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1974 | Porsche 911 2.7 S
Porsche 911 2.7 'S' // 1974 // deutsche Erstauslieferung // original 88tkm // Classic Data 07-2025 Note 1-
1970 | Porsche 914/6 R (GT)
Ex-Porsche-Kremer Fahrzeug
Subastas que terminan pronto
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2017 | Porsche Panamera Turbo
Panamera Turbo VOLL / MATRIX / PANO
El IVA es recuperable
1970 | Porsche 911 2.2 E
Porsche 911 2.2 E Coupé "Matching Numbers" A complete restoration and rebuilding in the 1990s, Engine block at the time newly rebuilt by well-known Porsche Specialist, Accompanied by “Porsche Guburtsurkunde” and 30 years of invoices, Upgraded with G-model parts (original parts present), Great look by “backdate/update” 911 appearance,
1969 | Porsche 911 2.0 S
Porsche 911 S Targa 2.0
1991 | Porsche 968
968 Coupé
2015 | Porsche 911 Targa 4S
Porsche 991 Targa 4s
2018 | Porsche Cayenne Turbo
1st owner - Just serviced - 21% VAT
El IVA es recuperable
1971 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 S Coupe "Matching Numbers" Fantastic color combination - Light Yellow with Recaro seats "Pepita upholstery" in black, Highly desirable S version with powerful engine, Porsche "Geburtsurkunde" present, Restored to very good standards, Pristine condition, Offered with booklet and history-file, Delivered new in Germany, Equipped with factory sliding roof,
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
LOW MILEAGE G50
1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
911 Carrera Cabrio G Modell 3.2 *wenig Km
1992 | Porsche 968
Porsche 968 Cabrio Tip. - Klima -orig. 34tkm - neuwertig
Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.