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1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet

2016 | Porsche 911 Targa 4S
991.2 Targa 4S

1958 | Porsche 356 A 1600
1958 Porsche 356 A '58

1973 | Porsche 911 2.4 E
Completely restored - Modified
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1991 | Porsche 911 Carrera 2
Original, italiana, historia completamente documentada y conocida, matching numbers

1984 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911

1995 | Porsche 911 Carrera RS Clubsport
One of the few Clubsport versions, 100% documented racing history

1994 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 Carrera Manuale – 1994 | Guards Red | Pelle Nera



1989 | Porsche 911 Carrera 3.2
A/C - Service booklet - only 122.900 kilometres

2010 | Porsche 911 GT3 RS
997 Cup

1995 | Porsche 911 Carrera
Tiptronic / Llantas Speedline Targa / Matrícula H

1991 | Porsche 911 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet "Manual gearbox" "Manual gearbox" - Manual transmission and rear-wheel drive, From US to European specifications, The paint color is “Schwarz” - but the interior is also entirely “Schwarz”,With all booklets, "This 964 is just begging to be driven", Sticker in the booklet and under the hood,Odometer converted from miles to kilometers, A "Porsche 911" with a history on Rodeo Drive in Beverly Hills,

2026 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Panamera 4 E-Hybrid SoftClose SurroundView BOSE
El IVA es recuperable
Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.














