y una experiencia de conducción única. Con un manejo cuidadoso y mantenimiento regular, representa una elección de primer nivel para los entusiastas de coches clásicos. Ofrece el potencial de ser un turismo fiable y cómodo y es, por lo tanto, una inversión valiosa para futuras generaciones. El Stag sigue siendo una encarnación significativa de la historia automovilística británica.





