- Coche
- Porsche (654 ofertas)
Resultados de la búsqueda
1992 | Porsche 911 Carrera RS
964 Carrera RS
1966 | Porsche 912
beautifully restored, full history
1992 | Porsche 911 Carrera RS
1992 Porsche 911 964 RS '92
1971 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911 T Targa - Recently Restored
1992 | Porsche 911 Carrera 4
Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet // lückenlose Historie // hervorragender Zustand
1973 | Porsche 911 2.4 T
Porsche 911 2.4 T Coupé // 73 1/2er Modell! // SSD // Bilstein // deep Six-Fuchsfelgen // Sportsitze
1963 | Porsche 356 C 1600
Traumwagen für Oldtimer-Enthusiasten: Porsche 356 1600 - Cabrio
2010 | Porsche Cayenne S
Perfect Condition!
El IVA es recuperable
1960 | Porsche 356 B 1600
Vollrestauriert und Leistungsgesteigert - 110 PS
1998 | Porsche 911 Carrera
Only 52,077 km!/ Only 2 previous owners!
1966 | Porsche 911 2.0
911 2.0 ltr. Coupé
1973 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
911 2.4 T Coupe - US Import
1974 | Porsche 911 2.7 S
Porsche 911 2.7 'S' // 1974 // deutsche Erstauslieferung // original 88tkm // Classic Data 07-2025 Note 1-
1970 | Porsche 911 2.2 E
Porsche 911 2.2 E Coupé "Matching Numbers" A complete restoration and rebuilding in the 1990s, Engine block at the time newly rebuilt by well-known Porsche Specialist, Accompanied by “Porsche Guburtsurkunde” and 30 years of invoices, Upgraded with G-model parts (original parts present), Great look by “backdate/update” 911 appearance,
1991 | Porsche 968
968 Coupé
Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.